После капиталки дизеля дымит сизым дымом

[Лёлик]

Форд Эскорт 1992 1.8 дизель RTH ТНВД фирмы BOSH
Произведён полный кап ремонт двигателя:
Расточка,ханинговка,замена комплекта колец,поршней,вкладышей,сальников, распылителей,фильтров, поставил б/у ГБЦ после переборки,отдал ТНВД и форсунки на стенд для диагностики и регулировки.
Диагностика показала что ТНВД в хорошем состоянии,а две форсунки были отрегулированы.
Наступил момент запуска прокачал топливо,запустил мотор,и о УЖАС как повалил густой сизый дым камазы просто "курят в коридоре" к стати после прогрева дым не исчез.
 Двигатель работает очень мягко может момент впрыска неправильный?
ЧЁ ТАКОЕ БЛИН!!!! :-[ 

[Димас]

Проблема либо в установочном угле, либо в автомате опережения. Хотя может быть и нарушение фаз и "не те" поршня и т.д. и т.п.

З.Ы. Профиль дооформить - где живём?

[автомаг]

Похоже на поздний впрыск Проверь установку насоса Там ведь по штифтам легко

[dimamers67]

Это был не нескафе, то есть не капрмонт. :'(

[k-ost-yan]

А что значит капремонт? купил новый с завода двигатель?
По проблемме, поддержу всех, похоже на поздний впрыск. Теперь вопрос двигатель троит? трясёт? на холодную? при прогреве? дайте ему малость прикататся, но сперва ,проверте установку ремешков ГРМ, могли на насосе ошибится малость

[Сергей65]

Стопудов позднюче зажигание. Трэба проверить.

[Dizelist-36]

На фордовских ТНВД есть прикол такой как установка фланца на вал. Замер по индикатору при повороте вала, затем стопорение вала через тех.лючок (пробка спереди насоса есть?) и только потом одевание фланца с совмещением отверстий при помощи штифта Ф8 мм . А уж затем установка всех меток и ремня.
Вторая проблема может возникнуть при регулировке самого насоса (сам попадал), когда при замере внутреннего давления и хода опережения автомата есть некая нестабильность. Т.е. давление в норме - опережение несколько не совпадает. Пришлось добавлять на дизеле.Как я думаю, адаптер не подходит к этому насосу и брешет на один мм. Три раза проверял - одна и та же история.

[amid525]

По поводу позднего зажигания, ненаписанно как завелсь авто. Если легко, при сильно позднем, думаю врят-ли это получится.
По поводу дыма,  тоже нужно определить - есть-ли  запах масла, бело-серый, бело-синий...

[Andreas1]

Форд Эскорт 1992 1.8 дизель RTH ТНВД фирмы BOSH
Произведён полный кап ремонт двигателя:
Расточка,ханинговка,замена комплекта колец,поршней,вкладышей,сальников, распылителей,фильтров, поставил б/у ГБЦ после переборки,отдал ТНВД и форсунки на стенд для диагностики и регулировки.
Диагностика показала что ТНВД в хорошем состоянии,а две форсунки были отрегулированы.
Наступил момент запуска прокачал топливо,запустил мотор,и о УЖАС как повалил густой сизый дым камазы просто "курят в коридоре" к стати после прогрева дым не исчез.
 Двигатель работает очень мягко может момент впрыска неправильный?
ЧЁ ТАКОЕ БЛИН!!!! :-[ 

Ещё один не очень радостный вариант :-X--не ушли от эллипса (по стенкам цилиндров) ну и плюс кольца новые,не обкатанные на эти самые стенки... Кстати,может кушать масло за обе щёки,пока не прикатаешь тысяч5-6 :-[