ЯМЗ 650

[Pacific]

Да я скрин не сделал ошибок. Смотрю ЭДСом 24. Авто 11 года.
По памяти - что-то про датчик педали 1 и 2 вроде и третья про дозатор. Это из тех, что появлялись как он прокатится.
Напряжение на датчиках показывает на хх 0.66 и 0.33 соответственно.  С оборотами увеличивается, но пропорция сохраняется. Я не знаю, как должно быть - ЯМЗы для меня вообще темный лес.
Чото уверился что это дозатор - вытащил - посмотрел на него продул - засунул. Но сказал, чтобы не торопились пока новый покупать. И после того, как его продул проблема себя так и не проявила. А до этого - пару раз удалось  - резко возьмешь обороты - загорается и их обрезает. Педаль перестает слушаться (правда я сам за рулем не сидел - точно не смогу описать) и одна за одной выпрыгивают эти три ошибки. Но первая вроде по 1 датчик педали была, потом про дозатор....
А куда там копать про педаль? Попинали ее, пошевелили - вроде все работает. На нажатие в сканере отзывается адекватно. Где эти датчики стоят?
КНД - это что, не могу расшифровать.

[Argentumos]

КНД - контур низкого давления.
Ошибки по педалям бывают у машин с круизом. Там стоят еще пара подпедальных датчиков. От их регулировки многое зависит - мощность, расход. Доходило до 150 литров без П\ПР.

[Димас]

Сетку на входе в насос смотрел?

[Pacific]

Не, сегодня поеду искать ее. Там насос какой-то неправильный - я такой не знаю.
Фильтра они меняли как началось - лучше не стало. Я думал про замер давления, но причем тут датчики педали?
Блин один МАЗ на весь город и тому ума дать не можем

[Pacific]

Никуда я не поехал - холодно у нас седня. Выехал он и вернулся - опять то же самое.  Заказали они дозатор все же - ну тут я не при чем - водитель настоял.
Если проблема не уйдет - не знаю куда рыть. Проблема по низкому давлению сможет вызвать ошибки по педали (превышенное напряжение на датчике - что ли так было написано) и по дозатору?

[Argentumos]

Меряйте давление на ФТОТ. Там есть штуцер с желтым колпачком. Должно быть около 5.5 атм. От этого и отталкивайтесь.
Обратку с форс мерять при т-ре  более 70 градусов.

[TANGO]

механическим манометром пробовали мерить давление масла?

Вобщем да механическим способом тоже проверил.
В конечном итоге приняли решение заменить вкладыши.....Неделю катается ,ошибки по давлению масла нет.
В общем воросов осталось больше чем ответов.Механическим путём промер давления показал всё в норме,по сканеру показывал тоже самое,Как приговаривать мотор к ремонту?

[Stas1985]

Чёт я не понял, вы спрашиваете как угробить двигатель,что бы отправить его на ремонт?

[Pacific]

Меряйте давление на ФТОТ. Там есть штуцер с желтым колпачком. Должно быть около 5.5 атм. От этого и отталкивайтесь.
Обратку с форс мерять при т-ре  более 70 градусов.

Или можно между фто и тнвд? По идее же там конечная точка.
Короче он теперь вообще тупо стоит на месте и не берет обороты. И вот чего еще - ручной качнешь - начинает работать какое-то время. Ошибок нет (блинками смотрели) , дозатор поменяли. Я до них так и не добрался, по телефону посоветовал для начала досконально просмотреть все по низкому. Больше не звонили. (Мне как по телефону объяснять - проще самому 10 раз приехать, посмотреть и сделать, но не получилось и сегодня)

[Argentumos]

Или можно между фто и тнвд? По идее же там конечная точка.

Этот штуцер находится как раз на выходе из ФТОТ.

Ошибок нет (блинками смотрели)

Вы доверяете этим людям? Кнопки-то три... )))

Короче он теперь вообще тупо стоит на месте и не берет обороты. И вот чего еще - ручной качнешь - начинает работать какое-то время.

95% - фильтра или сетка ТНВД.
Езжайте и зарабатывайте, пока сами не починили. )))

[TANGO]

Чёт я не понял, вы спрашиваете как угробить двигатель,что бы отправить его на ремонт?

Угробить я знаю как,меня интересует  приговорить к ремонту.

[Pacific]

Argentumos, Спасибо за советы. 
Тока я не понял тогда, почему когда было "чуть-чуть" - была куча ошибок (уводящих в никуда) А когда стало совсем плохо - ошибки пропали.
Фильтра вряд ли, началось до них и их двукратно уже заменили, грубый тоже. А где сетка стоит?

Вы доверяете этим людям? Кнопки-то три... )))

Да, ошибки они читать умеют.

Езжайте и зарабатывайте, пока сами не починили. )))

Пока это просто бесплатное (почти) увлечение в свободное от основной работы время ))

[Димас]

А где сетка стоит?

Входной штуцер ТНВД.

[Pacific]

Спасибо, Дим.
Короче, они сегодня уже не звонили - нашли наверно или причину или нормального диагноста
Я тоже не звонил - забот без них хватает, а любопытство мучает....

[Argentumos]

Аналогично. Так что отпишитесь, если узнаете подробности.