Проблема с Ивеко Дейли

[Dizelraf]

Адекватный специалист определит причину по симптомам болезни. Диагностику я делал, она ничего не показала...

Сколько людей к нам приезжают с этими же словами... Значит неправильно делали диагностику Ведь диагностика это не только подключение сканера Надо иной раз делать выводы по вторичным признакам,даже не имея ошибок по сканеру У меня старший сын так делает диагностику Увидел ошибки--скинул и всё..А о причине не задумывается..

[саша89]

    Адекватный специалист определит причину по симптомам болезни. Диагностику я делал, она ничего не показала... Стал искать сам. Вчера хотел поменять ТНВД на б/у (рабочее). Добрался до своего, оно оказалось 2013 года - не стал его трогать. Б/у отдал обратно.
     Круг поиска сужается. Иммобилайзер подключен напрямую, может ли быть связь?..... Кто знает, ответьте. Заранее благодарю!

А давление что трудно проверить? Или только от показаний сканеров плясать надо. И то что 2013 ничего не говорит. В этой долбанной системе только давление на первом месте,остальное это пять процентов.

[klaus-tehno]

Анализируя все, сказанное выше, все-таки считаю, что нужно проверить свечи накаливания (если таковые имеются) и сигналы, управляющие ими. Т.к. использование эфира при запуске холодного двигателя никаким образом не влияет ни на форму импульсов, ни на их амплитуду, но обеспечивает начальный пуск. При отсутствие импульсов с датчика ПКВ или управляющих форсунками никоим образом бы не решилась проблема запуска даже с применением эфира. После небольшого прогрева температура в камере сгорания поднялась и возможно этого становится достаточно для успешного запуска дизеля в дальнейшем. Ведь как показывает практика, на многих двигателях, неисправность даже  1-2 свечей становится проблемой нормального пуска, об этом уже где-то на форуме писали, а так же о методах проверки. Я так думаю...

[База]

   Спасибо ВСЕМ, кто принимает участие в решении моей проблемы!!!
   Дальше опять информация по моим действиям:
  Датчик коленвала менял - без изменений. Свечей накала нет. Есть одна электрофакельная на впускном коллекторе. Она нерабочая, по идее она включается при -5, сейчас плюсовая темп....???
     Сегодня после 10 км (на заправке) не завелась... ГОРЯЧАЯ! при включенных фарах и печке, хотя при прокрутке это все отключается...  Появилось подозрение, что стартер много берет на себя, хотя крутит он нормально. АКБ новое, как проверить стартер?... Спецы по стартерам критичного не видят....  Заранее спасибо!!!

[kuzja]

У спецов по стартерам есть нагрузочный стенд?

[саша89]

Включи первую передачу и включи стартер если авто поехал ,значит все сним в порядке.

[inkor]

Проверьте хоть наличие обратки с форсунок(мало ли как их проверяли),а следуюшее поменяйте не весь насос а только регулятор давления.И как диагностика ничего не показала?а давление при прокрутки стартером когда нет пуска?а синхронизация?

[Tappet]

эл .тннд "родной" и какие выдает параметры?