Простой вопрос

[Мастер50]

По данным ГОСНИТИ расширение диаметра втулки плунжера при впрыске для д9 - до 8мкм, для д10 - до 10мкм.

Вопрос был  чем разница между нашим и импортом? Почему наши на холодную не запускаются , а импорт на горячую.   ГОСНИТИ на эту тему разъяснений не дает.......?

На холодную по любому утечек будет намного меньше. Не зависимо от диаметра втулок, на горячую убитая пара будет пропускать больше.

[Бать*КО]

По данным ГОСНИТИ расширение диаметра втулки плунжера при впрыске для д9 - до 8мкм, для д10 - до 10мкм.

Разиель а если вот на моторпале например гильза то тоньше , чем на утнке . Ну на сколько тогда она увеличится в диаметре и как пропускать будет ?

[Мастер50]

По данным ГОСНИТИ расширение диаметра втулки плунжера при впрыске для д9 - до 8мкм, для д10 - до 10мкм.

Разиель а если вот на моторпале например гильза то тоньше , чем на утнке . Ну на сколько тогда она увеличится в диаметре и как пропускать будет ?

Так на холодную наши не запускаются вопрос был, при чем тут расширение. На горячую то запускаются)))

[Бать*КО]

По данным ГОСНИТИ расширение диаметра втулки плунжера при впрыске для д9 - до 8мкм, для д10 - до 10мкм.

Разиель а если вот на моторпале например гильза то тоньше , чем на утнке . Ну на сколько тогда она увеличится в диаметре и как пропускать будет ?

Так на холодную наши не запускаются вопрос был, при чем тут расширение. На горячую то запускаются)))

Так расширение происходит не от температуры а от давления ну если я правильно понял разиеля .

[Мастер50]

По данным ГОСНИТИ расширение диаметра втулки плунжера при впрыске для д9 - до 8мкм, для д10 - до 10мкм.

Разиель а если вот на моторпале например гильза то тоньше , чем на утнке . Ну на сколько тогда она увеличится в диаметре и как пропускать будет ?

Так на холодную наши не запускаются вопрос был, при чем тут расширение. На горячую то запускаются)))

Так расширение происходит не от температуры а от давления ну если я правильно понял разиеля .

Вопрос был про температурный режим, причем тут давление?


По данным ГОСНИТИ расширение диаметра втулки плунжера при впрыске для д9 - до 8мкм, для д10 - до 10мкм.

где будет больше давление........при температуре минус 10 или плюс 70?

[Василий172]

Если наша сталь не отличается от импортной . то почему наши ПП  ТНВД НД на нашей соляре ходят пару месяцев . А VE на той же соляре работают годами, ?

[Мастер50]

Если наша сталь не отличается от импортной . то почему наши ПП  ТНВД НД на нашей соляре ходят пару месяцев . А VE на той же соляре работают годами, ?

Это уже совсем другая песня Уважаемый). Тогда пишите свой вопрос по другому: что наши ПП и на холодную не запускают дизель , ни на горячую, а импорт хотя бы на холодную запускает.

[Бать*КО]

при впрыске

Вот почему про давление говорил Разиель .

где будет больше давление........при температуре минус 10 или плюс 70?

вот это вам вопрос ну в том смысле что я не специалист в этой области но порассуждать с грамотными людьми могу . ИМХО

[разиель]

Для уточнения этих вопросов нужны результаты исследований. А их нет, поэтому спорят только личные мнения, да и то без особой уверенности.

[nik0961]

Если наша сталь не отличается от импортной . то почему наши ПП  ТНВД НД на нашей соляре ходят пару месяцев . А VE на той же соляре работают годами, ?

А тут вы не правы! Ходят наши пары и не хуже импорта!!! Если они конечно заводские,а не в подвале деланные!!! Пример тому УТН и Моторпал который устанавливается на Минские двигателя. Пары УТНов намного перехаживают импортные!!
 Как дополнение...- Летом имел дело с насосом BOSH у которого умер плунжер всего за три месяца эксплуатации!!!

[Мастер50]

Если наша сталь не отличается от импортной . то почему наши ПП  ТНВД НД на нашей соляре ходят пару месяцев . А VE на той же соляре работают годами, ?

А тут вы не правы! Ходят наши пары и не хуже импорта!!! Если они конечно заводские,а не в подвале деланные!!! Пример тому УТН и Моторпал который устанавливается на Минские двигателя. Пары УТНов намного перехаживают импортные!!!

+1000

[nik0961]

Если наша сталь не отличается от импортной . то почему наши ПП  ТНВД НД на нашей соляре ходят пару месяцев . А VE на той же соляре работают годами, ?

Можно ответить и по другому.
Основные VEшки это легковые авто.Там замена фильтра в 90% перед морозами.
Основные наши насосы это трактора и грузовики! Там в 90 % замена когда движёк уже не тянет!!
Всё зависит от отношения к технике!!!

[Мастер50]

Для уточнения этих вопросов нужны результаты исследований. А их нет, поэтому спорят только личные мнения, да и то без особой уверенности.

А что тут спорить? Просто нет ответа на запуск в холодную........(отметая свечи накала, подогрев и компрессию мотора)

[nik0961]

Для уточнения этих вопросов нужны результаты исследований. А их нет, поэтому спорят только личные мнения, да и то без особой уверенности.

А что тут спорить? Просто нет ответа на запуск в холодную........(отметая свечи накала, подогрев и компрессию мотора)

А это и есть ответ!

[Мастер50]

Для уточнения этих вопросов нужны результаты исследований. А их нет, поэтому спорят только личные мнения, да и то без особой уверенности.

А что тут спорить? Просто нет ответа на запуск в холодную........(отметая свечи накала, подогрев и компрессию мотора)

А это и есть ответ!

Так вопрос был не о подогреве , а о  изношенных ПП. Если нет впрыска, подогрев не поможет. (если это конечно не минус 30 и саляра не "замерзла")