Минские дизельные двигатели Д-245Е3 с системой CRS

[ВITALI]

Да надо это тоже бдить_с обновкой, а какое сообщение дает что нужно обновиться??? или только нет соединения?)) Кто нибудь подключался к ХУНДАЮ 78РО двиг D4DD  103 кВт,2008 г. Может распин разема кто подскажет где К-линия. Разьем очень похож на газоновский от АБС. (Замеры с подключенным зарядным)И были у кого положительные результаты с поткл. к нему КТС ом???

[ВITALI]

Извините что хундай не в той теме зато разем похожий)

[ВITALI]

Дааа рано я обрадовался с ГАЗиком не хочет соединяться КТС . Каие мысли будут у кого. Мигающие когды есть в машине . Может действительно програмное надо другое????

[Zaitsev Oleg]

Кто нибудь подключался к ХУНДАЮ 78РО двиг D4DD  103 кВт,2008 г. Может распин разема кто подскажет где К-линия.

На этой хюндайке должна быть топливка Denso. Вряд ли ее увидит КТС. Распиновка должна быть стандартна для разъема типа OBD-II (по крайней мере К-линия и питание). К-линия должна быть на 7-м контакте (27.6 В у Вас на фото). Там кстати соединение не по CAN?

[Zaitsev Oleg]

Дааа рано я обрадовался с ГАЗиком не хочет соединяться КТС . Каие мысли будут у кого. Мигающие когды есть в машине . Может действительно програмное надо другое????

Попробуйте соединиться по протоколу OBD2 (без выбора конкретной марки). Ошибки по крайней мере должен видеть.

[ВITALI]

По ГАЗику соединился )) меню Валдай) Неисправность выдал ошибке датчика распредвала и педали тормоза, а синхронизация 48 как положено.

[Zaitsev Oleg]

Заводиться долго? С мотором что-то делалось по механике? К сожалению уже убедился, что синхронизация 48 не всегда говорит о правильной установке импульсного колеса вала редуктора привода ТНВД. Проверьте наличие установочных штифтов (2 подряд) и зазор до датчика распредвала.

[ВITALI]

Горячий заводиться нормально ,нот не с полоборота. холодный плохо. Из механики генератор меняли два раза и все.

[ВITALI]

Кстати и топливный насос меняли подклинивал старый и наверно непр установили диск. Есть инфа у кого, как правильно диск отрегулировать??

[Inzhener]

не диск, а синхронизацию нужно правильно установить!
инфа по этому на форуме есть, поищи...не помню где.
а педать тормоза нужно отрегулировать концевичек

[ВITALI]

а педать тормоза нужно отрегулировать концевичек

Предполагаю что его надо выкрутить??? Или настроить так что при касани педали сразу шел сигнал о нажатии педали??

[ВITALI]

Диагностировал снова злосчастный ГАЗ 3309, комнрэйл))) Поменяли эбу с прош С-14 выдал ошибку (Мультифункциональный выключатель замыкание на массу) ошибка из памяти не стирается , затем связь разорвалась и при повторных подключениях лампочки на КТСе мигают красным цветом. Кто ниб что то подобное встречал??? С ЭБУ котор стояло до этого связь тоже не устанавливалась КТС мигал красной лампочкой..... КТС исправен...

[дизелист02]

На ошибку "МФ закнут на массу" внимания не стоит обращать это особенность сборки.

[ВITALI]

Тот же  ГАЗик. 2 ошибки МФ-на котор необр внимание и датчик тормоза недостоверный сигнал.  Сит следующая темпер двига 35 темпер масла 40 темпер топлива 30 градусов а предварительного впрыска нет!!!! Маш завод норм но в первые сек. пуска грхочет очень жестко. Со слов водителя машина на горячую периодически не тянет водила останавливаетсяч прогазовывает и потом едет.   Может из за заклинившего датчика тормоза такое наблюдаться??

[Inzhener]

а педать тормоза нужно отрегулировать концевичек

Предполагаю что его надо выкрутить??? Или настроить так что при касани педали сразу шел сигнал о нажатии педали??

Концевик настраивается, так, что педаль в свободном положении, коцевик разомкнут(если смотреть КТСом, фактические параметры, включатель стоп-сигналов), при нажании на педаль должен смыкаться!!
Если он неправильно отрегулирован, двигатель не развивает обороты...!
Прошивка S09, имеет особенность- нет предварительного впрыска, не при каком температурном режиме, именно на холодную будет соответствуюшей "треск" при работе двигателя. Такая наверное и установлена..