Что такое термостат EGR?

[father]

Вроде в дизелях не новичок, но обратилась ко мне обычная БМВ  CR (год где то 2004 -2005)
Давление в рэйле скачет, как перепуганное - прописываем обычные процедуры - топливная (форсы, регулятор и прочая).
Клиент говорит - вы меня разводите, мне порекомендовали на каком то из форумов заглушить термостат EGR.
Обращаюсь к другим сервисам - в один голос говорят, что глушение термостата EGR - самая востребованная услуга.

Парни, помогайте! Что это за хрень? Что такое термостат, знаю. Что такое EGR - знаю. Вместе - не знаю

[нестер]

 ;D ;D ;D ;D очень помогает!! За 500 евро подскажу!!!

[father]

Ну за 500 евро я подскажу, как глушить стоячие волны, возникающие в сезультате спонтанного резонанса! Тоже услуга востребованная ;D ;D ;D
Серьезно. С меня сейчас требуют введения данной услуги на нашем сервисе.
Понимаю, что это бред полный - но вдруг я чего то не знаю?....
Мне очень важно ваше мнение - это бред?
Или ....

[zyxel]

http://www.dieselboost.ru/egr.php

[father]

Большое спасибо за ссылку. Правда, в ней  рассказано только как чистить. И как удалить.

Только вопрос топика звучит по другому - "Что такое термостат EGR?"

Мое мнение - это бред. Ответ уважаемого нестер это подтвердил.
Ваш ответ мне очень важен для ответа клиенту. Ибо этот видеоролик он наверняка видел и безтолковых форумов обчитался.
Мне нужен ваш ответ, что термостата на EGR не бывает!
Прошу высказывать свое мнение - это вы говорите не мне. Моему клиенту.  Пусть почитает.
Как все москвичи, считает, что его разводят.

[kuzja]

Всю систему, правда с очень большой натяжкой можно обозвать термостатом.
8000 руб за комплект красивых железок и от 8000 за программное удаление. За шаговый эл.мотор с исполнительным механизмом AGR для MB G-klasse вместе с работой клиент заплатил около 12000 руб.
Строчку: удаляем сажевые фильтра, следует заменить на: поможем уничтожить жителей Вашего района с помощью мельчайших частиц сажи из выхлопной трубы Вашего авто. 

[Димас]

....
Строчку: удаляем сажевые фильтра, следует заменить на: поможем уничтожить жителей Вашего района с помощью мельчайших частиц сажи из выхлопной трубы Вашего авто. 

+ мульЁн

[father]

...8000 руб за комплект красивых железок и от 8000 за программное удаление. За шаговый эл.мотор с исполнительным механизмом AGR для MB G-klasse вместе с работой клиент заплатил около 12000 руб. ...

С этого места пожалуйста плиз!
Удаление сажевика - это уже пройденный этап. Его делают многие.
А вот удаление термостата на EGR  - не знаю.
И личная просьба - Кузя, обьясни дедушке старенькому, что такое AGR ?
И чем отличается от EGR?

[kuzja]

AGRнем Abgasruckfuhrung = EGR англ exhaust gas recirculation.
Шаговик как шаговик, вместо пневматического привода клапана AGR/EGR.

[Димас]

Не знаю как на "поджопниках", но у того же MAN к примеру есть принудительное охлаждение газов EGR (выхлопных короче) за счет штатной системы охлаждения, а ля теплообменник. Есть ли на описанной мною выше системе "термостат" чес слово не помню...

[k0ldun]

Не знаю как на "поджопниках", но у того же MAN к примеру есть принудительное охлаждение газов EGR (выхлопных короче) за счет штатной системы охлаждения, а ля теплообменник. Есть ли на описанной мною выше системе "термостат" чес слово не помню...

Без охлаждения выхлопные газы в котлы подаваться не могут, другое дело метод их охлаждения...
Термостата как такового нет, но ЭБУ следит за температурой подаваемого воздуха, а значит возможно перекрытие заслонки при повышенной температуре, но мне этого доподлинно не известно... хотя стало интересно и завтра попробую проверить по мануалам, может и поэкспериментирую...
Что касаемо полезности и нужности данного девайса - лично я сильно против, довольно дорого стоит как само устройство так и его ремонт, а вот положительный эффект чаще сомнителен, тем более в Российских реалиях... Конечно производителю глубоко начхать на пользователя, особенно в условиях повального внедрения, тем более что часто и альтернативы то нет. Как впрочем и с мочевиной. Закон таков, что в этом направлении он лоббирует интересы производителя в смысле частого ремонта и замены парка, агрегатов, есно в ущерб карману пользователя, но таково общество потребителей, в котором воспитывается тяга к новым образцам и никого не интересует "вечная игла для примуса", хотя молоток применялся нашими прадедами и мы его используем, чего нельзя сказать о сложной технике - срок жизни мотора (да и авто в целом) стремительно сокращается до выгодного значения только производителю...

[father]

Парни! Большое спасибо всем! Своими ответами  вы мне очень помогли.
Ну устал я сражаться с "умными" клиентами...
Когда очередной клиент спросит меня:" А почему вы мне не починили термостат EGR" - можно я отошлю его к этому топику?

Особое спасибо kuzja.  Я не знал, что у немцев EGR называется  AGR. Позор на мою седую  голову!
Большое спасибо k0ldun и Димас.
Да, на МАН и прочих  в системе EGR стоит  ИНТЕРКУЛЛЕР.  Ну не как не термостат. Служит для охлаждения выхлопных газов для повышения их плотности. Для большей наполняемости выхлопными газами цилиндра на ХХ для снижения выбросов NOx.
Всех переплюнула  Скания со своей системой XPI - ДВОЙНОЙ интеркуллер в EGR + Rail Rress 2400 !!!  Это позволило ей избавиться от мочевины.

Еще раз спасибо и удачи вам в ремонтах!

[kuzja]

Чем выше давление впрыска, тем мельче получаются частицы сажи. Шансы самостоятельно очистить легкие от таких частиц стремяться к нулю. Так что "вырезайте" сажевики, мочевины и прочее оборудование задерживающее или уничтожающее большую часть сажи, на здоровье  ;D.

[tedtopliv]

А кто когда о людях думает? Подешевле и побыстрее нужно..

[Animex]

Так что "вырезайте" сажевики, мочевины и прочее оборудование задерживающее или уничтожающее большую часть сажи, на здоровье  ;D.

Жаль только, что страдают от этого ни в чём не повинные люди...