« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 2 [3] 4

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

27 Ноябрь 2013, 11:07:42
#30

  • TANGO Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1843
  • Благодарностей: 63
  • +7-916-044-82-91
    • Мытищи Моск.обл. Вологда
Re: renault premium проблема с dci 11
Цитата: Alpri65 от 27 Ноябрь 2013, 08:24:57

На холостом ходу хорошо видна процентовка открытия электромагнитных клапанов!
Ещё раз,какие клапана имеете в виду?
Иногда смотришь на некоторых людей, и напрашивается вопрос: они родилсь такими придурками или курсы какие-то дополнительные закончили?
27 Ноябрь 2013, 12:09:08
#31

  • Alpri65 Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Участник
  • *
  • Сообщений: 92
  • Благодарностей: 7
    • Украина, Смела
Цитата: TANGO от 27 Ноябрь 2013, 11:07:42
Цитата: Alpri65 от 27 Ноябрь 2013, 08:24:57

На холостом ходу хорошо видна процентовка открытия электромагнитных клапанов!
Ещё раз,какие клапана имеете в виду?
Клапана блока-дозатора!
27 Ноябрь 2013, 12:28:24
#32

  • тубабу Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2847
  • Благодарностей: 351
  • Сергей меня зовут
    • Россия. Иваново
Цитата: Alpri65 от 27 Ноябрь 2013, 12:09:08
Цитата: TANGO от 27 Ноябрь 2013, 11:07:42
Цитата: Alpri65 от 27 Ноябрь 2013, 08:24:57

На холостом ходу хорошо видна процентовка открытия электромагнитных клапанов!
Ещё раз,какие клапана имеете в виду?
Клапана блока-дозатора!

Вот и я за клпара не понял ??? ??? Их там 2 или 4 или 5
Учись так, как будто тебе предстоит жить вечно; живи так, как будто тебе предстоит умереть завтра.
Мегафон9300050350, город8(4932)506090
27 Ноябрь 2013, 12:50:17
#33

  • Alpri65 Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Участник
  • *
  • Сообщений: 92
  • Благодарностей: 7
    • Украина, Смела
Электромагнитных два!
27 Ноябрь 2013, 13:09:56
#34

  • TANGO Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1843
  • Благодарностей: 63
  • +7-916-044-82-91
    • Мытищи Моск.обл. Вологда
Вы про этот?У меня правда он распилен и имеет не совсем начальный вид.
КЛ.JPG
« Последнее редактирование: 27 Ноябрь 2013, 13:12:03 от TANGO »
Иногда смотришь на некоторых людей, и напрашивается вопрос: они родилсь такими придурками или курсы какие-то дополнительные закончили?
27 Ноябрь 2013, 13:35:29
#35

  • kirik Оффлайн

  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 467
  • Благодарностей: 28
    • Рязань
Цитата: TANGO от 27 Ноябрь 2013, 13:09:56
Вы про этот?У меня правда он распилен и имеет не совсем начальный вид.
Что у васза гибрид?
27 Ноябрь 2013, 13:46:43
#36

  • Alpri65 Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Участник
  • *
  • Сообщений: 92
  • Благодарностей: 7
    • Украина, Смела
Но это регулятор давления СР-3 насоса! Но принцип работы, приблизительно похож!
27 Ноябрь 2013, 14:04:43
#37

  • kirik Оффлайн

  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 467
  • Благодарностей: 28
    • Рязань
Цитата: Alpri65 от 27 Ноябрь 2013, 13:46:43
Но это регулятор давления СР-3 насоса! Но принцип работы, приблизительно похож!
Зто понятно, но где он на премиуме стоит?Я такого не встречал.На мазах с реношным мотором -да,а на рено не видел.
27 Ноябрь 2013, 14:16:48
#38

  • TANGO Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1843
  • Благодарностей: 63
  • +7-916-044-82-91
    • Мытищи Моск.обл. Вологда
Я подумал,что картинка,которую выложил zyxel соответствует правде.
Иногда смотришь на некоторых людей, и напрашивается вопрос: они родилсь такими придурками или курсы какие-то дополнительные закончили?
27 Ноябрь 2013, 16:45:51
#39

  • тубабу Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2847
  • Благодарностей: 351
  • Сергей меня зовут
    • Россия. Иваново
Цитата: Alpri65 от 27 Ноябрь 2013, 12:50:17
Электромагнитных два!
Так они не разбираются. Их можно только поменять. Но процесс может не привести к положительному результату. Как и сама разборка и чистка дозатора. Но если привести форсунки в порядок проблемы дозатора могут уйти в небытие.
Учись так, как будто тебе предстоит жить вечно; живи так, как будто тебе предстоит умереть завтра.
Мегафон9300050350, город8(4932)506090
27 Ноябрь 2013, 16:53:01
#40

  • kirik Оффлайн

  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 467
  • Благодарностей: 28
    • Рязань
Цитата: тубабу от 27 Ноябрь 2013, 16:45:51
Цитата: Alpri65 от 27 Ноябрь 2013, 12:50:17
Электромагнитных два!
Но если привести форсунки в порядок проблемы дозатора могут уйти в небытие.
Да,при условии,что и он в порядке.
27 Ноябрь 2013, 16:53:52
#41

  • Alpri65 Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Участник
  • *
  • Сообщений: 92
  • Благодарностей: 7
    • Украина, Смела
Цитата: тубабу от 27 Ноябрь 2013, 16:45:51
Цитата: Alpri65 от 27 Ноябрь 2013, 12:50:17
Электромагнитных два!
Так они не разбираются. Их можно только поменять. Но процесс может не привести к положительному результату. Как и сама разборка и чистка дозатора. Но если привести форсунки в порядок проблемы дозатора могут уйти в небытие.
А я и не писал, что они (клапана) разбирабтся! Но сниматься с блока-дозатора, они снимаются. Но делать этого не следует, так как цена на блок дозатор в сборе, приблизительно равнв двум электромагниьным клапанам!
27 Ноябрь 2013, 16:56:35
#42

  • kirik Оффлайн

  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 467
  • Благодарностей: 28
    • Рязань
Редко встречал убитые эл\клапана, в основном беда по жиклёрам,корпусу и т.д.
27 Ноябрь 2013, 16:59:52
#43

  • Alpri65 Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Участник
  • *
  • Сообщений: 92
  • Благодарностей: 7
    • Украина, Смела
Цитата: kirik от 27 Ноябрь 2013, 14:04:43
Цитата: Alpri65 от 27 Ноябрь 2013, 13:46:43
Но это регулятор давления СР-3 насоса! Но принцип работы, приблизительно похож!
Зто понятно, но где он на премиуме стоит?Я такого не встречал.На мазах с реношным мотором -да,а на рено не видел.
На Премиумах таких точно нет! На Премиуме свои и два, но функцию выполняют аналогичную, регулировать подачу топлива по низкой стороне к плунжерам!
27 Ноябрь 2013, 17:02:43
#44

  • Alpri65 Оффлайн

  • С.Т.О.
  • Участник
  • *
  • Сообщений: 92
  • Благодарностей: 7
    • Украина, Смела
Цитата: kirik от 27 Ноябрь 2013, 16:56:35
Редко встречал убитые эл\клапана, в основном беда по жиклёрам,корпусу и т.д.
Если проблема с блоком дозатором, меняю все целиком не разбираясь это трещина, жиклеры и тд. и тп.
Страницы: 1 2 [3] 4
« предыдущая тема следующая тема »
 

проблема с "Дефендером"

Автор lexxРаздел Дизельные двигатели автомобилей США, Англии, Италии, Китая

 Ответов: 5
Просмотров: 5853 		Последний ответ 10 Март 2008, 16:35:39
от Dizelist.ru
HELP!!! Проблема с мотором Тойота "В"

Автор jhaРаздел Дизельные двигатели автомобилей Японии

 Ответов: 3
Просмотров: 3850 		Последний ответ 14 Май 2012, 20:16:17
от jha
Проблема ТНВД "Икарус"

Автор KercherРаздел Топливный участок

 Ответов: 33
Просмотров: 8483 		Последний ответ 15 Апрель 2017, 14:24:17
от Kercher
МАЗЫ 2010 года Что за проблема с "МИКАС"

Автор Nikolaev_GreyРаздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

 Ответов: 15
Просмотров: 9430 		Последний ответ 08 Октябрь 2010, 16:04:54
от Димас
Выручайте братцы. Проблема с переделкой Евро-3 в Евро-2. Отрывает юбку.

Автор КарапузикРаздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

 Ответов: 106
Просмотров: 31108 		Последний ответ 14 Октябрь 2013, 14:33:16
от snewday
Дизелист - Все о дизельных двигателях Вверх
Мобильная версия