Саньенг Муссо 2.9D 1994г тупит через 15 сек

[kuzja]

Итак...
Тест на создаваемое разряжение.
Условия:
Линия всасывания диаметр 10х1мм(10 диаметр внутренний, 1 мм - толщина стенки трубки), длинна 1.2 метр. Разность высот 1 метр. Частота вращения приводного вала тнвд 120 об/мин.
Трубка должна заполниться за 60 секунд.
Производительность* на 100 об/мин за 60 секунд, давление открытия клапана на выходе 1-1.1 бар(14.2-16 psi) = 135 см3.
Производительность* при 1100 об/мин за 60 секунд, давление открытия клапана 1-1.1(14.2-16 psi) бар = 1100 см3
* указаны минимальные значения.

[kuzja]

Давление на входе в насос, при проверке на стенде = 1.0 бар. Номер клапана, применяемого при проверке (да и чаще всего при эксплуатации на двс, вместе с этим насосом) 1 469 990 351.

[kuzja]

Чуть ошибся, -450 мБар для гарантированного отключения.

[kuzja]

А вентиляция бака работает?

[alexiv777]

GusevLebedev  был  прав  на  100%,  газы причиной  всему были. Снял  маслозаливную пробку  она на ХХ  аж подпрыгнула, закрыл тряпкой и  машина  поехала. 

Всем огромное  спасибо  за  советы !!!

Вот  что  нарыл в  инете  по  601  и  602 мотору:

Добрый день, а ОМ 602 (атмосферник) можно заставить лучше ехать манипулируя с насосом ?

Особо нет. Только выставив оптимально угол опережения впрыска, да подкрутив нижний левый болтик цикловой подачи в задней части рядного тнвд.

Ткните носом,  где  на  рядном  ТНВД  этот  нижний левый винтик  цикловой  подачи ???

[ВЧ37]

Нужно заднюю крышку снять. Под ней этот болтик и стоит. Только прокладку не повредите. 

[alexiv777]

ок,спасибо  большое !

ВЧ37   болтик  закручивать  для  увеличения  подачи ?
 У  меня  в  90-х  был бусик  МЕРС-310D  с  мотром  ОМ602,   так  он  как  жигуль  летал,  легко  максималку  128км.ч   набирал.
А  этот  Саньенг  с таким  же  мотором  валенок...

[kuzja]

Вы не забывайте. Бус - комм транспорт. Там все направленно на получение выгоды. А это минимальный расход топлива при максимально допустимой скорости. А Муссо, в девичестве, армейский автомобиль высокой проходимости. Тут надо скидку на трансмиссию делать.

[kuzja]

Если это проблема в забитом сапуне - одно, если картерные газы прут в таком количестве, болт крутить нет смысла. Там корейский мотор - Кон Чен Ый.

[alexiv777]

Понятно ,  что  пока  вентиляцию  в  порядок не  не  приведу,  распылители  заменю  на  форсунках, зажигание  по  стробоскопу  выставлю,  и только  потом  может  быть  цикловая  подача.  Я  про  болтик  из  любопытства  (которое  меня  чаще  губит )   спросил .

[ARTImen]

Подключил емкость с солярой и давлением 2.5бар, солярка улетела в бак из доп емкости очень быстро

обратку нужно опускать в ту же ёмкость где и забор. (Изобразить бак)

[alexiv777]

Согласен   частично,  но  если  перепускной  обратки "халявит " ???  как   мы  это  увидим ?в  моем  случае  перепускной  тоже  устал..  плюс подкачка  непонятно  как  качала... Для  проверки я  использовал  устройство для  промывки  бензиновых  форсунок(фото),  а  оно  не   позволяет вернуть  обратку  в  бачек..