Турбина гонит МАСЛО!!!

[Павленыч]

Что же получается, что менять или ремонтировать турбину смысла особого нет если колечки подсели? ??? -Газы быстро засирают масло, а оно губит подшипники турбины!

[kuzja]

Приблизительно так и есть.

[sanho]

Это довольно распространення ошибка.Некоторым клиентам сколько не говори, пока на себе не испытают,не верят.ТО турбина,мало БЭУ подсунули неисправной, то новая брак.А как определить , турбина или двигатель, даже с опытом сложно не говоря о советах.Много вопросов возникает ,пока не определиш.Так ,что советы советами,а думать тебе.
С уважением.

[Павленыч]

А колечки без расточки можно поменять или надо смотреть каков износ?

[kuzja]

Желательно посмотреть.

[Павленыч]

Раз пошла такая пьянка ;D...вкладыши с поршнями тож смотреть? :)

[sanho]

Простая замена колец, мертвому припарка. От элипса все равно не избавишся. Только расточка, ианче картерные газы все равно не уйдут И вся работа на смарку.

[kuzja]

Так поршня все равно снимать, можно и вкладыши заценить,если какого то альтернативного метода замены колец не придумают
Или коленвал вместе с прошнями содрали с мотора,не расцепляя шатуны?

[Павленыч]

 ;D Да как-то неохота весь двиг снимать с коробкой, поршня-то вверх вылезут? поэтому вкладыши всеравно смотреть
 короче надо компрессию мерять, но газы прут!

[sanho]

Кмпрессия в таки случаях отменная .Даже выше чем у нового, так что на нее особо не расчитывай.

[ВИЙ]

Я бы отнес старую турбину туда где их ремонтируют и попросил бы, по возможности, определить причину по которой она вышла из строя. Возможно новая турбина отходила немного по этой же причине.

!Полностью согласен! Существует много критериев по поиску неисправностей! Тоесть, поменяли ТКР, А причина замены? Там уже дошло до переборки ДВС! Начали за Здравие А закончили за "упокой" ! И еще, невсяк может перебрать (грамотно) ТКР.   Турбина гонит МАСЛО!!! А Люди гонят ПУРГУ!!!

[kuzja]

Был Форд Транзит 2.5 DI. Промер компрессии превратился в маслянный душ. Манометр показал где то 26 - 28. Колец как таковых не оказалось вообще. Масло уплотняло цилиндры.
Если однажды накосячил кто то с ремонтом мотора, не повод считать всех ремонтников козлами и пургогонами, которые только и ждут момента сорвать побольше бабла за меньшую работу.

[sanho]

Есть  хорошая книжечка( брошурка). Называется ТУРБОКОМПРЕССОРЫ  выпущенное Рекламным агентством
 Автостиль в 1997г. гор.Минск.  Очень советую почитать. В не й четко указаны три главные причины повреждения турбин.
 Недостаток масла
 Попадание посторонних предметов
 Загрязненное масло

Будут вопросы перепечатаю.

[k-ost-yan]

Есть  хорошая книжечка( брошурка). Называется ТУРБОКОМПРЕССОРЫ  выпущенное Рекламным агентством
 Автостиль в 1997г. гор.Минск.  Очень советую почитать. В не й четко указаны три главные причины повреждения турбин.
 Недостаток масла
 Попадание посторонних предметов
 Загрязненное масло

Будут вопросы перепечатаю.

А отсканировать можеш и скинуть куда нибудь? :)

[sanho]

Увы, с компом не дружу.