Проблемы ремонта ТНВД НД-21/22

[Василий172]

ну это если порвет колцо после капремонта тнвд.

[kuzja]

Ага... а еще чаще механизаторы "забывают" про то, что требуется за уровнем масла следить. А механники колхозов/совхозов ип(шек) с выпучеными глазами и пеной у рта доказывают тебе, что ты (сын собаки и недостойный называться человеком разумным, безрукий болван) неправ. Но, ровно до того момента, когда открутишь переливную трубку и задаешь невинный вопрос: "А собственно, масло то где?"

[Димас]

А собственно, масло то где?"

Проще бокоые крышки открутить, и тогда "вся картина маслом" на лицо....

[тракторист Василий]

 Уважаемые , у меня всё получилось ! Сегодня даже поставил насос на двигатель и завёл  - вроде работает как надо , окончательно буду в нагрузке смотреть . Резинки нижние особо не вызывали подозрений , но были усажены и с мелкими трещинками по кругу . Закатку шестерень (не с первого раза получилось) делал по 4 и 3 штуцерах , контролировал правильность по моментоскопу и лимбу 1-240 4-330 . Закачал под давлением солярку в 3кг/см2 (больше электронасос не выдал) - утечек не увидел , прокручивал руками  в прямую и обратную сторону - гидроудара вроде небыло . Долго терзался сомнениями "да зачем я полез не в своё болото ?" . Опережение на двигателе выставил 20 градусов из-за того что начало впрыска поймать на работавшей свд уже труднее чем на свежей , хотя нужно было не полениться и вынять из первого штуццера пружинку и поставить слабенькую на время настройки .
 А теперь вопросы чисто для промывки мозга ( извените если что-то глупо ) .
 1. При каком давлении свд стаёт непригодна ? У меня смерть наступала когда утром нивкакую не желает заводиться . Это на пусковых оборотах свд давит меньше 175кг/см2 - верно ? И можно ли схитрить если очень надо - просто на 4й форсунке на время пуска ослабить пружину , а когда двигатель подхватит обороты то вернуть назад ?
 2. Насчёт фторопластовых фильтров - они действительно не пропускают воду ?
 3. Редуктор тахоспидометра для смд-62 можно заменить чем-то иным ?

[Василий172]

думаю лучше еслли к мастеру на стенд.

[генакл3]

вроде насколько я помню--- интервал  момента начала подачи между 1 и 4 штуцером--45 гр. должен быть.СВД должна  выдавать в исправном состоянии не менее 450-500 бар,дабы не только продавливать 175 бар форсы .но и обеспечивать пусковую подачу  не менее 18 кубов за 100 ходов  ...

[тракторист Василий]

думаю лучше еслли к мастеру на стенд

Согласен , что лучше стенд чем такой слепой "на авось" ремонт . Но вот на сколько я мог "посадить" свд ниже или выше другой , может 0.1мм = 8 мм кубических разница между секциями которая ощутимо скажется только на холостых оборотах . Хотя врят-ли такой разброс в подаче будет после замены уплотнительных колец .
 Это я решил согрешить самостоятельным ремонтом только ради своего чсв , да и ради опыта и практики . Тут подумалось , что в принципе можно прямо в поле эти проклятые кольца менять даже не снимая насоса с двигателя .  Этот сезон домучаю на НД , а в следующем году перейду на ямз .
 А если я на один зуб сместил "не туда" первую паразитку ? - чтото мне этот вопрос не даёт покоя 

[kuzja]

По идее - гидроудар в двух секциях.

[doktor-dizel12]

По идее - гидроудар в двух секциях.

и поломку зубьев в шестеренках

[Димас]

При правильной закатке шестерен распределения у насосов НД-21 при вращении в правильную сторону будет наблюдаться подача, в обратную гидроудар. У насосов НД-22 подача и отсутствие подачи соответственно.

Это одна из защит от запуска двигателя в другую сторону, например при скатывании при включенной передаче.

[Василий172]

Доброго здоровья Василий откуда такие пооззнания  01мм-8мм куб-это ерунда.если хотите правильно собрать на форуме есть полное описание.но лучше раз увидееть.НО выровнять кубы на двух  секциях можно на стенде.

[nik0961]

 Утро доброе Форумчане!!!
 Ребята! Вот такой глупый, но интересный вопрос!
Кто знает, почему на насосах НД-21 штуцера подачи и обратки стоят через попу?    Ведь если логически подумать подача должна быть в нижний штуцер, а обратка из верхнего, для лучшего удаления воздуха. Как только ко мне попадает такой насос, первым делом меняю штуцера местами, Прокачивается он тогда буквально за пять - шесть оборотов. Кто знает, для чего на заводе поставили штуцера именно в таком порядке?

[генакл3]

тож задумывался над этим...Также  на нд22 --там клапана обратные почти всегда устанавливаются на ФТОТах,а на ТНВД полые штуцера...тож в принципе  как то не "айс"...

[doktor-dizel12]

Утро доброе Форумчане!!!
..... Кто знает, для чего на заводе поставили штуцера именно в таком порядке?

Тоже меняю местами, приходится подробно объяснять почему надо менять трубку подачи. На одном заводе учился, там был преподователь,  ему 74 годика, на мой вопрос ответил: "непобедимая дурость"

[Димас]

...
Кто знает, почему на насосах НД-21 штуцера подачи и обратки стоят через попу?    ...

В свое время тоже задавался данным вопросом, если память меня не подводит, то что-то там связанно с каналом сброса/отсечки на секции....