Мощности нет, жрет 20л, пока холодный тянет при рабочей t тупит

[Мерник]

Перед.

[diesel52]

Надо ставить и себе тоже! УЖАС!!! Чтобы Dizel52 ,без работы остался ;D, а то уже 2 раза насос крякал, один раз пара, а другой раз от воды и грязи чистили. Вопрос (серьезно!):Так куда лучше ставить:перед основным фильтром или после? ???

-----------
Да конечно "перед"....ТНВД.-чтоб спасало от "рванины " самого же топливного (основного, фильтра_ т.е ШТАТНОГО"..
------------
__а "безработным Я врят ли когда стану...потому как в большинстве своей профессиональной практики-делаю мафынки "свеженькие"...а они как правило...в самой "простой" комплектации --CR--...))
и с саморемонтом у "наездника"-там врят ли получится..))..чем сложнее ТПА-в будущем развитии-тем мне БОЛЬШЕ "КОРМЯЩИХ МЕНЯ КЛИЕНТОВ"..
.....скоро начнут ломатся TOYOTA LC 200 !!!!!...а цилиндров там -8 !!!соответственно и форсунок стока...(и это радует меня)..ГРЯЗЮКА не ДРЕМЛЕТ !!!..а стоимость то одной форсунки=примерно 15 тыщ рэ.!!!!

[DIZOIL]

ну ладно 1 KZ-TE хватанёт грязюки от рваного (не означает "некачественный-зимой все равны-лёд..и тд.. ФИЛЬТРА)..

а если 1HD-FTE ????.." =попадалово -"по стоимости фильтрика огромно..
и будет что не Я имею машину--а ОНА..и тд.
типа...это...УПРАВЛЯЮ МЕЧТОЙ !!!
(маленький совет--чтоб зимой его не запарафинило..зделайте тонкую дырочку иглой где-(см.фото).

.Вот такой ..примерно ответ мой...на мнение таких DIZOILов (...который хоть 5 повесь)..

ОТВЕЧАТЬ ,И СОВЕТОВАТЬ - НУЖНО НЕ ПУСТОСЛОВИЕМ-А ДЕТАЛИЗИРОВАННЫМИ ФАКТАМИ..смотришь..так и меньше вопросов на форуме будет...от "наездников"..и станет он не "для нытиков-типа--"ЧЁ У МЯ ТАКО ТАМА"....а  по настоящему многим полезным..
-----------------------------
от души и с чувством.

)))  и все же вставить его нужно не в линию..))
Если вы мне покажете хоть один японский атомобиль  с Японии с такими фильтриками, кроме установленных для своего успокоения, а также для того чтоб стрясти бабло с клиентов..в РФ..) и поверте в северных районах зима  у азиатов тоже есть))
тогда возможно я с вами соглашусь..)
А так господа инженеры японии в книгах по ТО советуют менять вовремя топливный фильтр, а не устанавливать фильтрики..)

И показывать мне грязный фильтр..неизвестно каким образом получивший загрязнение, а также расположение сеток в  1KZ-TE, а далее  разобранный ТНВД явно пребывавший в воде или в углу влажного бокса в течение долгого времени..не имеет смысла..)
На оригинальных фильтрах  со сменой через 5000 км.. ни ОДНа! машина не заболеет и выходит  под миллион км..

[DIZOIL]

Надо ставить и себе тоже! УЖАС!!! Чтобы Dizel52 ,без работы остался ;D, а то уже 2 раза насос крякал, один раз пара, а другой раз от воды и грязи чистили. Вопрос (серьезно!):Так куда лучше ставить:перед основным фильтром или после? ???

-----------
Да конечно "перед"....ТНВД.-чтоб спасало от "рванины " самого же топливного (основного, фильтра_ т.е ШТАТНОГО"..
------------
__а "безработным Я врят ли когда стану...потому как в большинстве своей профессиональной практики-делаю мафынки "свеженькие"...а они как правило...в самой "простой" комплектации --CR--...))
и с саморемонтом у "наездника"-там врят ли получится..))..чем сложнее ТПА-в будущем развитии-тем мне БОЛЬШЕ "КОРМЯЩИХ МЕНЯ КЛИЕНТОВ"..
.....скоро начнут ломатся TOYOTA LC 200 !!!!!...а цилиндров там -8 !!!соответственно и форсунок стока...(и это радует меня)..ГРЯЗЮКА не ДРЕМЛЕТ !!!..а стоимость то одной форсунки=примерно 15 тыщ рэ.!!!!

А вот я думаю наооборот))
 такак без дилеровского сканера вы даже трим-код на той форсунке не перебьете...)))
и будете вы  лапу сосать и фильтрики доверчивым клиентам вставлять))) во все места какие пожелаете)

[diesel52]

Хорош собачиться ... Автор: DIZOIL.

ВОПРОС---нафига мне подставные фото то вешать ?

Я Чел прозрачный-сходи в мою подпись...(визитка..-открыть темы)-почитай..
----------------А вот кто ты-это вопрос...закрытый..

.

[diesel52]

забыл ответить.....
Данные форсунки CR-менял уже не одну сотню....
не прописывал коды-и не собираюсь этим заморачиватся...
======================================
ВСЁ ...У ВСЕХ-->>РАБОТАЕТ НИЧТЯК.   ;D
======================================

[Dizelist.ru]

diesel52 Дензовские форсунки первого поколения в прописке не нуждались. А вот QR кодные, более поздние форсунки без адаптации корректно работать не будут, в большлинстве случаев.

[DIZOIL]

забыл ответить.....
Данные форсунки CR-менял уже не одну сотню....
не прописывал коды-и не собираюсь этим заморачиватся...
======================================
ВСЁ ...У ВСЕХ-->>РАБОТАЕТ НИЧТЯК.   ;D
======================================

заменить можно и ЕСМ ничего не узнает, но корректной работы не будет.. -это называется "не себе да и ладно..")
Первые выпуски имели трим-код..последние трим файл идет вместе с форсункой на диске

[Dizelist.ru]

трим файл идет вместе с форсункой на диске

Впервые про такое слышу. :o

[DIZOIL]

трим файл идет вместе с форсункой на диске

Впервые про такое слышу. :o

"век живи-век учись.."

[diesel52]

глупость полная-Автор: DIZOIL
Вы не морочте мозги  людям всяким трёпом...если что по делу-так подтверждай фактами.
БРЕД !-(трим файл идет вместе с форсункой на диске).

Автор: V.E.
 нету проблем...надо будет-куплю дилерский сканер...гуамно вопрос.

[Dizelist.ru]

"век живи-век учись.."

Хотелось бы для начала увидеть это. Ну или найти подтверждение ваших слов в каких то других источниках. Может ссылочку какую нибудь подкинете?

 Автор: diesel52

нету проблем...надо будет-куплю дилерский сканер...гуамно вопрос.

Это сколько сканеров понадобится...... мазды, тойоты, ниссаны и т.д.
Дензовский сканер DST-PC, универсальное решение для этого.