ТНВД 773 инструкция по ремонту

[разиель]

Стас, это значит - корректор сильно добавляет при давлении воздуха. Нужно уменьшить ход пневмокорректора, отпустивши болт регулировки , который сверху и заново настроить. На моем стенде очень удобно это дело настраивать - показания подачи в текущем режиме, не нужно по 10 раз все мерить.

[Stas1985]

Юр, я до 3 ночи крутил это мерзасть,толку ноль,на всех режимах одинаковая подача.Вот делаю я ему на 550 без воздуха 80 кубиков примерно, на 550 с воздухом прёт как сумашедщий.уменьшаю ход,да подача падает но и номинальная на 1200 становится смешной, 90 кубиков.

[Stas1985]

щя еду ставить ТНВД,вечером скину фото виновницы, возвратная пружина рейки была короче на 4 витка,какой "прАфесюонал" её такой сдела хз,хорошо что была под рукой пружина стандартная,взял  ямзовскую,отрезал,загнул и всё стало выходить.Вот тока на 550 оборотов и воздухе ноль подача 64 кубика. ни чего страшного?

[Stas1985]

вообщем печально всё, не развивает обороты.На ярославких парах у меня не когда не было проблем в настроек насов,вот решил попробывать ВайФу.Может я криворукий.

[генакл3]

Ребят,ну выручайте тока с гаража голова болит от этого насоса. ТНВД 773-20 без прямого корректора
1200-1000 циклов-115 кубиков (воздух 0.8)
550-1000 циклов-80 кубиков (воздух 0)
Но... при 550-1000 циклов и воздухе 0.8 прёт 120 кубиков, не могу понять в чём дело, у этих насосов должна быть подача на убыль идти а у меня наоборот прёт как дурная.

начни с отпускания преднатяга пружин  в среднем винте регулятора и нижнем.т.е. отпусти натяг  на  половину оборота .а то и по обороту. С другой стороны--вроде такого режима нет в тест-плане--только ограничение без воздуха.Я обычно на Мкрут.--700 оборотов--проверяю с воздухом и без него.Также обрати внимание на прямой корректор: его преднатяг и ход--он также может в этот частотный диапазон порой "залазить".

[Stas1985]

Ребят,ну выручайте тока с гаража голова болит от этого насоса. ТНВД 773-20 без прямого корректора
1200-1000 циклов-115 кубиков (воздух 0.8)
550-1000 циклов-80 кубиков (воздух 0)
Но... при 550-1000 циклов и воздухе 0.8 прёт 120 кубиков, не могу понять в чём дело, у этих насосов должна быть подача на убыль идти а у меня наоборот прёт как дурная.

начни с отпускания преднатяга пружин  в среднем винте регулятора и нижнем.т.е. отпусти натяг  на  половину оборота .а то и по обороту. С другой стороны--вроде такого режима нет в тест-плане--только ограничение без воздуха.Я обычно на Мкрут.--700 оборотов--проверяю с воздухом и без него.Также обрати внимание на прямой корректор: его преднатяг и ход--он также может в этот частотный диапазон порой "залазить".

Ген, у него нету прямого корректора.

[генакл3]

тогда: как и указал сразу--только средним и нижним винтами --ослаблять преднатяг пружин до требуемых значений.

[Stas1985]

тогда: как и указал сразу--только средним и нижним винтами --ослаблять преднатяг пружин до требуемых значений.

дело всё в том что он как чумачедший прёт одинаковую подачу  НА ВСЕХ режимах. Раньше пользовался п/п язда щя решил попробывать ВайФу.Может дело в геометрии пар.

[генакл3]

бывает такое порой с "китаем".

[разиель]

Бывает с самими этими насосами. Стас, если можно - фото пары.

[Stas1985]

пригнали дракона, пошёл снимать ТНВД,фотку в обед выложу.

[Stas1985]

Вообщем день ушёл в не куда.Ребят, я вам опишу что я делаю а вы подскажите что не так.Двигатель как не развивает обороты ты хоть тресни
1-Собираю ТНВД,почистил,помыл,побрил,РТИ заменил,втулочки по меткам с рейкой, П\П  установил.
2-Открываю заднюю крышку и делаю вот что.Смотрите на картинку

А- делаю небольшой зазор в корректор-тяга рычагов 1.5-2 мм(на рисунке цифра №1)Получается корректор не подключён.
Б-делаю начало действия регулятор на 1230 оборотов,сделал.
В-примерно вывожу подачу на 1200 оборотов-1000 циклов 125 кубиков.
Г-сгоняю на 800-1000 циклов 115 кубиков,если расхождения то делаю болтом №4.
Д-сгоняю на 550-1000 циклов 105 кубиков, если есть расхождения регулирую болтом №3.(на картинке он просто выкручен.)
Е-Выключаю стэнд,подключаю пневматику и начинаю регулировать начало срабатывания корретора по наддуву,делаю 0.15 давление и шток начинает движение,регулирую корончатой гайко №2
ж-запускаю  стенд,даю 550 оборотов и начинаю закручивать шток корректора пока не начнётся уменьшаться подача,550-1000 циклов 90 кубиков.
З-Закручиваю верхную пробку что под гранник,даю давление  0.8 и начинаю проверят с корректором подачу,она совпадает с той что я сделал без корректора.
Ставлю на двигатель БОЛТЫ.Подскажите молодому,что я не так делаю. завтра будет 4 раз его снятие.

[Stas1985]

Вот П/П Ярославь-Китай.На них хорошо видно тчо на Ярославской проточка больше и ишире, а на Китайце узенькая,может из за этого двигатель плохо развивает обороты. из за П/П на Ярославский ни разу не было такой подлянки,что бы я 4 раза снимал ТНВД.

[генакл3]

по парам: они и в оригинале бывают  с разной шириной проточек. По регулировке-- я  90 кубов на разгоне никогда не делаю--слищком мало. По болтам--всегда своеобразно получается: главное  ,чтобы    подачи требуемые были.а какими винтами достигается-- думаю.что  не так важно.

[студент]

Может проблема с ГНП.