На холодную завести нереально, а когда завел, то дым невероятный

[Andryxa102]

nik0961, если одна форсунка дает впрыск примеру на давлении 115 бар, а вторая на 120 бар а третья вообще на 100 бар, то движок и будет так работать? это чисто мои соображения, так как я понимаю

[nik0961]

распылители пыль гонят вроде хорошо, опять же все на глаз, визуально, как они держат давление, когда момент впрыска, одному Богу известно...

Не в том дело что пылит. Есть такое понятие как угол распыла! Если распылитель не ваш, это очень и очень опасно!!! Вплоть до прогара поршня!!!

[Andryxa102]

Если распылитель не ваш

не-не-не стоп, я взял движок другой, все родное и целое, кроме одной гильзы, была лопнувшая, я гильзу снял со своего движка, и подкинул новые колечки и вкладыши, и соответственно ТНВД не родной, а моторы идентичны, разница только в годах, два года!! на моторе родные форсунки с завода!!!

[nik0961]

 Ваши слова да богу в уши!!   Обождём что движок завтра скажет. Запитали из бутылки?

[serrega]

Не с двиглом ли проблема?

Серёга, не пугай ТС Пусть определится с топливной. Заодно с моментом впрыска. Всё же гложут сомнения насчёт распылителей Мотор то он в мешке покупал, если пришлось капиталить, вполне вероятно форсунки просто из кучи туда впихнули.

Там как я понял... все может быть . Сколько сталкиваюсь...проблема чаще в поиске грамотного диагноста. Мотористов например в городе у нас можно по пальцам одной руки посчитать у кого компрессометр есть. Видно не модно это ...компрессию мерить. У меня всегда под рукой.
 Приходит водила подает фопсунку:
-"не работает". Проверяю...неплохо работает.
Отвечаю: - "не в ней дело".
"Делай" - говорит
Меняю распылитель и отдаю.
Через 10 минут заявляется - "тоже не работает"
Молча беру компрессометр и иду к машине. Он ставит ...крутим...8атм.
Оказалось при покупке поршня не тот подсунули в магазине. Расстояние от днища до поршневого пальца меньше...не доходит 4мм до вмт. Какая порой вера в магазины и продавцов....слепая причем. Поршень же новый!!!

[Andryxa102]

Мотористов например в городе у нас можно по пальцам одной руки посчитать у кого компрессометр есть

а у меня в городе вообще нету таких, грузовики никто не делает, населения 35 000 а нету спецов дизелистов, близжайшие СТО за 50км от меня, и то неизвестно, как они делают

[Andryxa102]

Запитали из бутылки?

нет, сегодня облазил все магазины, не нашел штуцера-переходника, а вытаскивать от бака целую магистраль (пластик) уже не было времени, т.к. смеркалось уже... перенес на завтра.... буду что то другое мудрить... а еще один водила сказал, что если я запитаю просто с бутылки, то ничего не получиться, потому что я запитываю непосредственно в головку ТНВД, минуя насос, ему просто не хватит давления... вот я и застопорился... что вы подскажете?

[Andryxa102]

Вот мой уголок на который хотел найти штуцер

[Andryxa102]

nik0961, Ну в общем дела такие: расковырял я этот насос (лягушку) а он пускает воздух во все стороны, обратный клапан не работает, да еще и к тому всему, подсасывает воздух из под колпачка... решил его выбросить, и поставить насос в бак, что бы качал непосредственно из бака, по всей магистрали, можно так сделать?

[Димас]

А не проще свою родную перебрать? Денег стоит не больших...  Нужен номер с ТННД (шильда) или с ТНВД.

[Andryxa102]

Нужен номер с ТННД

[Димас]

Это номер корпуса ТННД, нужен номер с шильды с другой стороны.

[Димас]

Проще всего привести номер с ТНВД, по нему выйдем на всё остальное...

[Andryxa102]

Димас,
ну в общем, раскидал я насосик... вот общая картинка

пружинка разлетелась на три части

клапана слабо держат

[Andryxa102]

Проще всего привести номер с ТНВД, по нему выйдем на всё остальное...

one minute