Минские дизельные двигатели Д-245Е3 с системой CRS

[Generaltlc]

...штуцера подающие на рампу ( 2 шт) направлены вверх.

Если так, то егорка должен быть и это Е-4. А у него свои болячки.

"Егорки" точно нет, двигло Е3 однозначно, DPF фильтра нет.
Обвеска очень похожа Е4, ТНВД такое же по виду и номерам.. короче говоря очередное творение нашей "инженерной" мысли.
В конце концов мы его победили, датчик скорости заменили и он побежал и не "моросит". НО у нас таких еще 3 на очереди, и 2 вообще мертвяк..

[KoFFeIn]

Вечер добрый всем. Имеется Маз с данным ДВС. Приехал клиент с проблемой, что после прогрева ДВС выше 60 градусов начинает троить. Ошибок нет, давление в рампе в норме. в низкой магистрали смущает, всего 200 кПа, на работающей нормально машине смотрели было 670 и выше (на хх). При работе ниже 60 градусов двс работает ровно, при повышении оборотов не дымит. Как только прогреется, начинает неровно работать и при повышении оборотов начинает густо дымить белым дымом. на что внимание обратить? Клиент утверждает что форсунки в норме, аппаратура вся тоже. После ремонта 2 дня ездил в норме и потом началась такая фигня.

[manhattan]

полистайте форум. Данная проблема уже много раз освещена в разных темах в том числе и в этой

[Generaltlc]

Вечер добрый всем. Имеется Маз с данным ДВС. Приехал клиент с проблемой, что после прогрева ДВС выше 60 градусов начинает троить. Ошибок нет, давление в рампе в норме. в низкой магистрали смущает, всего 200 кПа, на работающей нормально машине смотрели было 670 и выше (на хх). При работе ниже 60 градусов двс работает ровно, при повышении оборотов не дымит. Как только прогреется, начинает неровно работать и при повышении оборотов начинает густо дымить белым дымом. на что внимание обратить? Клиент утверждает что форсунки в норме, аппаратура вся тоже. После ремонта 2 дня ездил в норме и потом началась такая фигня.

Смотрите метки на грм, паразитную шестерню..синхронизацию валов

[KoFFeIn]

Смотрите метки на грм, паразитную шестерню..синхронизацию валов

синхронизация 48, остальное посмотрим, спасибо =)

[Argentumos]

в низкой магистрали смущает, всего 200 кПа, на работающей нормально машине смотрели было 670 и выше (на хх).

В какой точке и чем смотрели?

[KoFFeIn]

В какой точке и чем смотрели?

смотрели по аскану. датчик врет. в общем посмотрели метки, датчик к/вала находится на 5 зубе, а не на 6. во вторник буду переставлять. а сегодня точно такая же машина приехала, с точно таким же движком и такой же проблемой. в чем прикол, так это то, что они ремонтировались в одном месте

[Argentumos]

смотрели по аскану. датчик врет

На сколько я знаю на ММЗ не показывает низкое давление топлива.
По крайней мере ни КТС, ни EDS-24.

[manhattan]

Все показывает. ДК-5 сто пудов. АСКАНОМ не пробовал. Раз датчик есть то и должно показывать

[Dizelist-36]

синхронизация 48, остальное посмотрим, спасибо =)

Читаем тему не с конца, а сначала. Не один раз говорилось - см. импульсное колесо коленвала первым делом.

[jedinik]

АСКАН 10 показывает низкое давление на д 245 е3 , ямз 536 . и ямз 650 . проверялось мной.

[Argentumos]

Раз датчик есть то и должно показывать

Не факт...
Ткните, где EDS-24 показывает давление низкого контура.

[Димас]

Ткните, где EDS-24 показывает давление низкого контура.

Показывает только на ММЗ Е4 и ЯМЗ 651, 536. На Е3 и 650 нет.

[KoFFeIn]

в общем выставили все по меткам, но ничего не изменилось) куда копать, фиг знает))

[olisar]

Резистор 600-800 ом поставь в разрыв датчика температуры, все пройдет!