Упор на Евро 2

[Alek]

Привет всем, я из Новосибирска, зовут Саня, работаю недавно, опыта мало. Кто сталкивался: на евро 2 разбитые упоры в штуцерах, вследствии чего?

[генакл 1]

Привет всем, я из Новосибирска, зовут Саня, работаю недавно, опыта мало. Кто сталкивался: на евро 2 разбитые упоры в штуцерах, вследствии чего?

какой тнвд то:его маркировка и тип?

[Alek]

337.20.05

[Димас]

Так и не понял про что речь  ??? Или имелись ввиду уменьшители объема? Те на кот надевается пружина нагнетательного клапана?

[генакл 1]

Так и не понял про что речь  ??? Или имелись ввиду уменьшители объема? Те на кот надевается пружина нагнетательного клапана?

тож подумал о том же: но в практике ни разу не встречал  разрушений этих элементов.

[Alek]

по каталогу называется упор. плунж. пара, потом клапан, пружина, две шайбы, УПОР и штуцер. вот у этого упора развальцована пятка, куда упирается клапан. но похоже я уже допер почему она разбита.

[Димас]

Наверно потому, что вместо нагнетательного клапана Евро2 установлен Евро1? 

[Alek]

с клапаном все нормально. нет регулировочных шайб между упором и пружиной. во всех секциях. кстати постоянно вижу такое на евро 2. куда деваются? клапан разбивает пятку упора, мерил с новым - разница 2 мм. в одной секции вообще, клапан на больших оборотах застревал в штуцере, подача прекращалась, появлялся неслабый такой стук.

[Димас]

Где вы там нашли регулировочные шайбы? Мы говорим про такую секцию, с таким клапаном?

[Alek]

под цифрой 11 - упор, так? под упором пружина. между ними две шайбы. на всех камазах так, разница только в размерах, нет?

[Димас]

под цифрой 11 - упор, так? под упором пружина. между ними две шайбы. на всех камазах так, разница только в размерах, нет?

На всех да, на этих нет  :) Давление открытия нагнетательного клапана ок. 0,35 кгс/см², а давление открытия перепускного клапана 1,3-1,9 кгс/см². И смысл регулировать давление открытия нагнетательных клапанов именно в данном случае? Еще раз повторяю вопрос - нагнетательный клапан такой как на рисунке? Или с ободком?

[Alek]

с канавкой на шляпке. про регулирование давления все так. но по каталогу насоса 337.20.05 там две шайбы.(неправильный каталог?) и получается, что при установки этих шайб убирается зазор, из-за которого клапан проходит дальше чем положено, и сильнее бьет по упору.(как уже только не передумал сегодня)

[Димас]

Клапан с такой канавкой, как в кружочке? Почему спрашиваю - не далее как неделю назад приходил 773 насос с клапанами от Евро 1 камаз, (кот с ободком) - вот там эти упоры были разбиты (ремонтники блин). Кстати клапана от Евро2 камаз (337-20.хх, 324, и т.д.) вместе с пружинами, штуцерами и упорами без изменений перекочевали и на 773, 363 аппарутуру. Регулировочных шайб ни разу не встречал.

[Alek]

о-па.... слушай, с ободком клапан. клапана новые директор с магазина привозил.. но по конструкции один в один были со старыми, какой на евро 2 тогда стоит клапан?

[Димас]

Который на первом рисунке - просто конус с "пером"