0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

08 Январь 2022, 21:45:14
#105
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1828
  • Благодарностей: 163
  • Республика Крым г.Судак
А не о переходе на личности и кто нечаянно какую то описку сделал. 
делал и отлично о ней помню ,если цитату укажешь где я тебя оскорбить попытался неприменно извинюсь при условии верной интерпритации мною сказанного, ....
А Я то при чём? Сам же сказал что только по теме. ;) Кто против?  Про последний пост в теме был ответ.
А по теме, только чтобы понятно было. Не надо так заумно, попроще, записую :D
 Пружина на сжатие это про что? Про двухрежимный регулятор?
С ув. Пётр Алексеевич, можно на Ты.

08 Январь 2022, 23:28:27
#106
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4942
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
А не о переходе на личности и кто нечаянно какую то описку сделал. 
делал и отлично о ней помню ,если цитату укажешь где я тебя оскорбить попытался неприменно извинюсь при условии верной интерпритации мною сказанного, вопрос повторю не проще ли в качестве пружины с регулируемой жесткостью применить штатную с интегрированным в неё поводком а ля стартовая пружина автомобиля МАЗ,точка приложения усилия аналогична будет так как детали регулятора взаимосвязаны и переделок  минимум...? И ещё один созрел ,зачем применять пружину работающую на сжатие (стартовая мазовская) там где например с камазовского тннд конструктивно работающей на сжатие можно поставить? это там где в регулятор с упорной пластиной обеспечивает возвращение реек в стартовое положение....
1. мазовская стартовая пружина..она вроде на растяжение работает. 2. штатную стартовую камаз  нет смысла  ставить с регулируемым поводком.ибо  она  после укорачивания  более 2витков...начинает  негативно влиять на всю регуляторную характеристику ТНВД.
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

08 Январь 2022, 23:31:56
#107
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4942
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
А не о переходе на личности и кто нечаянно какую то описку сделал. 
,если цитату укажешь где я тебя оскорбить попытался
в своем видео его метод ..."соплями" назвал...: крайне некорректно..
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

08 Январь 2022, 23:33:19
#108
  • Алексей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1774
  • Благодарностей: 179
    • г. кострома
судя по написанному воздух это делает не всегда
Конечно не всегда !,если  не сжимать среду , то и молекулярного воздействия происходить не будет , то есть мотор работает на х.х. или без нагрузки ,тож в момент запуска, происходит НЕ СЖАТИЕ ,а РАЗРЯЖЕНИЕ  ,и если подключить мановакуумметр ,то это будет наглядно . Всё это относится к классике (турбокомпрессору приводимому от выхлопной системы) .Интеркуллер ,это не холодильник ,а теплообменник и не стоит ждать от него сверх чудес,хотя немцы выжали из чюгунины ОМ617 ,в своё время небывальщины...

08 Январь 2022, 23:43:55
#109
  • Алексей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1774
  • Благодарностей: 179
    • г. кострома
И ещё один созрел ,зачем применять пружину работающую на сжатие (стартовая мазовская) там где например с камазовского тннд конструктивно работающей на сжатие можно поставить?
Вы не образованы должным образом :Пружины растяжения — рассчитаны на увеличение длины под нагрузкой. В ненагруженном состоянии обычно имеют сомкнувшиеся витки.

08 Январь 2022, 23:43:59
#110
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4942
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
судя по написанному воздух это делает не всегда
Конечно не всегда !,если  не сжимать среду , то и молекулярного воздействия происходить не будет , то есть мотор работает на х.х. или без нагрузки ,тож в момент запуска, происходит НЕ СЖАТИЕ ,а РАЗРЯЖЕНИЕ  ,и если подключить мановакуумметр ,то это будет наглядно . Всё это относится к классике (турбокомпрессору приводимому от выхлопной системы) .Интеркуллер ,это не холодильник ,а теплообменник
на прогазовках стоящего авто...проц. в 50-70 случаев на хороших ДВС и ТКР...давление наддува растет.отрываясь от нулевых значений..показывая   0.2-0.4 и порой даже 0.8 бар..
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

08 Январь 2022, 23:52:45
#111
  • Алексей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1774
  • Благодарностей: 179
    • г. кострома
Это уже нагрузка ,а не стабильное состояние ,с положительным переизбытком давления в выхлопной системе.

08 Январь 2022, 23:56:28
#112
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4942
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
вот все время  само название темы вызывает  вопрос: 1. что входит в эту неравномерность Х.Х.?:...как всегда нужно додумывать.а ведь многим  не совсем понятно ...особенно новичкам  форума ,так и  на новичкам --коллегам и тем более  просто водителям заинтересованным...что подразумевает эта тема...которую можно   интерпретировать двояко. 2. каковы   значения .. и рабочие поля допусков..?
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

08 Январь 2022, 23:57:00
#113
  • Алексей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1774
  • Благодарностей: 179
    • г. кострома
штатную стартовую камаз  нет смысла  ставить с регулируемым поводком.ибо  она  после укорачивания  более 2витков...начинает  негативно влиять на всю регуляторную характеристику ТНВД
Это я имел ввиду в теме;КамАЗ евро2 тнвд 337-20 пост №6 ,+ есть параметр ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПУСКОВОЙ ПОДАЧИ ,многие его недопонимают . С короткой пуск пружиной можно ваще на пусковой ездить  до чуть ли 1500 об мин на двигле с хорошим чадом.
« Последнее редактирование: 09 Январь 2022, 00:02:19 от Cokolenyh »

09 Январь 2022, 00:03:47
#114
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4942
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
штатную стартовую камаз  нет смысла  ставить с регулируемым поводком.ибо  она  после укорачивания  более 2витков...начинает  негативно влиять на всю регуляторную характеристику ТНВД
Это я имел ввиду в теме;КамАЗ евро2 тнвд 337-20 пост №6 ,+ есть параметр ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПУСКОВОЙ ПОДАЧИ ,многие его недопонимают . С короткой пуск пружиной можно ваще на пусковой ездить  до чуть ли 1500 об мин на двигле с хорошим чадом.
и убитым карданом...трансмиссией..Были случаи.когда водители  "умелые" применяли сию процедуру "обрезания" :D :-) на своем авто.
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

09 Январь 2022, 01:00:28
#115
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1828
  • Благодарностей: 163
  • Республика Крым г.Судак
Ребята. Не кипятитесь раньше времени. Вадим новичёк по форуму но никак нет по опыту.  ;)
С ув. Пётр Алексеевич, можно на Ты.

09 Январь 2022, 01:12:41
#116
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1828
  • Благодарностей: 163
  • Республика Крым г.Судак
Пружины растяжения — рассчитаны на увеличение длины под нагрузкой. В ненагруженном состоянии обычно имеют сомкнувшиеся витки.
Поймался ;) Если бы были витки главной пружины в плотную то холостой ход эта пружина бы не держала.
 Возьми в руки главную пружину, она с растяжением между витками... специально для холостого хода. Посмотри новым взглядом внимательнее и осмотри внимательнее, специально просвет между витками.  Не совсем ровненько холостой держит но для Камаза по тем временам хватало.
« Последнее редактирование: 09 Январь 2022, 01:17:48 от yurkov »
С ув. Пётр Алексеевич, можно на Ты.

09 Январь 2022, 13:02:14
#117
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 483
  • Благодарностей: 95
  • Сергей
    • Россия, Пенза
+7(927)28994ЗЗ

09 Январь 2022, 13:33:08
#118
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 612
  • Благодарностей: 47
  • Discussio mater veritas est.
    • Республика Крым Белогорск
Вы не образованы должным образом :Пружины растяжения — рассчитаны на увеличение длины под нагрузкой. В ненагруженном состоянии обычно имеют сомкнувшиеся витки.
Вы не разобравшись о чём речь выводы делаете....
"Чтобы верно задать вопрос надо знать большую часть ответа..." Роберт Шекли рассказ "Верный вопрос" 1953г

09 Январь 2022, 17:21:20
#119
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4942
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
скажи форумчанам.что ошибся немного...: да и делов то...будем далее обсуждать  .А так: действительно---навевает на мысли   грустные.ибо нить  рассуждения теряется: применять пружину  сжатия.где  она не нужна...на штатную стартовую пружину камаз не нужен кронштейн,ибо там регулировочного хода для него не будет совсем..в силу конструктива  регулятора данного. И по конструктиву самой темы---её названия: что там с "неравномерностью"...её вообще не должно быть или допустима в рамках  определенных?А главное: неравномерность чего  нужно определять и устранять?
« Последнее редактирование: 09 Январь 2022, 17:26:08 от генакл3 »
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

 

угол впрыска угол впрыска для тнвд bosch 0 402 746 995

Автор denisbachРаздел Топливный участок

Ответов: 2
Просмотров: 27595
Последний ответ 08 Ноябрь 2013, 23:18:12
от denisbach
ТНВД от Vito 2.3 TD 601.970 на Vito 2.3 D 601.940

Автор VittoРаздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

Ответов: 13
Просмотров: 13158
Последний ответ 28 Август 2016, 06:26:26
от Tappet
запуск двигателя после ремонта тнвд и кап.ремонта двигателя

Автор skorpРаздел Дизельные двигатели автомобилей США, Англии, Италии, Китая

Ответов: 4
Просмотров: 22316
Последний ответ 23 Июль 2009, 20:48:08
от skorp
замена тнвд с евро-1 на евро-0

Автор никола36Раздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

Ответов: 4
Просмотров: 14038
Последний ответ 17 Март 2014, 21:11:25
от cwm
ТНВД "М" с турбового

Автор нестерРаздел Запчасти и оборудование

Ответов: 5
Просмотров: 8465
Последний ответ 24 Май 2017, 21:30:06
от нестер