Проблемы ремонта ТНВД УТНМ

[дизелист02]

Разиель отсыпь яда  у нас такое каждый день, у тебя насосы новые, а у меня по году выпуска раньше моего года рождения. А если серьезно по поводу утн - вопрос о профнепригодности надо ставить о заводе ногинском в целом!!! и о их маркетинге и сбыте.

[разиель]

копался целый день.засунул этому насосу в каждое отверстие.я ему нюх топтал.я имел тот гвоздь на котором висел портрет его бабушки.можно сказать что без толку.как это так?после переборки стало хуже чем было.метод исключения деталей не принес плодов.я пинал грушу.долго.потом пробовал сдвигать зажигание на каждой секции.на четверть градуса последующими замерами.РЕЗУЛЬТАТ.1проц неравномерности при разбеге по градусам 08.

от оно как.

[Pacific]

Я в субботу воевал с одним, первая секция "клинила". Реально задолбался. Заменил все от толкателя до штуцера по нескольку раз в различных вариантах.
Причина была в перекосе втулки плунжера и в результате этого сильно "прижимался" венец к рейке. Вылечил разверткой, пройдя по той плоскости, куда обычно "медяшки" ставят :) Был, конечно, шанс совсем загубить корпус таким ремонтом, но уже терять было нечего. Рейка сразу "забегала", солярка вроде не пошла (на стенде, по крайней мере :) ) А когда старые пары взял выбросить-втулка одной была сильно обточена на наждаке. Кто-то до меня решил эту проблему проще

[kayot]

Я в субботу воевал с одним, первая секция "клинила". Реально задолбался. Заменил все от толкателя до штуцера по нескольку раз в различных вариантах.
Причина была в перекосе втулки плунжера и в результате этого сильно "прижимался" венец к рейке. Вылечил разверткой, пройдя по той плоскости, куда обычно "медяшки" ставят  Был, конечно, шанс совсем загубить корпус таким ремонтом, но уже терять было нечего. Рейка сразу "забегала", солярка вроде не пошла (на стенде, по крайней мере  ) А когда старые пары взял выбросить-втулка одной была сильно обточена на наждаке. Кто-то до меня решил эту проблему проще

Слушай, а чё за развёртка такая,в смысле какая-то специализированная ,самопал или обычная подходящего размера.Просто много нервов испортила схожая проблема на ямз,развёртки нету  поэтому от безисходности пришлось проводить "химиотерапию" :)

[Сергей М]

вот и я однажды воевал с одним утн ПП выбивал снизу через пружину отверткой все 4 ...выбил но пружинам .трындец приснился. пришлось еще разбирать один забракованный чтоб пружины вытащить....на всё это дело потратил целый день \это как нормально\

[Pacific]

Слушай, а чё за развёртка такая,в смысле какая-то специализированная ,самопал или обычная подходящего размера.Просто много нервов испортила схожая проблема на ямз,развёртки нету  поэтому от безисходности пришлось проводить "химиотерапию" :)

Развертки есть и на маз и на утн- полусамопальные :) Времени совсем нет на работе (сезон начался) Попозже сниму размеры и опишу их подробно.
А что такое химиотерапия?

вот и я однажды воевал с одним утн ПП выбивал снизу через пружину отверткой все 4 ...выбил но пружинам .трындец приснился. пришлось еще разбирать один забракованный чтоб пружины вытащить....на всё это дело потратил целый день \это как нормально\

Есть более гуманный способ-не выбивать, а подкладывая шайбы между толкателем и плунжером и проворачивать вал. В отверстие втулки вставляется "крючок"
Правда не всегда помогает. Крючок обрезает и все тут...
А что, запасных пружин не было?  :)

[kayot]

Развертки есть и на маз и на утн- полусамопальные  Времени совсем нет на работе (сезон начался) Попозже сниму размеры и опишу их подробно.
А что такое химиотерапия?

Пришлось химичить подручными средствами и колхозными методами ;D
Как оказалось проблема была в посадочном месте ПП...
А развёртки думаю очень пригодились бы

[tedtopliv]

Вывод - забраковал, и в кучку. А кучку - в цветмет, топливщик - в пивбар.  ;D ;D ;D Такой крогоборот корпусов УТН в природе ;D ;D ;D ;D ;D
Рекомендую под 8202 подшипник кинуть шайбу толщиной около мм. Помогает от болтанки регулятора, иногда правда, но помогает.

[Pacific]

...
Рекомендую под 8202 подшипник кинуть шайбу толщиной около мм. Помогает от болтанки регулятора, иногда правда, но помогает.

Помогает в том случае, если муфта сильно короткая и утопает в грузах....

[разиель]

если под стопорным кольцом на вале шайба то скорее всего под подшипник придется подложить тоже(особенности новых насосов.)

чешский тнвд мтз сравнялся с ногинским по цене.

[doktor-dizel12]

Подскажите как правильно установить угол впрыска на ТНВД УТН.  История такая: Насос поступил на регулировку по причине на малых  трясет по немногу. на остальных режимах работает нормально.  Форсы в норме. Номинальный режим- все в норме, углы впрыска по стробоскобу  не более 0.5 гр. Макс К.М. подача в норме  углы в норме. Х.Х. норма.  Проверяю (случайно) на 450 оборотах углы, пляшут "страх". решил опускать талкатели  по 2 граника, дошол до уровня где  углы перестали "плясать" поехал специально  к трактору после такой  регулировки  работал хорошо.. Что брать за исходный угол первого плунжера?  высоту толкателя или чего ещё?

[kayot]

Это зависит от того какой вал-симметричный или нет

[doktor-dizel12]

На этом насосе стоял вал симетричный,  если можно то подскажите на симетричный вал

[разиель2]

даже на новых валах не всегда попадает 57 положенных.за много лет работы опыт такой - вал с высотой кулачка 40мм ставим 58 град.обычно попадает зажигание на двс по риске.мой стенд по счету пятый на котором мне работается.если сделать отметку на стенде как я описал то норма вала должна быть 57-60град до вмт.

[Димас]

Что вы имеете ввиду? Установка впрыска на моторе, либо установка ГНН (ГНП) на стенде? По второму случаю: для симметричных валов ГНН от НМТ - 57⁰+1⁰, для несимметричных - 3.3 мм от НМТ.