Сепар 2000

[Maga161]

Приветствую всех! Подскажите кто-либо имеет опыт использования сепараторных фильтров Separ или Dahl? Что лучше, либо порекомендуйте, что-нибудь другое! :-[   

[tedtopliv]

сепар гуд. Дядя один третьего Мерса меняет, пользуется сепаром, понимая насколько дорог ремонт инжекторов

[Алекс12]

А чем он плох?

[стакан]

Подскажите, какой сепаратор поставить?7 С какой пропускной способностью для ЯМЗ 7511???
dizelist.ru/...;id=62

[Димас]

10-ку. Т.е. Separ-2000/10

[стакан]

А из тех что по ссылке??

[Димас]

У Separ 2000/10 пропускная способность 10 л/мин, отсюда получаем 600 л/час. Тогда из тех что по ссылке подойдут YY391 и YY393.

[Мастер Цилиндр]

Друзья, прошу грамотного совета - хочу на тракторный дизель ММЗ Д - 243 поставить американский сепаратор DAHL - 65.. Как его правильнее врезать в топливную магистраль? На дизеле стоят штатно два фильтра грубой и тонкой очистки топлива. Врезать его до этих двух фильтров или после, прямо перед ТНВД? Заранее благодарен всем за дельные советы!!!:)

[propellerOK]

 Уточните пожалуйста откуда на Вашем двигателе взялись 2 фильтра грубой очистки. Если мне не изменяет память штатно установлен один. Сепар ставить после фильтра тонкой очистки нету смысла, всеодно сепар не является панацеей.

[Димас]

Я думаю имелось ввиду: два фильтра - тонкой и грубой очистки. Любой сепар ставиться вместо штатного грубого фильтра, т.е между баком и ТННД.

[propellerOK]

 А самый главный фильтр находится за штурвалом оного агрегата.

[Мастер Цилиндр]

На моем двигателе установлено именно 2 фильтра в заводской комплектации - грубой очистки стоит со стороны выпускного коллектора, а тонкой очистки на другой стороне блока цилиндров перед ТНВД. Оба фильтра очищают топливо только от механических примесей.. Мотор новый, этого года выпуска. Еще не заводился ни разу.

[propellerOK]

 А ещё сепар можно поставить между баком и грубой очистки, или между грубой и подкачивающей помпой. Самое главное что-бы Вы усвоили -  сепар не является панацеей!!! Главная "железяка" отвечающая за абразивный износ плунжерных пар это фильтр тонкой очистки топлива.

[Мастер Цилиндр]

Ну воду отделять от топлива сепаратор будет же..?!:). Если не ошибаюсь, это его основная функция. Вода в солярке может накрыть всю топливную аппаратуру еще быстрее чем механические примеси. Соединяясь с серой, которая присутствует в дизельном топливе, вода дает очень агрессивную коррозию..

[propellerOK]

 А может умнее  будет НЕ ЗАЛИВАТЬ в бак для дизтоплива воду?  А фильтр грубой очистки не сможет отделить воду от дизтоплива. А может проще после КАЖДОЙ заправки 10 мин "покурить"  и слить отстой с нижней точки бака и фильтра  грубой очистки? А фильтр грубой очистки разве не "сепар" только называется по-проще и по-грубее?