ЯМЗ 650

[Макс174]

Какого производителя собирать поршень посоветуете? Полного комплекта почти не найти (651.1004005).

[dokadiesel]

В прайсе завода нет такой позиции. Гильза отдельно,поршень отдельно (покупной). www.autoopt.ru/...

[nik66]

Всем добрый день ! Скажите может ли из-за ошибки по егр на ямз 651 не работать круиз контроль .Остальное всё хорошо ,концевики и сигналы с ручки .И всегда ли из-за егр загорается чек ,есть ли версии ПО (более позднии )без горящего чека ,при такой ошибки .Спасибо

[manhattan]

Думаю что можно от РЕНО все запчасти брать

[Немец]

Нет. ЕГР и круиз совершенно 2 разные системы. Если ошибка по круизу, копайтесь в круизе. Про более позднии версии ПО. Во всех версиях прошивок, стоит вывод ошибок на лампу (Джеки Чана) не зависимо ЕГР это или что то ещё. ( Если конечно блок не затерт )
   Вообще не советую пропускать и оставлять такие проблемы. Результаты могут быть очень плачевные, вплоть до програра ЦПГ.
   Если вас смущает ЕГоРка, грамотно кастрируйте. Но имейте ввиду, вам придется менять распылы, и перепрошивать блок.
Может всё таки вылечить?

[nik66]

Спасибо!Мне нужно сделать круиз ,по параметрам все нормально ,а круиз срабатывает один раз из десяти .

[Немец]

Проблема значит в рычажке. Ищите электрика.

[nik66]

Тоесть такое может быть ,при нажатие где нужно появляются 1 ,при отпускании 0 .А рычажок всё ровно неисправен ?

[lexey71]

Но имейте ввиду, вам придется менять распылы, и перепрошивать блок.

Это лишнее.. Ну если есть лишние деньги, то можно..

[Немец]

 Это лишнее.. Ну если есть лишние деньги, то можно..
[/quote]
   Сможете обосновать ваши домыслы? ))

[lexey71]

Это лишнее.. Ну если есть лишние деньги, то можно..

   Сможете обосновать ваши домыслы? ))
[/quote] Это не домыслы, это практика Ну убрали Вы малую порцию гов..., которая залетает в цилиндры, ампутировав егр. От этого двигателю хуже не будет, а только лучше.... Смысл прошивать мозги и менять распылители...

[Немец]

Тоесть, речь про чисто механическую ампутацию идёт?
   Так то согласен. Но лично для себя, я бы такую ответственность не взял. Если из 651 делать 650. То доделать уж всё до конца. В мозгах топливные карты всё таки прописаны под свою систему.  А тут уж если вдруг какой нибудь датчик глюкнет, и мозг даст команду на прожиг сажевика, доздравствует новая поршневая. Ну а раз мозг шить, то и распылы поменять с перенастройкой форсунок. Думаю так будет лучше.

[Volodimir64]

распылы поменять с перенастройкой форсунок

тест план 142 и 325 форсунки отличается меньше чем на пол процента - какой смысл?, когда отвязывают сажу и егр на легковой машине, особенно с пьезо по такой логике нужно поменять форсунки и мозги.

[lexey71]

Датчики все остаются, даже клапан, просто он отсоединен от заслонки, и работает в холостую, но мозги видят передвижение штока, и ошибки не выдают. Вот про прожиг сажевого, это Вы наверно нафантазировали, т.к. он скорее всего прожигается диагностикой, а такой функции на дилерских сканерах нет. Да и как-то пытался прожечь на КАМАЗе с Камнем, в инлайне функция есть, но сука КАМАЗ не захотел...

[Немец]

С вами каши не сваришь. )))) А бабосы как зарабатывать будем?
   В общем, я бы до конца всё сделал. )