2C, кидает масло в воздухан через трубку отвода газов из головки.

[Николка]

Вопрос: Причины и как лечить? Компрессия норм, заводится хорошо, не дымит синим. Очень редко бвает синий дымок, в и когда он есть то двига дергается.

[Viking]

на чем стоит? Комрессия какая? Мерили на холодном двигателе?

[Николка]

2С на карине улыбке. Компрессия норм, точно не помню, вроде 24 - 23-23-23, на холодную.

[dieselas]

2С на карине улыбке. Компрессия норм, точно не помню, вроде 24 - 23-23-23, на холодную.

Компрессия убитой поршневой. Газы в картер как проникают? Токмо через кольца.
Для подтверждения диагноза рекомендую сделать пневмотест цилиндров.

[Viking]

+100

[автомаг]

Рекомендую на старом ушатаном моторе посмотреть сколько газов прорывается через зазор выхлопной  клапан -направляющая втулка

[Николка]

Рекомендую на старом ушатаном моторе посмотреть сколько газов прорывается через зазор выхлопной  клапан -направляющая втулка

Как посмотреть???

[konstantinnn]

 Компрессия убитой поршневой.
[/quote]
24 это убитая поршневая? я не моторист но слышал на ниссан серена CD20т 28 это максимум компресия которая выходилв с завода

[mexhanicuss]

если проверять стартером , то норма для любого мотора 27 ну до 25 максимум , замеры на горячем моторе .

[Viking]

ИМХО 25- это уже утиль. 28-30 - нормальная компрессия, ну а если больше 30, то состояние поршневой отличное. ЕМНИП на 2С компрессия 30-32.

[mexhanicuss]

смотря как мерить , а то на х.х. и до 36 давит ....

так что при стартерной прокрутке 27 норма , ну и на погрешки от заряженности АКБ + стартер и т.д. тогда и до 25 бар можно норму одобрить , а убитый мотор на стартере покажет не больше 17-19 бар , а при 23 ехать ещё будет ого-го и не заметишь разницы пятую точку если возить....

[Viking]

смотря как мерить , а то на х.х. и до 36 давит ....

так что при стартерной прокрутке 27 норма , ну и на погрешки от заряженности АКБ + стартер и т.д. тогда и до 25 бар можно норму одобрить , а убитый мотор на стартере покажет не больше 17-19 бар , а при 23 ехать ещё будет ого-го и не заметишь разницы пятую точку если возить....

На х.х. компрессометр зашкалит. При 23 по опыту машина ехать будет, но будет жрать масло як конь. Заводиться если и будет ,то  очень плохо или не будет совсем (зимой). Как правило, авто с такой компрессией убиты в хлам, включая ТНВД, форсунки, АКБ, стартер и т.д. Чтобы исключить хотя бы АКБ и стартер, при замере компрессии выкручиваю все свечи накала и ставлю свою АКБ. А вообще автору топика надо было замерить компрессию с маслом и без. Это сразу дает общую картину состояния ЦПГ и ГРМ, который является больным местом данной серии моторов , особенно с пробегом.

[mexhanicuss]

я имел ввиду мерить на х.х. ( примерно 600 об/мин ) при откл. форсе на оном цилиндре ...

кроме того если на стартере 23 тогда при прокрутке на х.х. 25-26 что конечно не гуд но сойдёт для НЕкритичного состояния ЦПГ ... а зимой свечи есть ....при том что сначало надо отладить на таком моторе топливную а потом смотреть надо перебирать или ещё на пяток лет хватит ...

по поводу добавки масла - да это даёт определённую диагностику состояния цпг или клапанов или прокладки гбц , но всё же лучше и информативней метод опрессовки т.е. пневмотест ЦПГ который в отличии от замера компрессии точен на 99% т.к. компрессия даёт приблизительную оценку ЦПГ , когда есть ЯВНОЕ отклонение по цилиндрам или на всём моторе ( например 17-20 бар ) а такие показания как 23-28 бар малоинформативны т.к. возможно на тех цилиндрах и всё в норме ( кажет при работе мотора ( в реалии ) все 30 бар при сжатии ) а при нашем компрессометре из-за погрешности самого способа измерения + темпреатура дет. + обороты мотора + наполняемость ( для дизеля каждый куб. см воздуха на вес золота ) и т.д. и т.п. кажется что надо перебирать , а вскроем и клиент мог ещё 10 лет ездить - кто в ответе будет ?  так что пневмотест эффективнее а компрессия кажет только РАЗНИЦУ по цилиндрам...из которой можно что либо узнать...

[juzik]

Для карины компресия по автодате 22,5  Так что судя по замерам топикстартера поршневая не дохлая.Если она дохлая должна иметь хороший апетит кушать масло , так што не мешает проверить зазоры в клапанах  всасывающие 0,20-0,25      выхлопные 0,25-0,30 на холодном двигателе заменить маслоотражающие колпачки , и проверить в каком состоянии сам сапун в клапанной крышке.

[dieselas]

Для карины компресия по автодате 22,5  

Пардон! Не надо путать "божий дар с яишницей" и вводить людей в заблуждение! >

По автодате:

Compression ratio           22.5
Compression pressure     24.5 - 29.4

Вы что, не знаете разницы между "геометрической степенью сжатия" и "компрессией"?

Тогда о чём вообще Вы тут рассуждаете "с умным видом" ???  ;D ;D ;D

В данном моторе в лучшем цилиндре компрессия ниже минимума  

Повторю свою рекомендацию - сделать пневмотест цилиндров (не самому - у специалиста). Всё станет ясно.