Быть или не быть??

[тубабу]

Тема по тихому перешла в непонятно во что, походу опять 25. О подобном разговаривали не раз и заканчивалось это тем что каждый оставался при своем. Зачем подымать одну и туже муть по несколько раз?

[td74]

О подобном разговаривали не раз

О подобном(НФ Делфи), ни разу речи не было.
И поведение оппонента, у которого есть всё для ремонта НФ Евро 6,и не желающего это делать, мне кажется подозрительным.
Если я голоден и передо мной лежит готовый бутерброд,я его естественно сожру.А не буду покупать хлеб и колбасу, что бы его сделать.
Пока делаю,с голода околею!!
Это для большей ассоциации сказанного Александром.

[Alpri65]

Валерий, на чем авторизированном проверить форсунку 21569191? Про EURO-6, речь вообще пока не веду. Речь веду про EURO-5 EEV.

[td74]

E3.22 и E3.26,пока не на чем.Приходится довольствоваться показаниями сканера, и на этом основании выбраковывать.
Что уже является дилерским подходом и показателем к применению у VOLVO.
А зачем проверять, если нет комплектующих для ремонта.Опять сука тереть??

[Alpri65]

E3.22 и E3.26,пока не на чем.Приходится довольствоваться показаниями сканера, и на этом основании выбраковывать.

Вариант "выбраковывать по сканеру" меня не устраивает, да и клиентов тоже. И принесенные в руках и присланные с другого города,  сканером тоже не проверишь. По этому и приходиться заниматься не авторизированными решениями. Согласен с Вами только в одном, с авторизированным решением все проще. Но не для всего есть, "блюдечко с голубой каемочкой".

[td74]

Вариант "выбраковывать по сканеру" меня не устраивает, да и клиентов тоже.

Ну тогда какие варианты у Вас и клиента, в данном случае есть??

[Владимир Кулебякин]

Опять сука тереть??

[тубабу]

И поведение оппонента, у которого есть всё для ремонта НФ Евро 6,и не желающего это делать, мне кажется подозрительным.
Если я голоден и передо мной лежит готовый бутерброд,я его естественно сожру.А не буду покупать хлеб и колбасу, что бы его сделать.
Пока делаю,с голода околею!!
Это для большей ассоциации сказанного Александром.

Валера здесь я с тобой не согласен.
Только по тому что Саша по подходу к ремонту НФ делфи просто на твоей стороне и даже больше, он может делать то, чего ты в силу разных причин делать не можешь.
И есть одно большое НО, Саша человек скромный он не говорит что у него опыта в ремонте НФ с кодировкой намного побольше чем у тебя и меня вместе взятых и даже если к нам приклеить еще парочку специалистов опыта тоже может не хватить. О его профессионализме знает наверное с треть Украины если не больше, я лично о таком пока только мечтаю.

[td74]

О его профессионализме знает наверное с треть Украины если не больше, я лично о таком пока только мечтаю.

Я и не сомневаюсь в его способностях.Речь веду(в последних постах) о ремонте того, что априори не подлежит ремонту.
Серега,не стоит здесь приводить какой либо Украинский опыт!!Он всем известен, и не является примером для подражания.
Более того могу сказать - что то путёвое оттуда пришло к нам,кроме тёрочной Камасутры во всех проявлениях и позах???
Н-И-Х-Е-Р-А!!

[td74]

Валерий, на чем авторизированном проверить форсунку 21569191?

Внимательно посмотрел оснастку которая у меня есть, и увидел что в Магме данные инжектора проверить возможность есть.
Так что дело за клиентами!!Но к сожалению с такими НФ они очень редки.Я просмотрел периодичность обращений у меня и у местного VOLVO.
Не думаю что у тебя Александр, они стоят в очередь.

[тубабу]

Речь веду(в последних постах) о ремонте того, что априори не подлежит ремонту.

Ладно хрен с ним с этим ремонтом, но проверить то его нужно. Не тебе рассказывать что приговор по сканеру не всегда верный, например приговорил ты НФ по сканеру, поставили новую, а тут на тебе опять не работает, а такое бывает очень часто хорошо если этот приговор написал не ты. И что делать?

[k0ldun]

... приговор по сканеру не всегда верный, например приговорил ты НФ по сканеру, поставили новую, а тут на тебе опять не работает, а такое бывает очень часто хорошо если этот приговор написал не ты. И что делать?

я что-то не пойму , тут мужчины беседуют или начинающие переводчики с компьютерного языка ?
Всегда есть возможность проверить собственный диагноз , как - это другой разговор .
Любой специалист покупает инструмент , тестовая форса таковым уже не считается ? это на случай просака ...

И вообще , тема явно скатилась ...
Читать становится не интересно !

[diezzell]

тестовая форса таковым уже не считается ?

Константин, а если форсунка не одна (как это часто бывает)? А если асортимент авто достаточно разный? Соглашусь с постами выше- лучше проверки на стенде может быть только проверка на стенде

[k0ldun]

... а если форсунка не одна (как это часто бывает)? А если асортимент авто достаточно разный? Соглашусь с постами выше- лучше проверки на стенде может быть только проверка на стенде

не соглашусь с вами - лучший стенд это живой мотор !
Кто будет спорить , готов , но в другой теме ...
Что касаемо множественности неисправности , то тут уже гораздо сложнее ошибиться и прикупить форсу , комплект он и в Африке комплект и те , кто выбраковывает поштучно и при этом попадают меня не интересуют , это их личные половые трудности !
Что касаемо вариаций , то с одной стороны соглашусь , но мы тут не все мультимарочными сканерами работаем (типа ТЕХА , джал или того хуже автоком ) , в грузовом сегменте это решаемо , а для топливного бога и подавно наличие обилия спец инструмента не должно быть удивительным или непривычным , как там в легковом сегменте просто догадываюсь о разнообразии , но там наверное мрак полный и мне не знакомый ...

Я был достаточно убедителен или требуется продолжить ?

[тубабу]

Не все так радужно сумками приносят то что еще поработает, ровно как и на оборот.