Тереть или не тереть - вот в чём вопрос )))

[td74]

Уже 3 года работаю с данными инжекторами на "вынос" с местными рукастыми сервисами.Подчеркиваю - "рукастыми".
Но их всего 2 таких.Получается что доверяю!Но это уже другая тема, о качестве сборки после ремонта.

[rbkqr8]

о каких честных результатах можно говорить, когда этот с челябинска понял где можно подловить и на весь интернет опустить притирку.
на грузовых шток быстрее изнашивается чем размывает седло шарика. и особенно 030 к этому капризная (к завышенной обратки во время основного впрыска)

так же для России обманут это само собой разумеющееся, и 9 из 10 взяли бы хорошую форсунку со следами эксплуатации, прикоснулись притиром седла на 3 секунды, и выдали бы как восстановленную...

По ответственности за поврежденный мотор(в случае повреждения) испытуемого автомобиля, будете заключать договор со мной лично и через моих юристов.Форма договора- соглашения будет предоставлена Вам заранее на рассмотрение.

это просто убило, да неправильно выбранная вами шайба принесет больше вреда чем притертое седло с идеальным штоком

[rbkqr8]

Уже 3 года работаю с данными инжекторами на "вынос" с местными рукастыми сервисами.Подчеркиваю - "рукастыми".
Но их всего 2 таких.Получается что доверяю!Но это уже другая тема, о качестве сборки после ремонта.

эта одна и так же тема, сначала качественно притереть, потом правильно собрать, проверить и сделать вывод о работоспособности мультика и распылителя.

в 90% случаях тот кто трет не может снять размер с пружины

[Leon Rus]

Разговор идет не только о восстановленных клапанах.Речь идет о том что уважаемые терщики не меняют распылитель, а только восстанавливают клапан.
Об этом было уже заявлено не один раз с их стороны.Иначе чем может быть обусловлена цена на "тертое" ремонтное изделие.Мои требования к проведению эксперимента вполне адекватные, и вписываются в требования от клиента.Заниматься партизанщиной и разводом испытуемого я не собираюсь,хватит того что он вообще подписывается под это.И вообще какова цена восстановленного изделия на сегодняшний день и час?
Я веду речь о 030 инжекторах.Не в качестве рекламы, а интереса ради.За что так сказать,копья ломаем.

Если честно, ничего ен понял про магниты и прочее...Единственный вопрос на который есть однозначный ответ - стоимость восстановления. Так как оборудование у себя я считаю отбитым, то расходы на восстановление у меня равны 2 евро. Это примерная стоимость шарика и уплотнения. Так что считайте сами... А насчет машин, интересная идея поставить экспериментные форсунки на одну машину.

[td74]

От он чё!Еще спец нарисовался, хрен сотрешь.Обозначился бы для начала,рукоблуд.Это я для RBKGR8.
Если в Tappet я как-то уверен что он может собрать и установить инжектор, то вот в таких выскочках очень нуждается любой регион.
Регион, где еще не знают что такое дизельный вредитель.Выбирай - Ё-бург, Челябинск, Тюмень.Я только сейчас понял что без таких, нет нам счастья и
полноценной работы.

[rbkqr8]

Разговор идет не только о восстановленных клапанах.Речь идет о том что уважаемые терщики не меняют распылитель, а только восстанавливают клапан.

угу, это у них святая заповедь...

взрыв эмоций? переход на личности, критика на ровном месте?
значит я попал в точку с предположением что хотели использовать прием со штоком и капризностью 030

[Tappet]

Уже 3 года работаю с данными инжекторами на "вынос" с местными рукастыми сервисами.Подчеркиваю - "рукастыми".
Но их всего 2 таких.Получается что доверяю!Но это уже другая тема, о качестве сборки после ремонта.

да, тема повернула от своей сути, возможен ли восстановительный ремонт или нет??? повторюсь готов участвовать в эксперементе на озвученных выше условиях, ....с этим и откланяюсь.

[td74]

Разговор идет не только о восстановленных клапанах.Речь идет о том что уважаемые терщики не меняют распылитель, а только восстанавливают клапан.

угу, это у них святая заповедь...

взрыв эмоций? переход на личности, критика на ровном месте?
значит я попал в точку с предположением что хотели использовать прием со штоком и капризностью 030

Ну в данной теме, и с данным методом ремонта, слово "ПОПАЛ" более применимо к авторам терки.И к клиентам клюющим на это.
Читайте внимательно условия проведения теста предложенные мной.

[Николай Платонов]

в утиль.

[dieselirk]

случайно увидел ссылку на эту тему на своем сайте.
td74, ты также поступишь с форсунками, которые хочешь получить по предложенному тобой договору, как и с форсунками, которые "потерялись" у тебя, когда проводился эксперимент с проверками безмензурочных стендов? Вроде бы многократно утверждал, что форсунки все же у тебя нашлись и ты даже собрался их отправить мне назад, но воз и ныне там - форсунки ты так и не вернул. Может быть причина именно в том, что все эти форсунки были именно восстановлены - две легковые и третья грузовая? Ну а если так усиленно гонишь волну на восстановителей, то почему не "обосрал" те форсунки, у тебя ведь была полная возможность для этого. Более того, эти форсунки прошли множество стендов и вроде бы ни у одного из проверяющих сервисов не было нареканий на их качество. Да и параметры их можно было видеть из результатов тестирования, которые и до сих пор размещены на форуме.
   Создается впечатление, что опять решил "поживиться" форсунками за чей то счет.

[Dizelraf]

Тема перешла в склоки,пока подзакрою,остыньте ребятишки