Минские дизельные двигатели Д-245Е3 с системой CRS

[ВITALI]

Надеюсь подешевше продаш)) яб купил недорого если

[ATP6]

ММЗ есть проблема!!!
Д.245.30е3 установлен на МАЗ 4570 не заводиться. ручной подкачкой накачиваем 2 бара(если перестаешь качать давление очень быстро падает) - заводиться без проблем(без дальнейшего подкачивания), работает ровно пока не остановишь. после остановки давление (на участке ТПН -> фильтр тонкой очистки) мгновенно падает до 0 бар и через 5сек. уже не заводиться, пока не накачаешь рукой. При работе на этом участке давление 5,8-6,0 бар( не уверен, но вроде бы должно быть 8 бар !!?!!).
 Подскажи где стоит обратный клапан, ведь давление должно оставаться около 0,5 бар как минимум.


P.S. Прошу прощения если вопрос дублируется, нет время читать всё - машина гарантийная (3000 км).

[Сергей М]

попробуй сначала помпу снять промыть продуть клапанки почистить под него волосок попадет и дерржать не будет

[ATP6]

Спасибо!Причину нашли
Вся проблема заключалась в попадании металлической стружки, которая перекрыла отверстие в штуцере на насосе.
Как я обращал уже внимание машина прошла 3000км. Надеемся что это единственная стружка и в насос не ничего не попало  :'(

[Traktor]

Ваще при обнаружении стружки в системе CR подлежит замене ВСЯ топливная система начиная топливным баком и до форсунок.Это по науке.Все остальное лотерея,авось повезет.Стружка какая, стальная или аллюминиевая?КРОИЛОВО ПРИВОДИТ К ПОПАДАЛОВУ!

[ATP6]

Стружка- круглая пластинка диаметром 4-5мм. напоминала остатки от сверления бокового отверстия в штуцере.

[Dizelist-36]

Стружка- круглая пластинка диаметром 4-5мм. напоминала остатки от сверления бокового отверстия в штуцере.

Это особенности национальной сборки автомобилей и не только, если с такими стружками все менять, зачем тогда эти аппараты вообще за ворота заводов выпускать.

[Traktor]

Вот опять знаменитый русский авось.Авось случайная,при сборке и т.д. и т. п.Слабо провести комплекс работ по более точному определению причины появления стружки?Диагностика состояния насоса,наличие стружки в других местах,определить металл стружки?На основании результата этих работ делать выводы как то более точно.

[дизелист02]

Вопрос по авто газ 3309- при наборе оборотов давление в рампе подскакивает до 1500 атм, движек переходит в аварийный режим не более 2000 оборотов и так продолжает ехать пока не скинешь ключем зажигание вкл\выкл. Скважность в этот момент падает до 10 процентов, потом подскакивает до 20. Это говорит о том что регулятор давления сразу выкидывать или как?

[ВITALI]

Вопрос по авто газ 3309- при наборе оборотов давление в рампе подскакивает до 1500 атм, движек переходит в аварийный режим не более 2000 оборотов и так продолжает ехать пока не скинешь ключем зажигание вкл\выкл. Скважность в этот момент падает до 10 процентов, потом подскакивает до 20. Это говорит о том что регулятор давления сразу выкидывать или как?

Очень похоже на то...

[дизелист02]

Кто сталкивался с ошибкой - "произошел рестарт блока эбу" - что сие означает?

[Dizelist-36]

Вот опять знаменитый русский авось.Авось случайная,при сборке и т.д. и т. п.Слабо провести комплекс работ по более точному определению причины появления стружки?Диагностика состояния насоса,наличие стружки в других местах,определить металл стружки?На основании результата этих работ делать выводы как то более точно.

Величина стружки , про которую шла речь ни как не сопоставима с той которую производит система C-R(конкретно насос), она никак не повлияет на подачу топлива, лишь будут "без видимых причин" накрываться форсунки.

[Dizelist-36]

Кто сталкивался с ошибкой - "произошел рестарт блока эбу" - что сие означает?

А как это проявило себя? По названию - пугает, вроде как перезагрузился он. Пока не попадалась подобная ошибка. Считавал EDS-24?

[дизелист02]

Да едс-24.  Ошибки стандартные по неисправности дозатора, засоренности топлив. фильтра, ошибки правдободобности педали газа и тормоза. Проявилось то что все 4 инжектора сливали в обратку почти все топливо, сама машина не заводилась. Скважность  поднялась до 35 процентов когда завелась с буксира , давление в рейле 500 атмосфер, зажигание при 1400-1700 оборотах минус 1,30 градуса. Более 1800 оборотов не развивало.

[Dizelist-36]

Если я правильно понял, блок просто ушел в аварийку? Когда сообразил чего там творится в топливной .