Проблемы ремонта ТНВД УТНМ - ч. 2

[supra-srv]

хорошо,пролив по концу истечения замеряется? в системе низкого давления давление сколько ? или нагнетательный клапан отсутствует?

Замерял по до момента, когда топливо прекращает вытекать. Давление 15-16. Нагнетательные клапаны присутствуют.

[Вадим 36]

попробуй или давление приподнять что б гарантированно перекрывало давление открытия клапана у него предел 1.6 МПа ,или пружины вообще убери ,они для установки начала угловой подачи проливом вообще не нужны ,только мешают

[supra-srv]

попробуй или давление приподнять что б гарантированно перекрывало давление открытия клапана у него предел 1.6 МПа ,или пружины вообще убери ,они для установки начала угловой подачи проливом вообще не нужны ,только мешают

Спасибо! Попробую!

[supra-srv]

Попробовал без пружин - все тоже самое! Никак не получается! Болт выкручивается до конца, чтобы добиться 57 град. Клинит рейка из-за этого.

[генакл3]

измерь высоту  толкателя: 39.5-40--рабочий интервал и осмотри состояние роликов толкателя ,а также  поверхность кулачка на кул. валу ТНВД..Возможен износ  поверхностей ...

[viking340]

А медных шайб под втулками плунжеров охренительно толстых там не лежит случайно?

[Сандер]

Измерь расстояние от края наполняющего отверстия втулки плунжера до плоскости прилегания нагнетательного клапана, должно быть 7,8....8,0мм., если меньше, то ГНН правильно не выставить.
У вас возможно пары укррустехника, у них часто геометрия с косяками.
Если просто нужно сильно выкручивать винт толкателя, то измеряй глубину шахт куда вставляются втулки плунжера, обычно 43...44мм.

[papirosa]

Первое показание 35 град., второе - 294 град. Соответственно, общий ход 101 градусов, делим пополам, получается 50,5 град.

Не понял? Это как вычислялось? Подробнее.

[papirosa]

Соответственно, общий ход 101 градусов

Что это значит?

[supra-srv]

Первое показание 35 град., второе - 294 град. Соответственно, общий ход 101 градусов, делим пополам, получается 50,5 град.

Не понял? Это как вычислялось? Подробнее.

При прокручивании по ходу вращения кулачкового вала, при прекращении течи топлива на лимбе показывает 35 град. Вращаем дальше пока толкатель не уйдет вниз. Вращаем против хода, до прекращения течи топлива, на лимбе показывает 294 градусов. 360 - 294 = 66, 35 + 66= 101 град.

[doktor-dizel12]

измерь высоту  толкателя: 39.5-40--рабочий интервал и осмотри состояние роликов толкателя ,а также  поверхность кулачка на кул. валу ТНВД..Возможен износ  поверхностей ...

Внимательно посмотри что выше  написано, встречал  кулачковый вал обточен на наждаке.

[ВЧ37]

Может в насосе вал стоит не симметричный. Как Вы найдёте середину? Начало нагнетания топлива определяется по высоте подъёма плунжера от НМТ вала. Для тнвд с плунжером  ф9мм. высота подъёма должна составлять 3,3 мм. Эту точку на лимбе считают за 0 и по ней регулируют все плунжера  через 90 градусов.

[supra-srv]

Вал симметричный, целый, без "колхоза". Под плунжерными парами шайб нету.

[ВЧ37]

С симметричным валом также настраивается

[Сандер]

Рейку просто клинит при подъёме плунжера или плунжер упирается в клапан?