Двигатели ММЗ (Минск). Конструкция, эксплуатация и ремонт.

[Dizelist-36]

Какая разница какой модели стоит насос,параметры регулировки не меняются.Да насосы типа НД ставили на Д260.

Немного не соглашусь. Регулировка ТНВД 363 отличается от Моторпала для одного и того же двигателя. Приведу номинал : 363 = 70 мм3, Моторпал = 80 мм3. Но это верно лишь при заводских регулировоках(для 1221).

[disel-7]

Есть многое на свете друг, Горацио, что и не снилось нашим мудрецам(цитата) :)

[tedtopliv]

А разнообразные каталоги на сии разнообразные девайсы есть где-нибуть? А где запчасти брать? Все как обычно, бардак. Конечно не такой бардак как в 17 году, так, бардачок ;D ;D

[tedtopliv]

И вообще есть историческое предположение, что Гитлер проиграл войну после того, как взял на службу гл. инженера НЗТА. Новаторство, свежие идеи и пр., понимаешь... Видимо, потом он вернулся

[propellerOK]

 Из опыта - моторист капиталит двигло, ТНВД естессно мне подгоняют , фсе все сделали "красиво" - двигло  "не жужит" как положено. Звонят - нету тяги, плохо заводится. Прошу пересмотреть установку ГНП на двигателе. С того конца провода поступает жалоба - не можем установить "зажигание", мол "дырок на многодырочнике" не хватает - или слишком раннее или позднее , в "точку" попасть не можем что такой-сякой наделал с насосом. Прошу моториста пересчитать количество отверстий на "многодырочнике" с одной стороны регулировочного диапазона. Если не 9!!! -  вопрос не ко мне. Дело  в том что на двигателях Д65, серия СМД18итд, Д240итд  регулировочные шайбы привода ТНВД  НЕВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ !!!  Д65 - 7 отверстий, СМД18 - 8 отверстий, Д240 - 9 отверстий. Универсальной является только шайба с трактора Т40 (двиг Д144). Ещё несколько случаев было когда мотористы-трактористы оную шайбу прикручивали  к приводной шестерне буртиком наружу а не внутрь как положено, естессно ГНП никоим образом не удавалось установить как положено.

   Обращайте внимание на регулировочную шайбу на шестерне привода ТНВД  !!!

   и пусть Прометей будет с нами   

[Димас]

...
Дим... Какой то ты злой сегодня. ;D

Да. Чёрт побери - ДА! Злой я... Неделька ещё та выдалась.. Мало того что пришлось всю неделю работать с 8 до 24, так и переделывать косяки почти за всей областью пришлось. Вот вы мне скажите - ну не знает чел как устроен данный тип ТНВД, так нах он в него лезет? Буквально позавчера 4 (ЧЕТЫРЕ) часа убил на восстановление настроек регулятора ТНВД 773-20.05 - такое ощущение что чел "тренировался" на нём, ачто будет если мы этот болтик крутанём.... В итоге настройка обратного корректора заняла стооооокооооооооооо времени, да ещё и после 21 часов, что я хотел его линчевать с последующим расчленением... Ну если ты не знаешь, что настройка "жёсткости" обратного корректора укладывается в 1/4 оборота рег винта, при его (винта) длине оборотов в 50, а прямой корректор на ... 20.хх вообще не задействован... Ну это ещё цветочки... К примеру я сегодня ездил на выездную диагностику КАМаЗа Е3 за 200 км, лишь для того, что бы найти засранный топливозаборник в баке... И это в городе ядерщиков.... Блин ср...ный КАМаЗ победить не могут....  А кроме того на неделе постоянно были следующие перлы: мне только порегулировать, мне п/п уже в другом месте поменяли, но чот он неработает.... Так какого х ты ко мне припёрся? Я что вам тут нянька за всеми уродами сопли подтирать? Ну или - Мы купили новый 363 ТНВД, но чот он через неделю перестал работать... А как перестал? - Заводиться и больше 1000 об/мин не набирает, да и масло потекло отовсюду.... ??? Ааааа... Хошь за 10 сек починю? Давай... Неее, ты 500 р давай... Ок... Вот это что за боооолшая жёлтая наклейка? Наверное специально для вас (дебилов), где русским по жёлтому написано - сними заглушки на слив масла!!! И что? Вы их сняли?.... И так всю неделю.....    То МАЗы понаедут на маз...турбирование в большом кол-ве, то горячие братья косяком тянуться... А работа то уже набрана, её делать надо...   Короче злой я.... Очень злой.... Пойду в баню завтра. Ребят, пошлите меня в баню, а ?!?

... Я всего-лишь показывал как  "привлечь к ответственности"  недобросовестного "мотораста", с помощью каких методов....

Да никак этого не получиться. Если человек не умеет учиться и признавать свои ошибки, то хоть кол ему на голове теши...  Вы ему про Фому, он вам про Ерёму... Лично у меня скажем так тандем - моторист и топливщик. Вот это ребят сила!!! И ведь у каждого свой "бог" - у моториста - микрометр/нутромер, индикатор/ динамометрический ключ, мануалы производителей, -  у топливщиа - стенд, коррекции/равномерности, условия проверки, тестпланны...  А по поводу войны - моторист VS топливщик: да, есть такое... Но это не от большого ума... Лично у нас есть порядка 6-ти мотористов кот мы доверяем, и у тех мотористов есть по крайней мере 2-е конторы кот они доверяют ремонт ТНВД...  Ну как то так в общем.

З.Ы. А вообще-то я не злой, я злопамятный... 

[разиель]

Есть многое на свете друг, Горацио, что и не снилось нашим мудрецам(цитата) :)

есть многое у дизеля горацио что у конструктора торчит в ориентацио... 
 ДИМАС ведь не мной было сказано об обязанности прописные истины до сведения довести. когда вскипает нутро то следует помнить что прощено будет не более чем простим сами. закон средингера-в это-наступагера. если легче брызнуть слюной и сотрясти воздух в адрес бескрайней туууупи то как у такого спеца чего-то спросить?разбегутся в ужасе.

[Dizelist-36]

.. И так всю неделю.....    То МАЗы понаедут на маз...турбирование в большом кол-ве, то горячие братья косяком тянуться... А работа то уже набрана, её делать надо...   Короче злой я.... Очень злой.... Пойду в баню завтра. Ребят, пошлите меня в баню, а ?!?

Как я тебя понимаю!!! У меня постоянно такая фигня, на выходные уже два года телефон просто выключаю.
Сделай глубокий вдох, выдохни ... и ИДИ В БАНЮ!

[Сергей М]

во а про баню это идея все я тоже пошел :-*

[Димас]

... и ИДИ В БАНЮ!

Спасибо братцы на добром слове, помогла банька, помогла....  Да и банька у нас непростая: была построенна при царе, потолки в парной высотой 6 метров, печь топиться дровами по чёрному. Люкс короче...

Вот она, в переулке:


и статья о ней: www.history-tver.ru/...

[kuzja]

Вопрос к разработчикам-производителям двигателя ММЗ 245. ЗАЧЕМ ЗАЛИВАТЬ КРАСКОЙ ИНЖЕКТОРА??? Если корпус можно вскипятить в УЗ ванне, то с соленоидом что прикажете делать??? МЕНЯТЬ???

[Димас]

Саш, наверно так КРАСИВШЕ. Да и соленоид не сгниёт

[kuzja]

НЕ СГНИЕТ Е******************************************** ****************** ********************* ****************** ********************** ********* *************** ****************Ь!!!! А вот затянуть его правильно - проблема.

[propellerOK]

 Уважаемые модераторы - у вас есть возможность вернуть на форум  автора этой темы? Что-то дано его не было (((

[kuzja]

Да как же его вернешь можно "постучаться" в почту.