Вот такой ремонт!!! (из записок мотористов/топливщиков/электронщиков-диагностов)

[Dizelist-36]

Про Бычок.
Приезжает клиент -че то масло у нас постоянно из насоса льется и подкачки задолбались менять. Одну сняли -заклинила, другую поставили , через 100 км опять заклинила. Потом выяснили, что сам поршенек-толкатель клинил. Сняли насос, а там напротив ТННД с другой стороны дырка, из которой масло и бежит. Разобрали- корпусу кирдык, валу тоже, подшипники развалились настолько, что ролики по всему насосу гуляли, и естественно почти все пришло в негодность. В итоге посчитали, сто клиенту проще купить новый насос чем ремонтировать старый.
Другой не помню с какой причиной обратился, но оказалось прикусывают все плунжера, распылители в расход. Потом разобрались - заправка из канистр из-под ядохимикатов.Помыли водой из крана (водила был в шоке), сполоснули в соляре, отрегулировали и в путь наставили добрый.

[Николай Платонов]

Позавчера тнвд маз привезли заводится нормально а обороты не развивает. Х.....  сделал . Спрашиваю а пружина в помпе есть а куда она делась говорят. Откручиваю а там пусто. Штуку с них взял и проводил говорю еще приезжайте.Ох хозяин и ругался. ;D ;D ;D

[аркадий]

случай трехгодичный.приезжают .кавказ. на бычке-насос сделай,да?110 ехал-щас 70 еле-еле.делаю насос с запасом-говорю ,проверьте угол впрыска,клапана и компрессию. ответ-зачэм кампрессию мерить ,я сам матарист работал.через три дня снова приносят-плохо сделал,не едет.при них ставлю,кручу,показываю-отдаю,еще раз напоминаю про компрессию.через неделю приезжают-пайдем,чиво пакажем.в кузове лежит головка -клапана по полметра утоплены.вот и \я сам матарист\

[tedtopliv]

Пригоняют ДВС ЯМЗ-238 в ремонт, снял ТНВД, открутил крышки - и офигел. Все закоксовано, наглухо, пружин не видно. В общем, произошло следующее. Отпустился болт, глушилка соскочила с одного направляющего усика и насос перестал отключать подачу. Какая-то "светлая" голова открутила гаечку на 6 и ввернула винтик оч сильно. Чудо произошло, он стал глушится. Только перестал заводится и ехать ;D ;D и ездил так, кипятя ДВС пока не стал. А насос изнутри я так и не отмыл путем ;D

[kuzja]

С 236 лет 5 назад похожая ситуация была. Ремонтируем насос, отдаем. Через неделю приезжает, плавают обороты и тянет плохо. Открываю заднюю крышку, там 2 сантиметра песочка. На ТНВД при ремонте менялись подшипники. Корпус промывался естественно.

[tedtopliv]

Сан-янг Рекстон новый, 3 мес., 5 цил., CR. Троит, на сервисе его послали подальше, типа не умеем. Форсунку по неопытности мы сожгли, но работа не изменилась. Хозяин: "Я счас комплект новых привезу". Через 2 часа: "Не браты, не привезу, дорого, 22 тыс. одно, 110 - комплект".
С Владика ему одну передали одну, выбивали старую МОВ МАЗа, накрутив ТВД с разгона.
Хозяин моторное масло в ДТ подливал, чтоб помягче работал, по литру-два. Три месяца мягко и поработал :)

[kuzja]

Сан-янг Рекстон новый, 3 мес., 5 цил., CR. Троит, на сервисе его послали подальше, типа не умеем. Форсунку по неопытности мы сожгли, но работа не изменилась. Хозяин: "Я счас комплект новых привезу". Через 2 часа: "Не браты, не привезу, дорого, 22 тыс. одно, 110 - комплект".
С Владика ему одну передали одну, выбивали старую МОВ МАЗа, накрутив ТВД с разгона.
Хозяин моторное масло в ДТ подливал, чтоб помягче работал, по литру-два. Три месяца мягко и поработал :)

"Ты не поверишь...." насколько тебе повезло со снятием инжекторов ;D ;D ;D. Если бы это был M-B Sprinter CDI мазовской муфты могло бы и нехватить особенно на цилиндрах дальше первого 

[k-ost-yan]

Конкуренты мастера, принесли щиток приборов с Ренухи, на ремонт, по словам принесших, снятую приборку случайно залили тормозухой, приборка полежала на солнышке и "поломалась", типа всё работает только вместо километража все восьмёрочки показывает ;D передали в пакетике, сразу глянуть не было времени, как глянул на приборку, с минут пять ржал как конь Варварским методом, в наглую, попытались ребятки залитую приборочку вскрыть, тоесть взяли отвёртку и отковыряли стеклышко от приборки, которое на заводе вклеено на всегда  ;D в итоге ни стекла ни корпуса в живых не осталось, раздолбали всё, звоню говорю, ребятки вы попали на приборку, нахрена ломали то её, они в ответ, ну ты что ни кто не ломал её, это тормозуха всё разьела, да вообще оставь себе приборку на запчасти, только ни кому не расказывай  ;D
Видать купят другую :) скоро видать принесут пробег подгонять ;D

[tedtopliv]

"Ты не поверишь...." насколько тебе повезло со снятием инжекторов

Тогда мы так не думали, а сейчас я видно старый стал, все больше съемниками :)

[kuzja]

Смысл в том, что за пригоревший инжектор CR можно поднять не только мотор, но и авто целиком ;D.

[tedtopliv]

Работал я на шиномонтаже ну очень больших колес. Снимает его манипулятор, дура такая японская. Принцип такой, как ладошки, только гораздо мощнее. Потом ложит лапу на диск, а я дурным сапом начинаю долбить кувалдой по нему. Не идет - заливаем водой, в общем вспомнил - заплакал

[tedtopliv]

Был в Якутии моторист-топливщик по кличке "Шедевр". Единственное что он хорошо делал - водку жрал. Регулировку ТНВД по секциям проводил прям на авто. Чуть добавл на Камазе, чуть убавил: "Слышь как мягко работает?" Только При на жатии на педаль газ из-за дыма перестало солнце светить. Пришось водиле снимать насос ;D ;D
У нас в Удачном (эт в Якутии) районый коэффициент был 1,0. Т. е. на прямую зарплату накидывают еще столько и 40 % надбавок. Упало давление масла в 12 цил. ДВС. Дело шло к обеду, Шедевр взял книгу по ДВС, и начал пальцем водить по странице. Народ притих, через много минут внимательного изучения литературы, поднимает голову и заявляет: "Ну когда, блин, алименты с прямого будут брать". Толпа от хохота рухнула. А движок пришлось снимать ;D

[генакл 1]

тож ремонтили в колхоз тнвд на ДВС ямз-240: звонють   на следующее утро---заводится,устойчиво Х.Х. держит,а при попытке "газануть"-тут же глохнет. Приезжаем: тяга  на газульку прикручена к скобе останова ТНВД. ;D ;D ;D

[tedtopliv]

Приезжаем: тяга  на газульку прикручена к скобе останова ТНВД

Видать пиво-то пенное было, вот механизатор с Кировца и упал головой на жалезяку ;D ;D

[valerui]

Приняли в ремонт Д-130. Откапиталили двиг. я ТНВД ремонтировал.
Обкатали,покрасили,отправили. Через 5дней звонок-мотор обороты не развивает. Падаю в машину ,еду на рекламацию,180км. в один конец
к стати.Приехал-собралось-8 человек , меня окружили и втирают"Когда сами ремонтировали всегда все было хорошо,всю жизнь на тракторах-такого никогда не было" Ну понимаете ,что я выслушал. Подхожу к трактору-смотрю. Тяга от ТНВД к кабине стоит самодельная-длинная и газулька меньше половины своего хода ходит.Тягу снимаю,оборачиваюсь-а где народ? Даже собаки разбежались.Сел в машину-погнал домой.
С таким-же трактором тоже проблема была.Звонят-нет давления.С мотористом по коням  и погнали.400км.на самый север области.Приехали
В конторе все механники собрались,главные,не,главные,совсем не главные,вопрос один-у других ремонтировали не было проблем.Спрашиваем-"где трактор?"В лесу работает.Без давления? Жмут плечами. Привезли трактор-подцепляем мех. датчик-есть давление
От злости бью кулаком по прибору в кабине-появилось давление!!Прибор-гумно.Съездили,блин, мир посмотрели.
,