Подскажите по замене насоса на похожий

[генакл3]

чего там с "пациентами": Р.В. ДВС подраскидал...сравнительный анализ осуществил? Время к полуночи,а утром ужо выезжать в рейс. А мы тут все ТНВД не выберем.

[Хохол]

Тут на прошлой неделе клиент принес 4 форсунки ZEXELс 4М41 PAJERO 3.2на VRZ двухпружинные.Сам поменял распылители(не оригинал конечно,они де бл...ть дорогие)сам посмотрел в ютубе КАК регулировать(читай нае...ть судьбу)САМ!!!ВЫРЕЗАЛ шайбы регулировочные,нихрена не получилось у него.И его цена моего ремонта не устроила.Обьявил 1000р. по доброте своей.
И знаете что?Послал я его НАХУЙ И В ПИЗДУ!!!(да простят меня модераторы за мой французкий и забанят на месяцок)
Но вы товарищ чесно поднадоели своими соплями...

[Werstak]

Но вы товарищ чесно поднадоели своими соплями

Я уже другим товарщам писал, если вас что-то  не устраивает, я вас не звал в эту тему, сами заходите и гадите. ЗАДУМАЙТЕСЬ ОБ ЭТОМ. Проще-пройдите мимо.

[Хохол]

Ну так ВАМ же дорого ремонт форсунки за 1000р.?Вот и с насосами своими сами разбирайтесь!И подбирайте!Поверте если бы ктото (из старожил) хотел бы вам помочь и допустим заработать какую то копейку то сделали бы это.Но "дизельная"этика не позволяет.Колхоз дело добровольное...

[Werstak]

Вот и с насосами своими сами разбирайтесь!И подбирайте!

Постораюсь. Вам спасибо за участие, надеюсь в этой теме больше не увижу. Все го хо ро ше го.

[kuzja]

Варианты есть и они не понравятся. Восстановление заводской системы - первый.
Творческое совмещение корпуса, с механическим регулятором - есть несколько проблем, не имеющих дешевого решения, например хвостовик кулачкового вала тнвд - не объехать никак. Это второй вариант.
Третий вариант - вынимаем кулачковый вал, пихаем его в делительную головку, снимаем профиль. Пытаемся найти аналогичный от иного тнвд, с механическим регулятором. Ну а дальше - смотрим вариант 2.
Четвертый - взять насос по принципу "от вольво" и мудохаться с ним.
Тест-план и номер плунжера не дает ответа на вопрос об их геометрии. Так что они совершенно бесполезны в этом вопросе. Цена переделки, чтоб все ехало как надо - будет сопоставима с половиной стоимости автомобиля. И начинаться будет где то от 250 000₽. По причине изготовления некоторых специфических инструментов, работ по разборке б/у насосов, которые Вы, как клиент, будете носить пачками, чтоб найти подходящий вариант кулачкового вала.
Ещё есть вариант. Купить контрактный мотор в полном обвесе.
Как то так.
P.S. Личные оскорбления - крайне не приветствуются.

[Werstak]

Но "дизельная"этика не позволяет.Колхоз дело добровольное...

Я бы назвал не колхоз, а тюнинг. И посмотрел бы я на этих эстетов, если бы они были водителем какой нибуть Ифы в какой нибудь  глубинке. Эта Ифа досталась дедушке чудным образом при распаде союза и может он лишь привезти дров соседке, да опилок в соседний курятник. И вот клинит у него распылитиль в один прекрасный день. И есть у него сосед, эстет с некого форума, который говорит этому дедушке, что поможет он ему, если тот найдет оригинальны распылитель. И продал дед длм и поехал в германию, но это уже совсем другая история.

[Werstak]

Варианты есть и они не понравятся.

Отличный ответ по существу. Вот все бы люди так себя вели. Спасибо. Если честно сейчас мысли про второй вариант

[kuzja]

А он, второй, только по началу кажется простым. Так как упирается в кулачковый вал. А дальше - пляски с бубном и пара десятков тнвд с разными валами, но в одном диаметре.

[Хохол]

Вот и с насосами своими сами разбирайтесь!И подбирайте!

надеюсь в этой теме больше не увижу. Все го хо ро ше го.

Да я уж сам решу что мне делать!Просто забавляют Ваши хотелки...

[Димас]

И посмотрел бы я на этих эстетов, если бы они были водителем какой нибуть Ифы в какой нибудь  глубинке.

На Ифу железок как грязи, у мну даже в наличии. Лет пять назад даже новый мотор на неё продали....

[тубабу]

Мне понравился ник ТС как то в начале темы просто не посмотрел. Доказывать что то бесполезно.
Werstak удачи вам в переделке!

[Werstak]

На Ифу железок как грязи, у мну даже в наличии. Лет пять назад даже новый мотор на неё продали....

Здравствуйте.  Еще один, воспринимающий всё  буквально

[Werstak]

Werstak удачи вам в переделке!

Спасибо!

[Werstak]

Привет всем заскучавшим! Смотрю форум совсем затихает. Подкину ка я вам новую идею фикс. Как думаете уважаемые дизелисты, что будет если у рядного насоса с электро корректором выкинуть всю элекро-приблуду и воткнуть туда центробежный корректор? Ход рейки у электро 22м, у мех 19мм. Ваши мысли?