Уголок флудера

[dieselirk]

это лишь один из факторов.

Тогда ещё один. Отношение объёма сжимаемого воздуха к площади поверхностей теплоотдачи. Это как у арбузов - выгоднее купить один на 10 кг, чем два по 5кг, - шкурок меньше.

со "шкурками" правильно. Поскольку соотношение уменьшается, то уменьшается и теплоотдача.

[dieselservis]

саша89, Землячок, а ты ничего не попутал? Ну ка вернись к теме про Форд Мондео. Кто там флудильню развёл про Мондео объёмом 2,3 ? А у кого компрессия на Мондео должна быть 43 ?

[саша89]

саша89, Землячок, а ты ничего не попутал? Ну ка вернись к теме про Форд Мондео. Кто там флудильню развёл про Мондео объёмом 2,3 ? А у кого компрессия на Мондео должна быть 43 ?

Тамбовский волк тебе землячок. Внимательно посты читай.

[dieselservis]

ТНВД сейчас стоит с Мондео 2,3 тоже Лукас

Это что я написал?

[саша89]

почему все таки при равных исходных данных (стартерные обороты, состояние двигателя, степень сжатия, паразитные пространства компрессометра) показатели компрессометра будут больше у двигателя с бОльшим объемом?   Ответ элементарный, но попробуйте примерить этот вопрос каждый для себя и приведите все причины этого явления, которые покажутся вам правильными.  Кстати, это также будет показателем уровня профессионализма.
                     
Вобщем куплю три компрессометра и сниму видео на малолитражном моторе,на восьмерке типа ЯМЗ и 12 цилиндровом типа 1Д12 и может когда получится  шестнадцатицилиндрового мегаватника типа Перкинса. На стартерных оборотах и на холостом ходу и поддам газа если выдержит,потом сюда скину для разрешения дискусии. Думаю в течении полугода как возможность появится.               
                  
                     
                     
                  
                  
            

[саша89]

ТНВД сейчас стоит с Мондео 2,3 тоже Лукас

Это что я написал?

Вот пристал блин. Счас пойду капот подыму.

[генакл3]

блин...тут уже  на кулаках биться собираются: как обычно--сначала  уточняли технические моменты.а потом  национальность каждого.

[dieselservis]

Я наверное буду умнее и лучше помолчу.

[саша89]

DPS 8443B425E стоит сейчас этот. Да и лучше промолчать.

[Димас]

Я наверное буду умнее и лучше помолчу.

И это правильно. А саша89, получает первое предупреждение по его любимому пункту 2.9 Правил Форума. По которому ему теперь грозит неделя в углу, с Jeday (уже там) на пару

З.Ы. И td74, тоже, за свою "любовь" к форумчанину с берегов о. Байкал...

[саша89]

Ну дак сами уголок подогнали Слово дизелиста. И еще догадываюсь что тут некоторые шестерки в натуре злостные флудильщики модераторам жалуются саша89 меня обижает!

[генакл3]

Ну дак сами уголок подогнали Слово дизелиста. И еще догадываюсь что тут некоторые шестерки в натуре злостные флудильщики модераторам жалуются саша89 меня обижает!

ТЫ уж  сразу укажи.а лучше докажи--кто же на тебя  такого СИЛЬНОГО то да "настучал"  модераторам?А так: просто  нужно  видеть техническую "нить"   в каждой теме и просто не удаляться от неё.

[саша89]

Ну дак сами уголок подогнали Слово дизелиста. И еще догадываюсь что тут некоторые шестерки в натуре злостные флудильщики модераторам жалуются саша89 меня обижает!

ТЫ уж  сразу укажи.а лучше докажи--кто же на тебя  такого СИЛЬНОГО то да "настучал"  модераторам?А так: просто  нужно  видеть техническую "нить"   в каждой теме и просто не удаляться от неё.

Боже дай терпимости и мудрости и смиренности твоему рабу Генаклу трейтьему. А лучше в монастырь сразу.Аминь.

[генакл3]

саша89- очень туманный ответ  технического человека на техническом форуме: "не зачёт"--идти   "штудировать" конспекты по ДТА и не менее  того: курсы по психологии и этике  нужно обязательно пройти.чтобы  вновь   суметь достойно общаться.

[саша89]

саша89- очень туманный ответ  технического человека на техническом форуме: "не зачёт"--идти   "штудировать" конспекты по ДТА и не менее  того: курсы по психологии и этике  нужно обязательно пройти.чтобы  вновь   суметь достойно общаться.

Все ребята пошел я спать завтра у меня опять газы в системе О.Ж,идут блин газы.