СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ МАЗ-5440A9 ПРИЗНАН ЛУЧШИМ КОММЕРЧЕСКИМ АВТОМОБИЛЕМ ГОДА В РОССИИ
Основным критерием при отборе номинантов конкурса являлся вклад транспортного средства в повышение эффективности перевозок. При этом учитывались такие параметры, как новизна технических решений, эксплутационные затраты, объемы продаж, финансовые условия приобретения, наличие сервиса и т.д.
Седельный тягач МАЗ 5440А9-1320-031 с колесной формулой 4x2 предназначен для международных и междугородних коммерческих перевозок. Силовой агрегат ЯМЗ-650.10 (изготовлен по лицензии Renault) – 412 л.с. и 16-ти ступенчатая коробка передач ZF 16S1820TO позволяют развивать скорость до 100 км/ч при полной массе автопоезда 44000 кг.
Тягач МАЗ 5440А9-1320-031 дополнительно укомплектован ограничителем скорости, подрессоренным водительским и пассажирским сидениями, ремнями безопасности, шумоизоляцией кабины, спойлером, подогревателем двигателя, тахографом, а также системой АBS и ASR-электронной системой противобуксования. Дополнительно устанавливается независимый воздушный отопитель кабины и магнитола.
Источник : Официальный сайт ОАО "МАЗ
Что бы там не писал оф.сайт МАЗа , но сам Маз далеко НЕ РОССИЯ , кто то совершил географическую или политическую ошибку ?
Крикуны продаваны готовы спутать тёплое с мягким, если не сказать более конкретно и грубо, неужели мы, профессионалы - ремонтники , будем всерьез обсуждать и благоговейно трепетать перед борзописью какого-то нанятого журналиста или маркетинговым ходом ?
Начнем с малого , возможно на первый взгляд малозначимого, но достаточно знакового элемента -
1. "...вклад транспортного средства в повышение эффективности перевозок..." - что кроется за этими словами и на основании чего сделаны такие громкие выводы ? Если кто-то с форума возьметься растолковать ЭТО, то я буду очень признателен, а то я глупый ничего не понял...
2. При коммунистах ещё была выработана стройная система классификации и обозначения транспортного средства МАРКА - МОДЕЛЬ - модификация... таким образом мы имели например МАЗ , далее 4 цифири и через тире ещё чуток... теперь же Маз подбирается понемногу в своей номенклатуре к информативности вин-номера из 17 знаков , например как написано выше "...Седельный тягач МАЗ 5440А9-1320-031 с колесной формулой 4x2 ..." , что немного наводит на грустные мысли, особенно с учетом количества машин, сходящих с конвейера, а особенно детальные пояснения типа "Седельный тягач" и еще колесная формула, как будто множества номеров ранее недостаточно для понимания о чём идет речь...
3. "...учитывались такие параметры, как новизна технических решений..." - это о каких новых, и для кого новых, технических решениях идет речь ?
Последнее слово в технике как в системе впрыска, системе управления, коробке, системе тормозов... - где именно ?
4. "... эксплутационные затраты, объемы продаж, финансовые условия приобретения..." - это требует пояснения ? или всем и так понятно... даром и с доплатой или дорогими подарками такие машины не попадают в руки частника, только горбом, потом и кровью оплачиваются, чего нельзя сказать о гос.конторах, там наверное за норму обсуждение откатов, возможно и силовое давление приобретать именно это, а не что иное... например выделение средств из бюджета при условии приобретения именно ЭТОГО и по такой цене и на таких условиях...
5. "...наличие сервиса ..." - это надо испытать этот сервис и это наличие на себе , что тут писать ?
----------------------
Дальше цензурные буквы кончились... а у вас ?
