Ремонт воздушных компрессоров.

[lexey71]

Катали отечественные двухцилиндровые, сначала без г/б, чтобы увидеть наличие масла на днище поршней, если все ок, то ставили г/б и в рессивер с манометром. Привод был для шкива от эл. двигателя, для камазовских - задняя плита от двигателя,  ну и соответственно тоже эл. двигатель.