Дизель, или бензин?

[Dizelist.ru]

Интересно, какие машины пользуют дизелисты?

Я лет 7 назад перешел на солярку. Больше бензиновые машины не рассматриваю, в перспективе. Если только дизель запретят.
Знаю, что многие коллеги, сталкиваясь ежедневно, по роду деятельности с поломанными дизелями, такие машины покупать опасаются. 

[igor85]

Езжу на бензине и горя не знаю и вам советую

[viking340]

С 2007 по 18-й ездил на дизеле 2000 года выпуска и горя не знал. Ну пару раз завоздушивался, болячка экотека. А теперь на бензине. Современный дизель уже тот. Где гарантия, что поехав например на кавказ, с этой гламурной системой вернёшься обратно?

[cwm]

Ежу на бензине, хочу Дизель, но считаю что маловато зарабатываю...

[ARTImen]

Я всю жизнь ( с 93г.) езжу на бензине и всегда считал и считаю, что он лучше. Если мотаешся по городу, то выгоды никакой. Мнимая разница в цене??? , так я все свои тачки на аи-92 привожу и катаюсь без проблем а у дизеля то одно, то другое, зимой холодно.... короче выгоды никакой.... другое дело машина для работы или если у неё ежедневные пробеги за 200 км. Тут уж на бензине разориться. Хотя если подумать вобщем-то может бензин и дешевле выйдет.(с нынешними ценами то)... Узлов для ремонта на многого меньше. У меня ещё GLK 300 ТОЖЕ БЕНЗИН.(Тоже на 92м гоняю М276) . Я даже на бренд на заправках не смотрю... надо - залился и помчал дальше! РАСХОД ПО ГОРОДУ 12-14 ПО ТРАССЕ 10-12. Отсюда выводы каждый свои делает как ему интереснее. А дизель я себе вряд ли когда возьму.  Яработаю с Мерседес плотно с 1997г. и за столько лет насмотрелся на их болячки сполна.

[Tappet]

Дед Мороз, не много ли «Я» в каждом сообщении??

[yurkov]

У меня машин немного было. Ваз 2101 1974 года выпуска. Пробыла три года. Ездил на ней из Казахстана в Москву-Крым и обратно. За месяц отпуска 12 тыс км, не подвела. Ваз 2107 покупал новую в магазине 1985 года выпуска. 19 января исполнилось 34 года. До сих пор на ходу. Продавать, много денег не дают. Дорога как пямять, сын когда-никогда на ней ездит. Сейчас, с 2015 года,  ездим на дизеле ГрандСтарекс.

[diezzell]

Современный дизель- надежен! 6 лет отъездил на системе с СР4 насосом. Все сказки и байки про "мывсеумрем" вызывают только усмешку! Умники, пишущие по различным форумам, что на этой машине можно только вокруг сервиса ездить- тоже кроме улыбки ничего не вызывают! Мороз? Не проблема- штатный котелок! Ослиная моча в бак не идет! А вот иметь бензиновый кроссовер, да еще и в городе- никакой разницы, говорите? Ну ну!

[td74]

Современный дизель- надежен!

Он был бы еще надежнее,если дилеры имели хоть малейшее понятие, по его обслуге и эксплуатации.
А пока такая тенденция идет - нам заработок!

[Михалыч Комисарыч]

Служебный автомобиль полноразмерный пикап с дизелем . Думаю о покупке  легкого автомобиля супруге . Однозначно бензин . Считаю , что дизель это больше для " рабочего " автомобиля . Или кросовера .

[ARTImen]

Дед Мороз, не много ли «Я» в каждом сообщении??

А что такая неприязнь??? Это ваше эго бунтует? А как мне еще писать ???? - У моего величества??
Или у нас? Был вопрос есть ответ что вам не нравится?
Так к слову (можете не стесняться и называть меня по имени) меня Артем зовут....

[ARTImen]

Помимо имею еще С204 компрессор 2.0 бензин. Владею ей уже 9й год! Ни разу никаких вопросов по мотору(чтобы где то подвела) все делается вовремя и по пробегу всегда прыг и поехал. Заправку выбирать не надо узнавать какое топливо на какой минус у них тоже не надо, на моторе никаких соплей (как обычно частенько бывает у дизеля) всякие патрубки интеркулера, ЕГР,коллектора, турбины,сажевый, топливопроводы подсосы и утечки топлива, форсунки, ТНВД, Eberspacher, Webasto и куча всяких примочек - и это заметьте не весь список которыми страдают дизеля в отличии от бензинки.Топливо ,которое стоит рублей на 6 дороже за литр 92го.
Это сугубо моё личное мнение и я прошу не принимать это как-то по-другому

[тубабу]

Можно, долго и упорно спорить что лучше. Доказывать что лучше и экономичнее в городском трафике дизель или бензин глупо, выгодней только электро тяга или метан. По поводу запрета дизеля, ну ну посмотрим, очередной закидон зелёных.
Дизель дорогой в ремонте Рискните отремонтировать системы с непосредственным впрыском бензина да еще и турбо с их велосипедными цепями на ГРМ и фазовращателями, дизель покажется не таким уж страшным.
Моё мнение если пробег в год более 30ки только дизель. Но быть "трактористом" это образ жизни.

[ARTImen]

Tappet, в этом крайнем моем сообщение надеюсь немного "я"? Вас устраивает?

[ARTImen]

 про другие марки особо не могу ничего сказать поскольку практически в них не лазию, но по Мерседесу могу сказать что современные Дизеля у данного производителя не являются высоко надежным агрегатом. Я намеренно не стал писать про цепь поскольку на дизелях стали ставить такие же цепи которые ходят не намного больше. Так что в этом варианте Я думаю 1:1
 Согласен. Спорить абсолютно бессмысленно. Да я даже и не считаю спором то, что мы сейчас обсуждаем. Я например в год выкатываю 20-25 тысяч и не считаю что на дизеле я что-то выиграл бы... На мой взгляд в любом случае где-то выиграешь где-то поиграешь.
Мне кажется что когда зимой в минус 15-20°человек имеющий дизель (я не беру в расчёт людей которые в нём понимают и могут его обслуживать сами) с утра подходит к машине у него первая мысль это заведется или нет , а владельцы бензинового Скорей бы прогрелась (в отличии от дизеля) и поехать. И при этом не нужны никакие доустановки дополнительных подогревателей 5-7 минут и уже тепло
Поэтому правда у каждого своя!!! Каждый оценивает плюсы и минусы по-своему и со своей точки зрения. Можно много приводить доводов с одной стороны и с другой стороны и каждый , чтобы не говорили, всё равно будет ездить на том что ему больше нравится
Добавлю наверное последнее что я ещё хотел сказать - чем более навороченная система ДВС, тем больше узлов для "возможного" ремонта. Со всеми отсюда вытекающими тратами