Зазоры в клапанах 3СТ стук в двиг-ле

[Тайга]

Привет всем! Начал потихоньку ковырять. Открыл ГБЦ и опупел: тарелка выпускного клапана лежала на поршне, вырвало кусок камеры сгорания, спрессовало и забило обратно в камеру сгорания. В общем ГБЦ на помойку. В 4 цилиндре образовалась трещина, но мастер сказал, что это он сделает. Ну и наверно погнулся шатун, и стоит ожидать того, что провернуло вкладыши...   

[Тайга]

 Мне все говорят, что проще заменить двиг и не "парить" мозги, но никто не хочет дать 60000 на контрактный двигатель и 15000 на снять\поставить.
 Знакомый мастер меня заверил, что можно обойтись "новой" б\у ГБЦ, поршнем(если получиться раздобыть один нужного размера), шатун и вкладыши у него есть, ну и колен вал при необходимости он шлифонёт.   

[kuzja]

В Столице "контрактный" мотор можно взять дешевле. Странно что у тебя в регионе так цены лупят ???

[Тайга]

 Ха! У нас тут и на морепродукты цены высокие, хотя на рыбе живём... Месяца полтора назад, 3СТ продавали за 40000, с рук, но мне тогда не надо было

[сергей 25]

закажи через инет. я заказывал не дорого.

[Тайга]

 Оно-то, конечно можно, но сейчас, как никогда в средствах ограничен. Как говориться: "все 33 несчастья". Хорошо мастер знакомый вызвался помочь, за спасибо. Единственно за починку цилиндра заплатить да ГБЦ купить, и если поршенёк нужного размера не подберём, то придётся брать комплект.
 А ссылочку на движки через инет  киньте, пожалуйста. На будущее всё равно сгодиться. Двиг то реанимируем, но как получиться надо будет всё же купить другой. Запас в попу не ...   ;D
 С движка уже всё поснимал, попытаюсь завтра с кем-нибудь вытащить. Вытаскивать придётся через капот, так как ни ямы, ни клепа нету...

[kuzja]

А Кинчеву авторские за подпись под фото????

[Тайга]

 Его песни живут в народе! Это ли не высшая награда!?

[сергей 25]

пожалуста www.autogear.ru

[Тайга]

 Спасибо за ссылочку. Сегодня будем вынимать двигатель

[Dizelist-36]

Как интересно - мастер собирается такую пробоину заделать?

[Тайга]

  Извиняюсь за молчание. Если я правильно понял, то расточат цилиндр и загильзуют... вроде так.
 А движку вытянули, вручную без домкратов, и талей(за неимением таковых) - ломать - не строить. Чтобы поставить на место, наверное придётся придумать, какую-нибудь приспособу :). 

[Тайга]

 Эт так, для полноты картины.

[Алексей1832]

Доброй ночи, товарищи! У меня такой вопрос: последнее время многие сервисмены практикуют регулировку зазоров в клапанах "на горячую". Недавно ко мне приехал ТАЗ-21099, владелец констатировал: "не едет". Этому печальному событию предшествовала "горячая"  регулировка клапанов. Снял крышку, замерил зазоры(на холодную, сама собой, после "суточного отстоя")... а их нету... Выставил зазоры согласно инструкции, собрали, завели - поехало ;D Так что ж это за такая "методика"? С него, сцуки, ещё и 700 р. за это сняли! И как обстоит дело с дизелями? Сам ниуогда не занимался клапанными зазорами на дизельных двигателях ???

[xtern]

а система таже самая на холодную после суточного отстоя регулируются путем шлифовки регулировачных шайб если нет таковых разной высоты и все. короче та ж хрень чо на тазиках