Чернеет соляра в баке на камазе.

[Юрий.Киев]

Добрый день. Обратился клиент на Камазе 240лс. Ему ктото сделал ремонт ТНВД после ремонта начала чернеть соляра в баке. Предполагаем попадание масла в топливо.

[Николай Платонов]

Ищи на сайте есть ответ на чёрную соляру. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

[разиель]

Резинки скорее всего.

[Pacific]

Резинки скорее всего.

Или тннд

[kirik]

Резинки скорее всего.

Или тннд

Или плунжера, если евро, то скорей всего.

[наблюдатель]

Плунжера, топливо под давлением, было бы наоборот- топливо в масле

[kirik]

Плунжера, топливо под давлением, было бы наоборот- топливо в масле

Так и всё остальное тоже под давлением!!! Очень часто встречается у плунжеров Евро.Захват плунжером масла из картера насоса.

[разиель]

Плунжера, топливо под давлением, было бы наоборот- топливо в масле

О сколько нам открытий чудных готовит русский автопром...

[наблюдатель]

Так и всё остальное тоже под давлением!!! Очень часто встречается у плунжеров Евро.Захват плунжером масла из картера насоса.
Извиняюсь, именно это я и имел в виду- попадание масла в топливо через дренаж.

[генакл3]

так попадает зачастую не чрез дренаж.а физическим переносом  по канавкам.образованным по всей образующей плунжера.

[Traktor]

Совершенно однозначно,какой то подлый плунжер перегоняет масло из насоса в обратку.Вычислить его невозможно,только замена всего комплекта плунжеров.

[serrega]

Недавно на 773 заменил комплект плунжерных пар. Насосу только год исполнился. Пара 771-10. С 771 таких проблем кстати не встречалось.  У водилы с ним была прям беда -  полный бак чернющей соляры, а деть её некуда ;D ;D ;D.

[serrega]

так попадает зачастую не чрез дренаж.а физическим переносом  по канавкам.образованным по всей образующей плунжера.

Считаю что попадает именно через дренаж, в дренажном пазе всегда избыточное давление топлива, а нижняя часть влулки плунжера всегда имеет износ и плёнка из черного масла просто растворяется в дренажном пазе и далее при подъёме плунжера смешивается с чистым топливом...Обьясню свою точку зрения - все утечки двигаются в направлении дренажа и при превышении давления в дренаже сбрасываются в общую полость ТНВД поэтому маслу попасть выше дренажного паза нереально. Как то так думаю.

[Димас]

...С 771 таких проблем кстати не встречалось....

Пока не встречалось (Вам)

[Николай_52]

     Это   способность любого плунжера  захватывать мосла в топливную магистраль тнвд, только в очень малом обьеми, но неокторые плунжера по непонятным причинам просто перекачивают масло в бак. На заводе ЯЗДА есть допустимые нормы.По этой причине для военных , двигателя выпускают с увеличинным поддоном