Хундай Санта фе 2 Тема достойная викторины,но пока не решена!

[Dizelraf]

Притащили на шнурке Санта Фе2,2008 год.2,2 CRDI. Диагноз --сначала затупил,проехал метров 300 и заглох БЕСПОВОРОТНО! Подключил КТС--нет ни одной ошибки,а не заводится! Попробовал помочь быстрым стартом-бесполезно. Занимался автомобилем часа три--много что проверил.Но пока завести не смог  Сканер показывает,что давление в рейле при прокрутке стартером--563 бара.
Очень интересно было бы узнать как Вы ,Уважаемые решапи бы эту проблему А потом я напишу Что я делал с авто.

[Cokolenyh]

Проверил бы согласование : коленвал - распредвал ,не только метки ,но и  ( реальное) ...

[Dizelraf]

Проверил бы согласование : коленвал - распредвал ,не только метки ,но и  ( реальное) ...

Я думаю,обязательно било бы ошибку по синхре,я снимал верхнюю крышку защитного кожуха ремня --ремень натянут и в хорошем состоянии,позвонил хозяину,он рассказал-ремень полгода назад меняли,и он тысяч десять уже наездил без проблем. А реальное,что Вы имеете в виду? Осцилку снять?

[TrufanovAA]

Ну так если на эфире не заводится - значит компрессии в цилиндрах нет. Либо что-то мотор пригружает сильно.
Замер компрессии расставит все на свои места.

[inkor]

Давление есть хорошо а впрыск?Делфай очень грешен этим,но санта вроде с Робертом идет

[inkor]

Замер компрессии расставит все на свои места.

Эт точно

[каным]

Ремень ГРМ. Есть с трапецивидным зубом, есть с овальным, количество зубьев совпадает. Если установить ремень с овальным зубом на шестерню подтрапецивидный зуб, через некоторое время эксплуатации он перескакивает, хоть и натяжка сохраняется. Ошибку может и не показывать.

[Dizelraf]

Ремень ГРМ. Есть с трапецивидным зубом, есть с овальным, количество зубьев совпадает. Если установить ремень с овальным зубом на шестерню подтрапецивидный зуб, через некоторое время эксплуатации он перескакивает, хоть и натяжка сохраняется. Ошибку может и не показывать.

Я думаю, что Вы перепутали с двигателем 4d56 по зубьям.там до 1994 года шёл мелкий и трапециодальный зуб,а после пошёл зуб глубже и овальный. На этом двигателе такого не встречал,да и ремень совершенно другой.

[каным]

"перепутали с двигателем 4d56 "
На RD28 аж три разных ремня.
Вообще я поддерживаю версию TrufanovAA. Двигатель на WDешке схватывает, а уж на эфире тем более. Если только клапан ЕГР не заклинил в открытом положении.

[kuzja]

Давления до... многовато. Либо датчик "съехал" либо забит DRV.

[Dizelraf]

Причину сегодня я выяснил...  Неординарная причина... Такой у меня ещё не было,или клиент врёт...

[dieselservis]

А поделиться с коллегами? Или это викторина? Если викторина, то мало вводных!

[Dizelraf]

 

А поделиться с коллегами? Или это викторина? Если викторина, то мало вводных!

Хочеться на выходные Вас помучать... Сейчас ванну приму и вводные напишу

[Dizelraf]

Итак! Напоминаю.. Притащили Санта Фе2 2008 года-не заводится. Наши телодвижения по авто.
1)Подключили КТС--ошибок нет! Вообще нет!!
2)Отсоединил трубку подачи от первой форсунки,подключил специнструмент Делфи для измерения давления--на стартерном режиме-563 бара-неисправность ТНВД откинул.
3)На трубку первого цилиндра повесил свою рабочую форсунку,подсоединил к ней управляющий провод---На стартерном режиме идёт впрыск! Проверил и остальные провода--сигнал есть на впрыск.
4)отсоединил выхлопную трубу(думал,что забит катализатор)--безрезультатно--даже дыма нет из выхлопной.
5)Проверил метки--всё в нулях..
6)...Не буду больше писать,а то горячо становится

[dieselservis]

3)На трубку первого цилиндра повесил свою рабочую форсунку,подсоединил к ней управляющий провод---На стартерном режиме идёт впрыск! Проверил и остальные провода--сигнал есть на впрыск.

Интересное кино получается. Впрыск есть, а дыма нет? Что-то не то.