разворот плунжеров на 180 градусов

[разиель]

Интересно - сколько люлей получает топливщик прежде чем перестает выдумывать, улучшать и ругать? Есть положенные режимы обкатки для утн.  1100, 850, 550. Есть проверка на режимах 1160 и 400. Есть проверка регулятора на устойчивость работы. Что еще нужно? Вот
по устойчивости регулятора добился Качества.За два года - ни одной жалобы по утн и ямз. По камазу еще не добился.

[nik0961]

Ув Пётр Алексеевич. Отвечу на ваш вопрос подробнее. Действительно вчера многое упустил.
 Сей насос не тестировался полностью перед разборкой. Был снят с двигателя по причине плохого запуска. На стенде пусковая показала 6 -8 кубиков. Естественно плунжера были сняты. Пока механики чешутся,он до сих пор стоит на стенде!!! Те же плунжера и были вновь установлены,но с разворотом на 180.
Сейчас пусковая в районе 16 -18 кубиков.  При 300 об/мин вручную медленно двигаю рейку в сторону увеличения,то есть как бы  создаю режим малых оборотов холостого хода, начинают работать 3 и 4 секции,. Значительно позже включаются 1 и 2..Я не буду спорить,может с советскими лунжерами это и было возможно,всё же было какое то качество. Но на именно этих плунжерах стоит дата изготовления 2007 год...И даже на глаз видно что так называемые ложные канавки очень отличаются!!! Соглашусь,что потратив много времени,проведя огромную селекцию можно добиться результата... Но я отписался именно о той работе что я сделал. Хотя в насосе Камаз Евро 2 я так и не нашёл разницы какой стороной он ставится,там я думаю это возможно,и даже желательно при небольшом износе.

[yurkov]

Ну вот а кто то говорит что разворот не помогает? Да 14см3 за 100ц это состояние плунжерных пар которые можно отдавать в эксплуатацию. Потому и настраивать такие развёрнытые пары надо вблизи режимов на которых эксплуатируется мотор да на холостых проверитиь чтобы более менее была подача равномерно, типа  взять среднее значение. А что номинальные обороты, там и на трёх цилиндрах не слыхать что колбасит :). Господа а что Вы так привязываетесь к перевёрнутым плунжерам как буд то поставили новые. Да на новых даже на х. ходу допускается неравномерность до 50 процентов. Ваш насос будет работать и заводиться будет, вот только не долго :) На год каждодневной пахоты хватит. Вот и подошли к вопросу кому долго кому не долго а кому год отработать дополнительно, так в самый раз.

[papirosa]

на моторпалах не развернёшь плунжера, а так бы я предложил сельчанам, уж больно дорого ремонт обходится

[papirosa]

Вот по устойчивости регулятора добился Качества.За два года - ни одной жалобы по утн и ямз. По камазу еще не добился.

-[/color]

вот бы поучиться у тебя.
нет желания поделиться опытом.

[volga64]

Интересно - сколько люлей получает топливщик прежде чем перестает выдумывать, улучшать и ругать? Есть положенные режимы обкатки для утн.  1100, 850, 550. Есть проверка на режимах 1160 и 400. Есть проверка регулятора на устойчивость работы. Что еще нужно? Вот
по устойчивости регулятора добился Качества.За два года - ни одной жалобы по утн и ямз. По камазу еще не добился.

  А у меня честно признаюсь , не всегда получается на отлично . Иногда приходится и на месте донастраивать

[разиель]

На месте что можно донастроить? У меня тоже не всегда на отлично. То запчасть не такая то еще фигня какая-нибудь.Металлолом он и есть металлолом.Все паспортные ресурсы давно закончились.

[volga64]

На месте что можно донастроить? У меня тоже не всегда на отлично. То запчасть не такая то еще фигня какая-нибудь.Металлолом он и есть металлолом.Все паспортные ресурсы давно закончились.

  Зажигание в основном , и мозги тракториста  :)

[diesel5]

Принесли ТНВД 33-02, пары 2000 г.в. НО! Развернуты не плунжерные пары, а втулки плунжеров. По словам водилы, двигатель работал хорошо. Причем 4 распылителя 33-12, один 271-01, остальные без опозновательных знаков.

[Pacific]

..... Развернуты не плунжерные пары, а втулки плунжеров. .....

Не совсем понял, каким образом?

[mexhanicuss]

..... Развернуты не плунжерные пары, а втулки плунжеров. .....

Не совсем понял, каким образом?

Наверное развернули и поставили без стопора .  :o ;D

[генакл3]

тогда они не могут быть точно развёрнуты на 180 град.. :P

[разиель]

Зато качают точно до неприличия.Лучше новых.И износ над окошком втулки нииппет.

[EF]

Я только одного не пойму ведь вторая спираль не шлифованная, как же при этом получить неравномерность на ХХ. Насколько я помню допуск на отклонение от прямолинейности развертки спирали плунжера 0,02мм. Именно по этому ее после фрезеровки шлифуют.

[mexhanicuss]

Самое интересное - никто не вспомнил что высота отверстий подачи и сброса топлива - разная ? Да плюс ещё форма отв. разночтенная .