Большой расход топлива на 7511

[airat_11]

Здравствуйте, машину взяли недавно,  пробег 120 т.км.  ТНВД с форсунками сразу сняли для проверки,  т.к в поддоне была солярка. Установили,  поездили расход пустой 33л, с 10т- 41л,  с 20т-47л. Сняли заново, проверили форсунки, все в норме. В ТНВД уменьшили подачу, промывали кулер, проверели- все герметично. Поставили турбину с другой машины,  в итоге тоже самое. Двигатель с раздельными головками, зажигание на 9. Черный дым присутствует до включения турбины.Местные  спецы разводят руками.  Что посоветуете? В данный момент машина идет в Тамбов, есть ли в данном районе или поблизости толковые топливщики? мой номер 89872853533

[генакл3]

компрессия ,давление ТКР в динамике  с грузом и регулировка ТНВД.Вот  "киты" ,на которых стоит  приёмистость авто . Распылы должны быть 335-60 или 051 . При регулировке ТНВД на стенде были  ли к  корректору подведены масло и воздух?

[airat_11]

Давление ТКР замеряли сами 08-1. По распылителям вроде 51 ставили. Да подключали масло и воздух. Компрессию не было возможности померять, могу только сказать что масло не расходует.

[нестер]

Как проверяли установленный угол опережения впрыска? Просто по меткам? А положение планки с меткой УОПТ на стенде проверяли?

[airat_11]

Вы имеете виду зажигание? ставили сами по меткам на маховике. На стенде они не проверяли.

[нестер]

Это и имел ввиду. Но это особо не влияет на дымность выхлопа до включении турбины. Посто одна из проверок  ТНВД. А за бездымный выхлоп до работы турбины отвечает корректор по наддуву, поэтому он так и называется.

[airat_11]

да дыма особого и нет, у меня вторая машина с Е3 больше дымит

[генакл3]

если нет дыма,значит можно поднимать подачи и на разгоне -корректором и в других режимах-болтом номин. подачи.

[airat_11]

болт коректора вкручивали почти до конца, разницы нет

[airat_11]

если нет дыма,значит можно поднимать подачи и на разгоне -корректором и в других режимах-болтом номин. подачи.
[можете скинуть ваш номер, вы в Воронеже находитесь?]

[leoekb]

Всем Привет!

Прошу посоветовать в чем может быть дело, машина МАЗ-642208 двигатель аналогичный 7511, купили недавно, все было вроде в норме, при загрузке тонн 6 ничего не чувствовалось расход был в пределах 40, кинули тонн 15, перестал тащить , в процессе экспл. ТНВД регулировался, более того в запасе еще один уже его поставили, в дороге, заменили распылители на форсунках, опрессованы все на стенде, один хрен расход показывает 72 л на 100  :o какие у кого будут мысли аки машина старается дотянуть до Тынды. Собственно обнаружен некий "сифон" на наддуве, ну как говорится попытались чем смогли стянуть, неужели из за падения давления может так увеличиваться расход? головки раздельные.

[нестер]

Всем Привет!

Прошу посоветовать в чем может быть дело, машина МАЗ-642208 двигатель аналогичный 7511, купили недавно, все было вроде в норме, при загрузке тонн 6 ничего не чувствовалось расход был в пределах 40, кинули тонн 15, перестал тащить , в процессе экспл. ТНВД регулировался, более того в запасе еще один уже его поставили, в дороге, заменили распылители на форсунках, опрессованы все на стенде, один хрен расход показывает 72 л на 100  :o какие у кого будут мысли аки машина старается дотянуть до Тынды. Собственно обнаружен некий "сифон" на наддуве, ну как говорится попытались чем смогли стянуть, неужели из за падения давления может так увеличиваться расход? головки раздельные.

Ничего не пишите на счёт дымности. Если дыма почти нет, устраняйте "сифон". Угол опережения перепроверьте.

[leoekb]

"сифон" устранили, поставили по раньше зажигание,  по опыту по впрыску на глаз (кули там электроника  ;D в иркутске настраивали) , перестал ехать нахрен, что за дела, сейчас опять метод научного тыка будет товарищ применять. Усугубляется все тем, что еще шланг на поднятие кабины лопнул и начиная с Крымского купить нигде возможности нет, поэтому приходится перекручивать туда сюда епт. Самое смешное точно такой же двигатель на другой машине, ну все работает , и поэтому все знакомо, масло не жрет все путем, что ему надо бл..

[генакл3]

наддув необходимо проверить.ибо из-за его падения  резко падает подача ТНВД и двс значительно теряет в мощности сразу по 2-м уже составляющим.У ТС  также примерно было.

[leoekb]

генакл3 а может так быть что турбина вроде свистит а ни фига не работает, покрутили зажигание перестал тянуть расход чуток уменьшился с 72 до 60 на 100, подкрутили еще сейчас пройдут км 100 посмотри,  расход может так переть из за неработающей турбины?