Ремонт корпусов DENSO.

[Александр_Т]

Очень бы хотелось увидеть конструктивный диалог без подколов и под@бок. Я этим точно не буду заниматься, но мне интересна новая мысль в ремонте и какой будет результат. В свое время потратил не мало денег  на датчики давления - хотелось VE насосу даже в жопу заглянуть на стенде. Подсказать было не кому - что будет полня хня, как итог оснастка и куева туча тензодатчиков не востребованы. Поэтому давайте Валерию как минимум не мешать, возможно он на этой почве нас и просветит, причем за свой личный счет, а это ой как не мало.

[td74]

возможно он на этой почве нас и просветит, причем за свой личный счет, а это ой как не мало.

Я конечно не против показать некоторые моменты,но боюсь что "не в коня корм".Уточняю, что "конь" здесь звучит в единственном числе.
Зачем мне что-то доказывать технически безграмотному почемучке,который своими глупыми и наивными вопросами и предположениями,ставит исключительно себя в глупое положение.
Ведь не видел НЕЗНАЙКА еще ни одного технического момента(ов) в станке, а уже столько критиканского дождя вылил на мою голову.
Мне пришлось доработать некоторые моменты в станке,связанные с качеством обработки корпуса.И как-то рука не поднимается, всё это выкладывать на всеобщее обозрение.
Но всему своё время,и конечно же я покажу как всё происходит.

[td74]

Именно гранит науки говорит - не исправляет хонинговка износ. А вот откланяться не разрешаю - денсо-мэны таки одобряют или нет  ?

Друг мой!Тебя похоже больше волнует "политическая составляющая"процесса,нежели его технические моменты(в которых ты абсолютно не "куришь").
Какие "Денсо-мены" тут могут стоять,если это исключительно моё решение.Не натягивай ишака на мавзолей!!
PS.Подсказка для "одарённого моториста" из Керчи!Ты где увидел в корпусе Денсо эллипс и конус,что бы исправлять это резцом??
     Распили корпус и увидишь!
     Напомню что есть несколько видов хонингования - чистовое и черновое.И еще страшный секрет, далее - финиш,платхонингование,крацевание
     щетками......и херова гора методов обработки, после обычного хонингования.
Прямое хонингование блока в ремонтный размер. - YouTube
Посмотри маленько,чего и почему.

[td74]

Для "Незнайки" из солнечной Керчи,сделал распил корпуса Денсо после хонингования.
Может визуализация как-то поможет, в его бредовых предположениях??

[td74]

А это - до обработки.

[тубабу]

Валера СУПЕР . 
Твой друг с Керчи наверное слюной захлебнулся

[Женек138]

Круто!!!

[td74]

Твой друг с Керчи наверное слюной захлебнулся

Чего то не видно парня.Похоже в Сочи отдыхать уехал!

[моторист1970]

А это - до обработки.

То есть - ты распилил, сфотографировал, запилил, отхонинговал,опять распилил и сфотографировал ?
 В 97-ом посте не пруф, а лютое лоховство.

[моторист1970]

 Поправлюсь - в 92-ом посте лютое лоховство.

[мареман]

Моторист а ты вообще в курсе про расточку блока цилиндров,на что ты все время намекаешь. Про огневой пояс,бочкообразность,конусность и из-за чего появляется такой износ? При чем здесь износ корпуса форсунки, там другие условия. Там нет тех условий.А задиры хонголовками лечатся.И если нет веры в технологию,так дождись результата,если и не получится то срать не тебе а клиентам.

[моторист1970]

В курсе., а ты ? И как td74 умудрился сделать фото распила до и после хонинговки - непонятно... Старый анекдот про череп Александра Македонского напоминает )

[igor85]

Валерий молодец ,что купил такой классный станок,но это больше относится к коллекционированию или показухи для клиента,потому что окупить данный станок будет очень тяжко.Обычный электродвигатель с патроном или цангой с той же самой хонголовкой или другим любым притиром,для доводки денсовского корпуса будут давать на выходе примерно одинаковый результат,единственное отличие-это то,что придётся доводить руками.

[td74]

Обычный электродвигатель с патроном или цангой с той же самой хонголовкой или другим любым притиром,для доводки денсовского корпуса будут давать на выходе примерно одинаковый результат

С таким раскладом, можно и задницу по старинке, "Советским спортом" вытирать!Но однако покупаем двухслойную!

То есть - ты распилил, сфотографировал, запилил, отхонинговал,опять распилил и сфотографировал ?
 В 97-ом посте не пруф, а лютое лоховство.

Если еще есть у тебя чуть-чуть серого вещества,то прикинь что - это корпуса с одного комплекта,одного автомобиля,с одинаковыми параметрами износа, после тестирования на стенде!!Получается что пост 98 -это твоя техническая безграмотность и полнейшее отсутствие логики.
Интересно,а что за вопросы у тебя появятся когда дам выкладку, по сравнительным параметрам инжектора DENSO, до и после ремонта корпуса??
Держу эту интригу до последнего.

[td74]

Обычный электродвигатель с патроном или цангой с той же самой хонголовкой

Окончательно ты себя погубил на технической ниве и в данной теме!
Попробуй присобачить автоматическую подачу с обратной связью на твоем двигателе + хонголовка!!И еще отследить сколько снято металла в диаметре.
PS.Будь добр,открой тайну - сколько тебе лет?