Расход соляры на 4D56

[kaouri]

... стало мне понятно что БОЛЬШЕ 2200 об-мин по трассе нет смысла крутить и так же при разгоне больше 2500 об-мин. Человек наверно привык к бензиновой легковушке!

Посмотрите характеристики 4Д56, потом покатайтесь на нормальном моторе, и вы поймете смысл фразы про "зажигалки".
Для справки: на 5-й передаче 3.000(три тысячи) оборотов - это в районе 100 км/час. 2.200 оборотов это около 60-70 км/час (если память не изменяет). :)
Если этого мало - сходите на паджеровский форум. Там все расписано. Специалисты по дизелям там тоже есть.

[Эдуард М]

Спасибо за такое кличество отзывов, друзья! Но я не рассчитывал вызвать такой диспут. Алексей1832, спасибо за совет. Попробую им воспользоваться! Крутить 4D56 больше 3250 об/мин черевато для его ресурса. По паспорту действительно несколько меньший расход нежели по моим "примитивным" расчетам в реале.

[Zlayabelka]

Не нужно на мотор ссылаться и тем более меня учить ездить! Всё с двигателем в норме. Просто от 99 сильного мотора в будке под 2 тонны весом, добиваться динамики нет смысла!

[Эдуард М]

Да даже не "под две", а за две тонны.

[M@)(S]

у меня на ниссане тоже как то увеличился расход до таких же 15-16 литров, оказалось всё просто трубка обратки лопнула, вот оно и вытекало, а я хотел, на капиталку загонять, всё таки 300000 км уже

[andleika]

У меня тоже Паджерик, японец, АКПП. Почти такая же норма расхода. Может чуть больше. Но АКПП забирает проценты мощности от ДВС. Так что всё нормально. 99 кобыл, а машина весит 2 т.