Уголок флудера

[td74]

До конца не понимал что такое ФЛУДЕР. Заглянул в Википедию - оказывается это ПУСТОМЕЛЯ. Блин, чуть не вырвало. Куда я ишак старый залез? Естественно замолчу.

[генакл3]

навеяло   и сошлось красноречиво:

смешались люди,мысли и мотивы,
стёрлась грань приличий и страстей,
тут понабежали люди всех мастей:
многие из них окромя напастей,
ничем не могут радовать сиих гостей.

Необходимо внять разуму быстрей,
внедрить манеры поновей,
тогда здесь будет веселей,
но искренне душе спокойней.

[саша89]

навеяло   и сошлось красноречиво:

смешались люди,мысли и мотивы,
стёрлась грань приличий и страстей,
тут понабежали люди всех мастей:
многие из них окромя напастей,
ничем не могут радовать сиих гостей.

Необходимо внять разуму быстрей,
внедрить манеры поновей,
тогда здесь будет веселей,
но искренне душе спокойней.

Ну если бы не было этих мастей,
то не было у Вас бы этих напастей!
Флудить с утра и до поздней ночи.
Выискивыя для бабского базара, себе подобных.

[генакл3]

саша89, со слухом и  зрением--срочно  к  медиц. работникам,а на обратном пути   к  филологу и уже от него в магаз  за "чекушкой"  40-каградусной. С утра после  хорошей физ. зарядки для тела .далее в цех  и потом ужо к монитору.

[td74]

И заметьте - я молчу!!

[dieselas]

DPS 8443B425E стоит сейчас этот. Да и лучше промолчать.

DPC.

[Pacific]

Вот смотрю,на "Дизельирке" эта тема набрала две страницы---а тут ни одного ответа
Как то не правильно..

Надо к администрации идти с просьбой, чтобы механикуса вернули. Тогда во всех темах будет много ответов
Сорри за офтоп.

[dieselservis]

Pacific, 
Так у него скоро бан закончится, должен вернуться.

[wal]

Верётся,только под другим ником.

[саша89]

1)замер компрессии-*-везде по 20 бар на холодную ,что по моему компрессографу--среднее значение.

Помоему специалист? 20 кило это уже хана ЦПГ(прорыв газов особенно при нагреве из сапуна валит бело-синий дым). Среднее значение это 25 и то уже гавно через пару лет.
Удивляет что даже на соседнем форуме не знают что в 20 бар. это уже капиталка.

[Dizelraf]

Удивляет что даже на соседнем форуме не знают что в 20 бар. это уже капиталка.

Саша,ты наверное судишь по своему компрессометру.. У меня немецкий компрессограф(пишет на карту значения компрессии) и для него компрессия 20 бар--среднее значение.. На полностью рабочем двигателе компрессия на нём --23-25 бар..

[саша89]

Удивляет что даже на соседнем форуме не знают что в 20 бар. это уже капиталка.

Саша,ты наверное судишь по своему компрессометру.. У меня немецкий компрессограф(пишет на карту значения компрессии) и для него компрессия 20 бар--среднее значение.. На полностью рабочем двигателе компрессия на нём --23-25 бар..

23 кг. и это уже триндец. Систему вентиляции почисти,для начала. Ну если из сапуна извергается белый дым при нагреве,то там точно уже ничего хорошего. Был случай один раз у старекса компрессия хорошая,но небольшой стук и обильное выделение картерных газов. При разборе блок,коленвал и поршня на свалку.
А насчет измерительного инструмента так он должен быть проверен,три бара это уже большая разница.

[Dizelraf]

23 кг. и это уже триндец. Систему вентиляции почисти,для начала. Ну если из сапуна извергается белый дым при нагреве,то там точно уже ничего хорошего. Был случай один раз у старекса компрессия хорошая,но небольшой стук и обильное выделение картерных газов. При разборе блок,коленвал и поршня на свалку.
А насчет измерительного инструмента так он должен быть проверен,три бара это уже большая разница.

Саша,ты меня не понял,ну да ладно..

[яша1]

Я для того,чтобы определить мотор или турбина делаю так- снимаю турбину вместе с коллектором глушу подачу и слив масла. Месяц назад такой пассат был, так буквально после пяти минут работы из второго цилиндра появился ручей масла. Турбина оказалась исправной.

[Jeday]

Я думаю , что если турбокомпрессор накрылся первый , то мотор бы к этому времени давным давно пошёл бы в разнос на масле . Так что ТКР вышел из строя позже или одновременно с ЦПГ ( износ до 20-30% ) и соответственно с гидриками и р/валом . Смотрите качество масла , наверняка оно не менялось лет эдак ... . Грязь в моторке сделала своё дело .