Проблема с МАЗ Евро-3

[дизелист02]

Коллеги и комрады подскажите кто знает, где можно восстановить магниты эим01-30? Слышал что где то в Ярославле есть контора которая занимается восстановлением, может кто знает их реквизиты, что бы не выглядело рекламой можно в личку.

[ASF]

Коллеги и комрады подскажите кто знает, где можно восстановить магниты эим01-30? Слышал что где то в Ярославле есть контора которая занимается восстановлением, может кто знает их реквизиты, что бы не выглядело рекламой можно в личку.

живу и работаю в Ярославле. Общаюсь с людьми "в теме" , но не слышал такого ни разу.

[дизелист02]

Спасибо Николаю Платонову и Леониду нашел "ремонтеров".

[TANGO]

Просто я прошу прощения,кого завёл в заблудку,своих поставщиков неправильно понял...

[Зеленый74]

В Апреле мучился с МАЗ 6562.10 пытался с вашей помощью устранить плавающие Холостые обороты.
Тут на выходных вскрылась причина:
Машина шла с Казани и пропала тяга... в гору куда раньше на пятой теперь едва на третьей заходила!
По приезду в срочном порядке начали разбираться!
Проверили фильтра, подсос воздуха, обратку (на предмет мертвых форсов), Конечно датчик ДПР поменяли ничего не изменилось!
А При поочередном отключении цилиндров оказалось пятый не работает!!!
ПРИЧИНА:



После замены шайбы машина запела ровненько!!! Вообщем изза трещины в етой шайбе ХХ и плавали, ну и шайбочка спрогрессировала до нерабочего цилиндра!
А мы комп мучили!!! ;D

[TANGO]

Довольно частый косяк

[Димас]

Я бы даже сказал - детская болячка.

[lomaster]

 ЛиАЗ блок М230,небольшая неровность работы ДВС на ХХ. Диагностики нет. При вскрытии крышки ИМ был замечен небольшой дребизг рейки. Подпружинили рейку к корпусу в направлении основной пружины,ХХ стал стабильный. Машина работает вторую неделю, нареканий нет. 

[Димас]

Вообще-то эта проблемма лечиться изменением всего лишь одного коэффициента в ЭБУ...

[lomaster]

Вообще-то эта проблемма лечиться изменением всего лишь одного коэффициента в ЭБУ...

Согласен,но нечем выставить коэффициент.
Можно ли выставить ИМ, не имея диагностического оборудования с помощью мультиметра,
замеряя ток ИМ  или напряжения на датчике положения ИМ при ВКЛ. зажигания и регулировкой подогнать под показания при старом ИМ?

[Димас]

Если честно не пробовал... Наверное можно, ведь численное значение АЦП ДПИМ есть не что иное, как аналогово-цифровое преобразование аналогового сигнала ДПИМ выраженного в вольтах.

[Truck666]

И какой коэффициент надо поменять? С АКМLite общаюсь уже год. Все коэффиценты остались на ЭЛАРЕ. Холостой ход выравнивается нелинейностью!

[Димас]

Вот как научимся уважать правила форума, так сразу и расскажу...  Живём где? Почему профиль не заполнен?

[den46]

lomaster.Если можно поподробней как вы рейку подпружинили.там же есть пружина.

[lomaster]

lomaster.Если можно поподробней как вы рейку подпружинили.там же есть пружина.

Один конец пружины зацепил за ось рейки, другой к корпусу через скобку прикрученную
к шпильке, поставленную вместо болта торцевой заглушки. Пружина не жёсткая,
надо подберать. Что интересно, когда цепляешь пружину за ось на рычаге ИМ, где подсоединяется
тяга рейки, что вроде одно и тоже, эффекта нет, надо именно к оси рейки.
Чтобы труды не были напрасны. Перед тем, как ставить пружину, прижмите рейку при снятой крышки ИМ лёгким нажатием пальца в сторону заглыхания ДВС, ХХ должен стабелизироваться.
Смотрите фото в теме " ЯМЗ-6582.10 холостые обороты".
Сообщите о результате.