0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

20 Январь 2015, 14:26:14
#1110
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2981
  • Благодарностей: 57
  • Юра
    • Курская область
Усто, какой марки тнвд?

20 Январь 2015, 14:30:13
#1111
  • ДЕМАГОГ ТЕОРЕТИК
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 17
    • Москва
При попытке замерить высоту плунжера, соляра льет  ручьем.Что я  делаю не правильно ?Штуцера пустые, пружин нет.Подскажите пожалуйста как правильно производить замер.

По идее у вас и слив имеется по венилке ...... вы наверняка не первый раз уже делаете эту операцию , раз приспособа имеется , так ?

20 Январь 2015, 18:30:19
#1112
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2361
  • Благодарностей: 326
  • Николай
    • Беларусь Витебск
При попытке замерить высоту плунжера, соляра льет  ручьем.Что я  делаю не правильно ?Штуцера пустые, пружин нет.Подскажите пожалуйста как правильно производить замер.

А она и должна литься. Пока не перекроется отсечное овтерствие на втулке. Или она у вас льётся постоянно,не зависимо от положения кулачкового вала?
« Последнее редактирование: 20 Январь 2015, 20:01:38 от nik0961 »
Если вам обещают светлое будущее - пора начинать откладывать на черный день.

20 Январь 2015, 19:58:50
#1113
  • Ученье - свет, а неученье - чуть свет и на работу.
  • Участник
  • **
  • Сообщений: 71
  • Благодарностей: 9
  • Алтайский край с.Ребриха
У меня приспособа без слива, вкручивается на место прижимного штуцера. Сначала проверяю высоту подъема плунжера, настраиваю индикатор, а потом подъем плунжера.
 Симметричный 8мм-  подъем 2,6 мм,
 9мм -подъем 3,3мм,
10мм - подъем 4мм.
Рейка во время проливки должна быть на пуске. Если не будет отсечки, значит вы не попали стопором в плунжер. Индикатором, мне кажется, быстрее, чем высчитывать ноль на симметричном вале.

20 Январь 2015, 20:07:55
#1114
  • ДЕМАГОГ ТЕОРЕТИК
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 17
    • Москва
Так почему при подаче топлива всё льётся наружу ?

20 Январь 2015, 20:39:27
#1115
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1418
  • Благодарностей: 61
  • Сергей
    • с.Исаклы Самарская обл.
Тему уже рассматривали, когда гнезда  под П.Пары  разбиты, но хочу поделиться опытом установки П.Пары УТН  более 3 лет. Сегодня вернулся  один из таких ТНВД. Беру  сверло Ф 18мм. к верху приварил ручку"буквой Т"  легким вращением сверла снимается небольшой паз в гнезде, далее на втулку плунжера надеваю кольцо от  П.П. ЯМЗ (круглое) и затягиваю как обычно, ни шайб, ни прокладок вырезать не нужно. П.Пары "машида" для этого не годятся
Ремонт ТНВД. Самый хороший  учитель в жизни-опыт. Берет, правда, дорого. Но объясняет доходчиво.

20 Январь 2015, 20:47:23
#1116
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 758
  • Благодарностей: 48
  • Ренат .тел.89093246714.89879976668.
    • Мордовия . Саранск.
Добрый вечер всем.Спасибо что мой вопрос не оставляете без внимания.Постараюсь ответить на ваши сообщения.Рейка в рабочем положении,поводки смотрят на шплинты.Насос  УТН-243 ,привод шлицевой, вал бычковский.По винил- шлангу соляра сливается в баклажку.Можно конечно сначала мерить индикатором ,потом снимать индикатор и смотреть проливкой.Но это лишнии манипуляции и время.Может приспособа не доделаная, может там колечко резиновое  должно быть ?Этой приспособой  еще не пользовался , только приобрел.Понимаю что солярка должна литься До перекрытия ,но литься должна через шланг а не через верх.Давление в насосе 0.2 .На клапане иглы нет,штуцер прижимает клапан к втулке плунжера как и положено. плотно. Плунжера обычные .Приспособа с комплекта , фото прилагается.
DSC_4802.JPG

21 Январь 2015, 18:12:44
#1117
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 855
  • Благодарностей: 95
  • 89293967076, Олег
    • Алтайский край, Немецкий национальный район, с. Гальбштадт
.Приспособа с комплекта , фото прилагается.
Не думал, что для установки ГНП нужно столько всего, целый чемодан :D

21 Январь 2015, 18:32:02
#1118
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 855
  • Благодарностей: 95
  • 89293967076, Олег
    • Алтайский край, Немецкий национальный район, с. Гальбштадт
Симметричный 8мм-  подъем 2,6 мм,
 9мм -подъем 3,3мм,
10мм - подъем 4мм.
Симметрию всегда ставлю по углу 57*+1*. При ходе 9 мм ГНП 3,3 мм без вопросов, а вот при ходе 10 мм, есть у меня источник где указано ГНП 4,4 мм. Последний насос с ходом 10 мм и ГНП 4,0 мм, почти не осталось запаса хода плунжера в ВМТ. Не рискнул, поставил ГНП 4,4 мм, при этом поворотные втулки всё равно прыгали.
Возможно я что-то делаю не так :confuse

21 Январь 2015, 19:10:02
#1119
  • RU
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 182
    • Красноярск
ИМХО, смысл нет великого, чтобы так с УТНами заморачиваться - всякие приспособки для проливки и т.д. Десятка туды-сюды роли не сыграет. Если только время кому девать некуда...
Симметрию всегда ставлю по углу 57*+1*
И этого достаточно.
Никто не знает библию лучше, чем сатана.

21 Январь 2015, 19:16:21
#1120
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 782
  • Благодарностей: 122
  • Сергей
    • Тюменская обл.
Задавал вопрос на НЗТА, ответили. что 4.4 это опечатка. При подъёме плунжера 10 мм ГНН-4.0. Я до этого сделал УТН-А-41, ГНН -4.4,- трактор нормально не работал, коксовались распылители. Принесли насос назад, сделал 4.0 и всё стало путём, до сих пор тарахтит без замечаний.
Поставил цель-иди вперёд!

21 Январь 2015, 19:33:07
#1121
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 3050
  • Благодарностей: 104
  • Сканевод
    • Алтайский край
Симметрию всегда ставлю по углу 57*+1*. При ходе 9 мм ГНП 3,3 мм без вопросов, а вот при ходе 10 мм, есть у меня источник где указано ГНП 4,4 мм. Последний насос с ходом 10 мм и ГНП 4,0 мм, почти не осталось запаса хода плунжера в ВМТ. Не рискнул, поставил ГНП 4,4 мм, при этом поворотные втулки всё равно прыгали.
Возможно я что-то делаю не так :confuse
Никогда не оставляю прыгающих втулок - они имеют свойства разлетаться со всеми вытекающими... Лучше опустить все, а общий угол сдвинуть на валу приводной втулкой, имхо. Крайний вариант - шайбы 1*18*20 между поводком и верхней тарелкой. Либо пусть сами рябчиком двигают....
 Олег, шайб в корпусе не осталось? Такой же урод на стенде стоит - надо на 5 градусов все поднимать, а некуда... Вот думаю, может алюминиевые шайбы проморгал в корпусе...
Не ошибается тот, кто ничего не делает

21 Январь 2015, 19:58:54
#1122
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5453
  • Благодарностей: 389
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
Задавал вопрос на НЗТА, ответили. что 4.4 это опечатка. При подъёме плунжера 10 мм ГНН-4.0. Я до этого сделал УТН-А-41, ГНН -4.4,- трактор нормально не работал, коксовались распылители. Принесли насос назад, сделал 4.0 и всё стало путём, до сих пор тарахтит без замечаний.

При пп на "полке" или нет. Или по другому - для 10-ки с "полкой" или без?
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---

21 Январь 2015, 22:21:40
#1123
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 758
  • Благодарностей: 48
  • Ренат .тел.89093246714.89879976668.
    • Мордовия . Саранск.
Мужики ,просил обьяснить как правильно мерить гнп.УТН  просто как пример.На Боше замерить или на Камазе так же соляра попрет через верх.Пришла приспособа в комплекте значит надо использовать ее., как  никак деньги плачены.Ее же не просто так сделали с трубкой , а специально как бы два в одном, чтоб не делать лишних движений.Может действительно приспособа недоделанная ,что то в ней не хватает ?

21 Январь 2015, 22:39:27
#1124
  • ДЕМАГОГ ТЕОРЕТИК
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 17
    • Москва
Если льёт через манометр даже , то видимо нет уплотнения выше сливного отверстия ( отросточек ) в приспособе и нет уплотнения индикатора с корпусом приспособы . ИМХО

 

угол впрыска угол впрыска для тнвд bosch 0 402 746 995

Автор denisbachРаздел Топливный участок

Ответов: 2
Просмотров: 39641
Последний ответ 08 Ноябрь 2013, 23:18:12
от denisbach
ТНВД от Vito 2.3 TD 601.970 на Vito 2.3 D 601.940

Автор VittoРаздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

Ответов: 13
Просмотров: 28970
Последний ответ 28 Август 2016, 06:26:26
от Tappet
замена тнвд с евро-1 на евро-0

Автор никола36Раздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

Ответов: 4
Просмотров: 26951
Последний ответ 17 Март 2014, 21:11:25
от cwm
ТНВД "М" с турбового

Автор нестерРаздел Запчасти и оборудование

Ответов: 5
Просмотров: 20711
Последний ответ 24 Май 2017, 21:30:06
от нестер
Контроллер "стенд тнвд" от OS

Автор kayotРаздел Оборудование для диагностики и ремонта

Ответов: 13
Просмотров: 18521
Последний ответ 30 Сентябрь 2010, 17:14:02
от Lyao