Помогите, знатоки!!! Д-245. "Упирается" при запуске.

[Советик]

В следующий раз снег кидай исключительно на стартер, думаю проблема будет решена. На насос ни кидать ничего, тем более лить  воды не рекомендуется, может печально все закончиться.

А что именно может в этом случае произойти?

[генакл3]

В следующий раз снег кидай исключительно на стартер, думаю проблема будет решена. На насос ни кидать ничего, тем более лить  воды не рекомендуется, может печально все закончиться.

А что именно может в этом случае произойти?

в принципе то ТНВД герметичен,но перепады  температур резкие для прецизионных деталей  с допусками в несколько микрон вряд ли пойдут  на пользу последним  при многократных  повторениях.

[zyxel]

В следующий раз снег кидай исключительно на стартер, думаю проблема будет решена. На насос ни кидать ничего, тем более лить  воды не рекомендуется, может печально все закончиться.

Присоединяюсь к мнению... Хоть влага на стартере тоже не совсем хорошо...  Общий смысл - охлаждать нужно что то одно, или ТНВД, или стартер...

[хенкель]

в 80г.работал на гарантийке автовазтехобсл.приезжает клиет и -на холдную заводится на горячую нет и в итоге оказалось недозаряд акб при работе он садился и получалось якобы на горячую не прокручивал после осстывания (по прошедствию времени акб сам востанавливался ,если как и почему читайте лит.,)крутил нормально за 5лет работы на сто это был далеко не единственный случай
с ув.анатоль

[Dizelist-36]

Говорю вы мне вот в этом месте клапан закройте,а там посмотрим...В итоге поновой сняли движок мне показывают,видиш метки
как надо.Я им в ответ мне наплевать на метки делайте по фазировке....

Тогда такой вопрос : каким образом ты определил что смещены фазы газораспределения? Если я правильно понял метки заводские были в норме?

[TANGO]

Да в том и дело,что метки на месте...
А клапан ещё не закрылся...
Просто когда три дня подряд мат перемат стоит ,начинаеш чего-то придумывать.
Как-то Ф.А. рассказывал была у них машина нето корейская ,нето японская ,несуть...
Вобщем они прямо на бумаге нарисовали фазы,приклеили этот круг к шкиву и крутили.
Метода простая,и довольно информативная...
Что касаемо камаза-дырочек на маховике12 следовательно каждая дырка 30градусов.
Но не очень удобно,но хоть что-то.Для верности измерил длинну окружности маховика,длинну разделил на 360,
это для более точного измерения,следовательно смог оперировать,более точными величинами
Как-то так вобщем...А диаграмму фаз на 740-10 найти никаких проблем не составляет.

[Dizelist-36]

При снятом двигателе ясное дело можно и маховик измерить и метки посмотреть. А на установленном то остаются у нас лишь дырки "через 30 град." и фиксатор.

[Pacific]

Советик, Вы писали про два АКБ, а другим АКБ заводить пробовали?
Версия выше (про самозаряд) не лишена смысла.

[vitbus]

про зарядку ни слова..генератор живой?

[Советик]

про зарядку ни слова..генератор живой?

Конечно живой, езжу ведь, зарядка идёт. Очередной ТНВД сменил.
Вынужден признать, что проблему решить не могу!

[Димас]

...Очередной ТНВД сменил.
Вынужден признать, что проблему решить не могу!

Ожидаемый результат.

[TANGO]

Так,опять к слову,....Намедни перебираллся у нас такой мотор,я спецом моториста поднапряг,покажи косяки,
которые могут быть.КАК МНОГО Я НЕЗНАЮ!!!А так с виду железяка-железякой...

[Советик]

Вопрос к опытным мотористам:
Скажите други! А может ли такое происходить из-за завышенных размеров поршней? Такое было как то на мотоцикле у товарища. На горячую никак не мог провернуть, остудит - пожалуйста. Заменил поршень и всё ок. Я прошу прощения за наивность, я не моторист, но эту тему сказали одни КАМАЗисты, которые столкнулись с этим.
Мотор у меня прикатывается (уже 20000 км прошёл после капиталки) и проблема потихоньку... не то чтобы исчезает, но проявляется уже реже. Скажите своё мнение без приколов и подколов. Устал я от этой проблемы. Спасибо.

[-predator-]

Так чем все закончилось???. появилась таже проблема на ПАЗ 4234 ЕВРО2.
На холодную все пучком, на горячую не заведешь заклинивает похоже на стадии сжатия (на каждом целиндре) от стартера,  ручками двигло крутишь вроде нормально, стартер меняли не помогло. завтро как заедет попробую все трубки от форсунок открутить  и стартером погонять.  такое ощущение что очень ранней впрыск,  но при этом на холодной заводится с пол тычка. ТНВД в норме свозил на проверку чуток топлива убавили щас вообще не дымит.

[Советик]

Уважаемый -predator- !
А ничем и не закончилось. Всё, что Вы описали - тоже самое и у меня. И это до сих пор. Очень будет любопытно узнать как Вы разрулите этот косяк. Надеюсь, что напишите. Спасибо.
(мой тоже ЕВРО-2)