Спринтер 312д ом 602980 масло скушал

[nikas]

Генка для данной головки нет никакого зазора  между распредвалом и гидрокомпенсатором,зазор регулирует масло в гидрокомпенсаторе.Может кто нибудь меня поправит кто обучался этому специально.

[Генка]

Спасибо понял уже. Боюсь спецы которые ремонтировали ГБЦ сильно шарошили седла, в результате клапана сели и  не закрываются до конца.Ради эксперемента сегодня поставил старые гидрики померял компрессию1-29,2-15,3-15,4-27,5-3. с маслом результат растет на 2-3 еденицы.

[nikas]

Это не есть гут.

[texnik]

Замер сделайте между торцом клапана и плоскостью головки. Если этот размер 35мм и меньше это уже плохо. Для исправления как крайняя мера можно торцануть сам стаканчик гидрика ( компенсатор).

[Генка]

Уважаемый texnik,поясните,номинальный размер между плоскостью ГБЦ и торцом клапана какой должен быть ,хотя могу сам померять на 4 цилиндре -он то с компресией.Могу интересно сервису предявить ГБЦ то теперь не работчая?Ещё вопрос а клапана укоротить?Вообще она  (ГБЦ)ремотопригодна или нет.

[kudrik]

  Гена . Перво - наперво купите (или возьмите напрокат) два новых клапана. Впуск и выпуск. И от них начнёте дальнейшие действия. Вставите новый клапан в головку и замерьте выступание , (надо смотреть по мануалу) или как Техник дал размер. Но надо ТОЧНО знать эту величину. Если при новом клапане размер выступания будет меньше , то скорее всего гнёзда "просажены". С этого момента можно предъявить претензии к "мастерам" про плохой ремонт. Как крайняя мера, есть вариант укорочения(торцевания) клапана. Но там очень мало можно снять. Обычно 0,2-0,3мм. Тут всё зависит от положения сухарей на торце клапана. Т.Е. стачивать можно , но надо чтобы торец клапана немного возвышался над сухарями. Про потерю закалки торца речи нет (т.к. крайняя мера). Торцевание гидриков никогда не делал (не приходилось) .  Про дальнейшую ПРАВИЛЬНУЮ ОБРАБОТКУ гнёзд (Вами лично) ,  тут речь пока не идёт. Это требует спец. инструмента. И опыта.  НЕ пытайтесь заменить ОБРАБОТКУ ГНЁЗД обычной притиркой. Только усугубите ситуацию.

[texnik]

Измерьте тот размер о котором я писал. Это не сложно.

[Генка]

Сейчас съезжу, разберу ,померяю, отпишу.

[Генка]

1-35.5,35.19 2-35,99 35.14 3-36.54,35.42 4-36.02,35.23 5 померять не смог

[texnik]

Выходит вы балансируете на грани... :) Выход из простых- проточка стаканчика гидрика. Работа требует навыка. Попробуйте для начала разгрузить гидрики с их разборкой и перемывкой в бензине. После сборки он должен быть "мягкий".  Потом установите их обратно и прокручивая и устанавливая вал кулачком в верх,  прожимаем компенсатор например отверткой. Компенсатор должен ощутимо нажиматься и проворачиваться. Если он зажат тогда колдуем с его цилиндриком (протачиваем) и так до результата. В вашем случае еще могут помочь новые клапана с более толстой тарелочкой. Удачи.

[Генка]

А ГБЦ  седла не ремонтирут?

[автомаг]

А Вы не думаете, что отплясываете на одних и тех же граблях  Забили направляющие, воткнули клапана и досвидания , Теперь для полного счастья попили гидротолкатели, клапана, может еще чего присоветуют  попилить Включи думалку  и догадайся определить куда девается компрессия При снятом распредвале подай сжатый  воздух в цилиндр  и слушай куда уходит Если клапана криво стоят и пропускают зачем пилить что то? Седла тоже делаются  , но если Вы элементарные вещи накосячили  то иците грамотного специалиста

[kudrik]

1-35.5,35.19 2-35,99 35.14 3-36.54,35.42 4-36.02,35.23 5 померять не смог

  Гена , если Техник дал величину 35мм , то ничего пилить и точить НЕ НАДО. Вы же дали размеры , которые больше чем 35мм. Другое дело , что там ещё могли плохо сёдла обработать. И притереть потом плохо. Но я уже писал , что сами вы это вряд ли сможете.

[Генка]

При снятом не уходит воздух  ни куда  кроме поддона,даже колено крутится.Уходит при поставленном распредвале.

[автомаг]

Интересно, что обозначают два размера которые Вы намерили  у каждого клапана?  Попробуй  выдави из гидротолкателей все масло, поставь, и кррути стартером пока не поднимется давление масла , еще немного покрути , Потом измерь компрессию Во время прокручивания свечи накала выверни