переделка двигателя ММЗ с коммон рейл на евро-2

[disel-7]

переделка двигателя ММЗ с коммон рейл на евро-2.Коллеги у кого есть реальный опыт такой переделки поделитесь, пожалуйста ,инфой.В частности интересует нужно ли менять поршни ,головку.Какие форсы и распылители применять
с уважением ,Анатолий

[Хохол]

тнвд лучше моторпал.поршня не меняются на форсунках заменить гайки(снемите с форсунок cr)головку менять не нужно.распылители 172.

[ВЧ37]

Форсунки подойдут только АЗПИ. У ярославских резьба гайки другая.

[генакл3]

ну уж.если быть точным технически...то "моторпал" даже  35 серии с его 1000барами давления секции...не дотягивает до показателей ЯЗДА 773-20... модели в 1200бар.а уж "моторпал" 34 серии с его 600 барами...и вовсе в стороне должен быть....хотя  бесспорно зачастую сам же завод и  нарушает  свои же  инструкции.

[GusevLebedev]

зачастую сам же завод и  нарушает  свои же  инструкции.

Так и есть! Деды с НЗТА то же самое говорят - устанавливать "слабый" ТНВД на Е2 (Stag2) запрещаем! ММЗ всё равно устанавливает (и сам же по номеру двигателя это подтверждает). Уже три конфликта загасил по несоответствию, всех отправил за разъяснениями на ММЗ.