Масло в топливе Даф евро 2

[Евгений76]

Здравствуйте уважаемые форумчане, прошу совета в вопросе локализации неисправности по сабжу. Повесил пластиковую 5л банку с соляркой на аоздухан и сунул туда топливную и обраточные трубки, через некоторое время топливо чернеет, запах горелого масла, ну и воздушит ещё где то.

[генакл3]

для частичного понимания ситуации...узнать бы предопределяющие проблеме факторы...ремонт.замена,регулировки…: по системе питания и самому ДВС.

[octanio]

ну и воздушит ещё где то

По этим симтомам похоже на медные шайбы под форсунками. Обратка в этом двигателе идет через впускной коллектор. На это обратите внимание. Еще чернеть солярка может из-за подкачки ТНВД.

[Евгений76]

По поводу впускного коллектора интересно, спасибо. Форсунки ремонтировал и распылители и шайбы новые поставил. Насос с новыми парами плунжерными. Тннд тоже новый. Запах масла горелого , как при работе камазовского мотора. А может в ТНВД где то масло в топливо попадает? Где ещё может масло с топливом пересекаться?  Или собрал что то неправильно

[SERGIO90]

По поводу впускного коллектора интересно, спасибо. Форсунки ремонтировал и распылители и шайбы новые поставил. Насос с новыми парами плунжерными. Тннд тоже новый. Запах масла горелого , как при работе камазовского мотора. А может в ТНВД где то масло в топливо попадает? Где ещё может масло с топливом пересекаться?  Или собрал что то неправильно

У нас ещё было из-за срезанных колечек на корпусе форсунок и из-за подсоса через кольцо ТННД.

[Евгений76]

А как поняли это? По каким признакам? На форсунках понятно, правда там медные кольца по моему должны держать. Интересна процедура поиска места подсоса, или просто все подряд разбирали?

[генакл3]

определение годности  узла и его составляющих.как правило ,определяется не степенью   "новизны" .а работоспособностью..К новым изделиям применяются такие же  алгоритмы дефектовки как и на б.у.Засим,любое изделие должно лишь удовлетворять ТУ ,а если оные оно не проходит...то беспощадно бракуется ...

[Cokolenyh]

На дафах часто почему то исчезают(разрушается) уплотнение плунжерной пары первой -второй секции тнвд

[octanio]

шайбы новые поставил

Гайки распылителя подгоревшие могут быть и плоскость в ГБЦ.
 

[octanio]

А может в ТНВД где то масло в топливо попадает?

Из за ТНВД топливо бы попадало в масло.

[octanio]

Запах масла горелого

Похоже на прорыв газов в обратку.

[kuzja]

Кроме прорыва газов, может быть и затрудненный слив масла с тнвд.

[octanio]

Может,  но:

воздушит ещё где то.

[генакл3]

А может в ТНВД где то масло в топливо попадает?

Из за ТНВД топливо бы попадало в масло.

ничто не мешает и маслу в топливо...ибо  там: на плунжере...пограничная среда...со всеми вытекающими..Кстати,нередки случаи...когда  топливная аппаратура была лишь проводником масла.а первопричина ситуации...смазочная система и степень её фильтрации..

[Хохол]

А может в ТНВД где то масло в топливо попадает?

Из за ТНВД топливо бы попадало в масло.

Не факт!Может и плунжер красить топливо.Был даф на тнвд с такой проблемой что плунжер красил топливо.но тут скорее всего через обратку на форсах