Приспособления облегчающие нам "жизнь". Часть 2.

[генакл3]

Так это... Таким образом можно рационализировать и сливную пробку в баке - вкрутить в нее свечу нкала - заборник точно не замерзнет. . Только данные изощрения нужны не нам аппаратурщикам, а  эксплутационникам (водителям, хозяевьям техники). У нас в стендах жидкость как то не парафинится.

у меня бывает ,что и примерзает.ибо  в помещении также как и на улице. Но есть несколько действенных способов против  замерзания ДТ--ими и спасаюсь  вторую зиму.а потом буду делать отопление.

[lavr]

вот  интересное  решение

[lavr]

немножко  другая  конструкция

[nik0961]

Подскажите  кто  как  и  чем  крепит  насосы  КАМАЗОВСКИИ... и  если  можно--фото

 Это немного проще чем предложил Diesel-OK . И в изготовлении быстрее.Стандартная ЯМЗовская подставка плюс пара уголков.

[nik0961]

 Ещё маленькая хитрость. Теперь штуцера при подключении на стенде не жму ключом. Достаточно усилия пальцев. Расточил угольник и вставил резинку. Одной резинки хватает на пару десятков насосов.

[Pacific]

Ещё маленькая хитрость. Теперь штуцера при подключении на стенде не жму ключом. Достаточно усилия пальцев. Расточил угольник и вставил резинку. Одной резинки хватает на пару десятков насосов.

Я для этой цели использую прорезиненные шайбы, что идут в ремкомплектах к импорту, бессовестно "воруя" их по одной-две с насоса :) Тоже хватает на пару десятков...

[Diesel-OK]

Подскажите  кто  как  и  чем  крепит  насосы  КАМАЗОВСКИИ... и  если  можно--фото

Это немного проще чем предложил Diesel-OK . И в изготовлении быстрее.Стандартная ЯМЗовская подставка плюс пара уголков.

  Фокус в том что мое "кроилово" является кроме всего прочего ещё и сборочным стапелем при монтаже на поворотную консоль верстака )

[lavr]

всем  СПАСИБО за  поддержание  темки!!!!  по поводу  резинок на  штуцера--на  работе  чел  использует  резинки  от  крышек  тепловозов,бензомаслостойкиии  и  хватают  на  долго,плюс--ХАЛЯВНЫЕЕЕЕ ;D

[генакл3]

а я использую б.у. капролактановые шайбы нагн. клапанов мтз и дт.растачивая их напильником на 14 мм: немного внатяг делаю особенно последнюю шайбу.чтобы не падала при отсоединении с ТНВД. В патп один такой набор отработал только при мне 7 лет каждодневных  затяжек.

[lavr]

а я использую б.у. капролактановые шайбы нагн. клапанов мтз и дт.растачивая их напильником на 14 мм: немного внатяг делаю особенно последнюю шайбу.чтобы не падала при отсоединении с ТНВД. В патп один такой набор отработал только при мне 7 лет каждодневных  затяжек.

фотку  можно  ???

[texnik]

При работе с форсунками CR нехватает иногда еще одной третьей руки.
Фото приспособления для доработки стапеля от Димеда для измерения толщины шайб при ремонте, этакая третья рука которая не мешает и не занимает место на столе.

[Dizelist-36]

Вы правы полностью, турки ее предлагают в "настольной" комплектации. В Вашем исполнении во сколько "запасная рука" обойдется?

[texnik]

А в теме этой можно стоимость озвучить? Не получится типа реклама?
Да на такую конструкцию натолкнула мысль что настольный зажим путается под руками и мешает, да и нагибаться к нему не охота..

[Dizelist-36]

Можно в личку, насчет цены.
Как быть при переворачивании стапеля? Шайбы мерить приходится не  в одном положении. Магнитного не предусмотрено ?

[texnik]

При переворачивании стапеля зажим остается на месте.
В принципе,он первоначально делался для своего стапеля, конструкция самой стойки имеет много общего со стапелем Дмитрия ( ДИМЕД)  кроме зажима для инжектора и универсального крепления для индикатора.  Приезжавшие коллеги по дизельному делу попросили приспособить третью руку и для их стапелей ранее приобретенных у Димед.  
Конструкция позволяет установить зажим как под правую так и под левую руку ( не все ведь правши  :))
Завтра еще выложу фото своего стапеля с аналогичной третьей рукой.