Продам клапан для ремонта насос-форсунки Bosch и DELPHI

[Владимир Кулебякин]

каком месте? 

Вся плоскость, в которую упирается клапан.    Если не ошибаюсь, она хромированная.  Что бы сказать более точно, надо попробовать её обрабатывать ( тереть  ).  Я этого не делал. 
Кстати плоскость притёртая. Обрати внимание наобведенную область.   Она плохо получилась, и фанариком подсвечивал, что бы был свет по касательной и контраст снимка повышал, что бы нагляднее было, а при загрузке на сайт всё это свелось почти на нет.  На снимке в самом деле видно плохо.    А под лупой прекрасно видно разнонаправленные  диагональные линии.  Такие линии получаются когда притираешь плоскость.   Ну то что Delphi трёт, для многих уже не новость. 

 
 

[td74]

Где ты нашел тёрку от DELPHI?

[td74]

Запорная часть (плоскость по которой происходит уплотнение) покрыта хромом, ну это понятно.

Где тут хром?
Ты похоже даже не в курсе, чё метёшь!!

[td74]

Кстати плоскость притёртая.

Естественно!Клапан после Белгородской обработки!
Ты новое разбери и всё увидишь.И не пользуйся деталями из помойки!

[Владимир Кулебякин]

Где ты нашел тёрку от DELPHI?

Да не эта плоскость, а сопряженная с ней.  Эта действительно шлифованная.  Но мне всегда интересно другое - а какая разница?
Есть допуск на геометрию поверхности и минимальная чистота поверхности.  А как ты технологически этого достигнешь... да хоть языком лижи.     A если кто то не умеет достигать этих параметров притиркой - так этого его личная,  половая драма. 

[Владимир Кулебякин]

Где тут хром?
Ты похоже даже не в курсе, чё метёшь!!

Не эта деталь.

[Владимир Кулебякин]

Кстати плоскость притёртая.

Естественно!Клапан после Белгородской обработки!
Ты новое разбери и всё увидишь.И не пользуйся деталями из помойки!

Вероятно ты прав!  Обкатал под индикатором,  отклонение от плоскости 0.004 - многовато для такой детали.  Все остальное не похоже, что трогали. Промывы на плоскости убрали и всё.

[td74]

Добрый день, результаты которых мы добились, это кропотливый труд 2х лет, и я думаю он не закончен. Это подбор метала (исследование его состава в лаборатории) для изготовления новой сердцевины. Отказ от притирочной пасты и переход полностью на станочное шлифование на высокоточных импортных станках. Подбор шлифовальной оснастки, и термическая обработка для сердцевины, проверка гидроплотности запорной части клапана. Но нам есть еще куда развиваться, и думаю мы придем к тому результату, который устроит прежде всего нас.

Александр!Есть предложение, от которого ты не должен отказаться.Если конечно ты всё то что произнес выше,слова мужика,а не балаболки!!
Я готов сделать тебе неоценимую рекламную акцию!!!!
Ты высылаешь мне полный комплект клапанов на смарт и секции DAF-105!!Я всё это устанавливаю на конкретный автомобиль,и мы отслеживаем его в работе,снимая параметры два раза в месяц.
Но маленькое условие - ты даёшь гарантию на всё что произойдет с топливной аппаратурой, на 6 месяцев!!
Естественно претензии относящиеся к топливу,мы фиксируем по факту.Хозяин авто будет предупреждён в обязательном порядке.
Думаю что это будет отличным тестированием и подтверждением твоих речей в данной теме!!
На раздумья тебе - 3 дня!!Иначе - ты просто балабол!!
PS.Денег за произведенный ремонт, я с тебя и с хозяина авто не возьму!Устанавливать будем у дилера DAF!

[Владимир Кулебякин]

[Женек138]

Зашел разговор про испытания на авто и в ответ тишина..........

[тубабу]

Жень естественно тишина ДАФ 105 это не 95 и условия 6 месяцев гарантии,

[td74]

ДАФ 105 это не 95 и условия 6 месяцев гарантии

Хорошо!Установим гарантию в 1 месяц!
Я просмотрел статистику по этим засранкам,и пришел к выводу что всё говно начинает выскакивать на 2-ой неделе.
И второй день молчания!!В субботу будут выводы.

[td74]

 A если кто то не умеет достигать этих параметров притиркой - так этого его личная,  половая драма. 

Это Володя уже вопросы в Белгород,Новгород и Шахты!!

[тубабу]

говно начинает выскакивать на 2-ой неделе.

Валера так и Алексей в пост №51 писал практически тоже самое.
Если эти хлопцы победят Е3 и смарты к ним будет не пробиться. И писать на форуме они ничего не будут из за отсутствия бэушных клапанов

[td74]

Если эти хлопцы победят Е3 и смарты к ним будет не пробиться.

Пока эти хлопцы не изменять в своей башке концепцию ремонта E3 и смарт,у них нихера не получится!!
Пока они будут тереть,а не изготавливать поврежденный узел - они неудачники!!