Двигатели ММЗ (Минск). Конструкция, эксплуатация и ремонт.

[m.m.z.]

Вопрос по Моторпал.
Много моторов (Д-245 ) с этим насосом, у нас народ покупает и устанавливает сам (В Новосибе, Барнауле)
Через год все у меня. Причина- плохой запуск. Проверяешь насос секциям-кердык.
Да и сам насос интересно выглядит: покрашен-весь залит черной краской, корректора или закручены, или зажаты. Задняя крышка должна крепится болтами "под шестигранник" (поправте если не так), а там стоят обычные. Пломбы на ней свинцовые.
А мотор продается как новый, и тнвд подразумевается новый.
Или это такой новый? Но те тнвд моторпал, что продаются в магазине (на 240, 243) действительно похожи на новые.
Случай далеко не единичный. Если можно просветите.

PS Тоже самое и с новыми моторами Д-243 (ногинский насос).  Плунжера, правда там новые, а вот сборка, регулировка, покраска...

Новый насос Моторпал жёлтенького (или стального) цвета (http://www.motorpal.cz/en/products/fuel-injection-devices/ppmf.aspx), задняя крышка на шестигранниках, пломба фирменная красная с тиснением логотипа и на оригинальной спирально завитой проволоке.

Так как вы описываете насос может выглядеть, побывав на двигателе и дополнительно отрегулированный. Наши двигатели красят в основном в чёрный цвет, насосы часто регулируют при сдаче двигателя испытатели.

Насосы Моторпал очень чувствительны к воде в топливе, также на насосах изначально низкая (по сравнению с ЯЗДА и НЗТА) пусковой подачей ( не более 160 мм3/ цикл) Только на насосах с электрическим пусковым обогатителем от этой проблемы избавились ( насосы РР.М.i)

[m.m.z.]

На следующей неделе постараюсь подготовить и выложить регулировочные параметры и применяемость насосов по Моторпал для Евро 2. Мне нужно время, т. к. я немного отошёл от топливных дел и занимаюсь CRS.

[Dmitriy301275]

Спасибо, будем ждать. Также интересует параметры тракторной "линейки" такие как
3478, 4201, 4206, 4216, 4202, 4214, 4215 и др. если вам не сложно, т.к. в программе Моторпал калибр.... их нет.

[Pacific]

Наши двигатели красят в основном в чёрный цвет, насосы часто регулируют при сдаче двигателя испытатели.

Спасибо за ответ, но вот этот момент не совсем понял: то есть возможно, что на новом двигателе стоит насос с неродными пломбами?
Просто купленные в магазине ходят до 5-ти лет, а в сборе с мотором год-полтора. Чудес ведь не бывает.
Почему спрашиваю? Народ уже начал их боятся и старается избавится. Ценники на ремонт-то не маленькие.
Надо бы внести ясность.

PS. Dmitriy301275, Traktor и вам спасибо, кой-чего подчерпнул полезного. 

[kuzja]

А гидравлического обогатителя не хватает?

[Traktor]

Уважаемый mmz не проходил ли у вас испытания новый насос Ногинского завода марки 432.Если проходил,то каковы результаты?

[m.m.z.]

Наши двигатели красят в основном в чёрный цвет, насосы часто регулируют при сдаче двигателя испытатели.

Спасибо за ответ, но вот этот момент не совсем понял: то есть возможно, что на новом двигателе стоит насос с неродными пломбами?
Просто купленные в магазине ходят до 5-ти лет, а в сборе с мотором год-полтора. Чудес ведь не бывает.
Почему спрашиваю? Народ уже начал их боятся и старается избавится. Ценники на ремонт-то не маленькие.
Надо бы внести ясность.

PS. Dmitriy301275, Traktor и вам спасибо, кой-чего подчерпнул полезного. 

Да, может быть на новом двигателе насос с не родными пломбами. При сдаче двигателей, испытатель имеет право подрегулировать насос (например общую подачу топлива) и поставить свинцовую пломбу.

[Dmitriy301275]

Тут в соседней теме возник вопрос: " Принесли мне насос утн д243  форсунки у него с малогабаритным распылом марка у распыла 174-11. Смотрю в каталоге алтайского завода таких распылителей нет
Чем заменить?"

[m.m.z.]

Уважаемый mmz не проходил ли у вас испытания новый насос Ногинского завода марки 432.Если проходил,то каковы результаты?

Честно говоря, не слышал о таком. Уточните, пожалуйста, конкретнее модель, тип насоса(механика, электронный регулятор и т.п.), применяемость. Для того, чтобы я задал конкретный вопрос специалистам и получил конкретный ответ, желательно иметь больше информации

[Pacific]

Да, может быть на новом двигателе насос с не родными пломбами. При сдаче двигателей, испытатель имеет право подрегулировать насос (например общую подачу топлива) и поставить свинцовую пломбу.

Большое спасибо.
Вопросов больше нет.  Пока нет

[pasha2]

Да хотелось бы пораметры регулировки,принцип работы регулятора!

[b308034]

Здравствуйте! Привет из Белгорода. Вопрос по насосу СР-3. В какую сторону , если смотреть на вал привода, он вращается( без редуктора)? При максимальной производительности какие обороты и какая мощность необходима? Делаю стендик для форсунок CR.

[Димас]

Насколько я помню, вращается он влево...

А вообще-то у нас принято представляться - где живём?

[kuzja]

Здравствуйте! Привет из Белгорода. Вопрос по насосу СР-3. В какую сторону , если смотреть на вал привода, он вращается( без редуктора)? При максимальной производительности какие обороты и какая мощность необходима? Делаю стендик для форсунок CR.

Так там в формуле написано :) А вот насчет производительности - извини, зависит от того чем измеряешь. Если стаканом или ведром - производительность будет одна, если электроникой - другая. 1000 оборотов достаточно. У нас в стенде стоит мотор 1.5 кВт с CP3

[m.m.z.]

Здравствуйте! Привет из Белгорода. Вопрос по насосу СР-3. В какую сторону , если смотреть на вал привода, он вращается( без редуктора)? При максимальной производительности какие обороты и какая мощность необходима? Делаю стендик для форсунок CR.

Если смотреть на вал привода насос вращается по часовой стрелке. При максимальной производительности требуется порядка 5 кВт.