0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

05 Октябрь 2017, 20:52:36
#165
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1144
  • Благодарностей: 234
    • Украина г.Запорожье-Россия г.Пермь
Про исправные форсунки на новых авто понятно. Вопрос заключался в следующем почему  у всех без исключения авто с данными форсунками такой  короткий жизненный цикл? Ведь другие авто те же мазы и камазы но с бошевскими форсами ходят на много дольше.Вот в чём суть то.Ресурс меня интерес а не разбирательство.
Не факт.
+7 963 87 99 775 Viber,WhatsApp

05 Октябрь 2017, 20:59:10
#166
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Мож у нас разные мазы/камазы???
А про отношение руководства ЯЗТА/ЯЗДА к заводскому браку не слышали? Когда ангар, заполненный некондицией пустили в продажу? А как на НЗТА происходила отгрузка УТНМ в Минск не доводилось наблюдать? А водителей, которым в течении 20 минут объясняешь "вырубать массу при работающем движке нельзя", кивает головой и бьет по кнопке, встречали? А "экономистов" которые влупили 80 000₽ в ремонт жоповозки "4-х дверна Ока" спрашивающих: у меня этой соляры еще полторы тонны, что с ней делать? После объяснений причин выхода из строя, он приходит к парадоксальному выводу "буду ездить".
Знакомый уволил водилу за левак, за сиденьем обнаружили 14-ть НОВЫХ ФТОТ!!!
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

05 Октябрь 2017, 21:01:37
#167
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1843
  • Благодарностей: 63
  • +7-916-044-82-91
    • Мытищи Моск.обл. Вологда
Вопрос к Андрею,я имел в виду именно не распылитель а сопряжение клапан-шарик-шток.
Иногда смотришь на некоторых людей, и напрашивается вопрос: они родилсь такими придурками или курсы какие-то дополнительные закончили?

05 Октябрь 2017, 21:02:35
#168
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 47
  • Благодарностей: 3
    • пермь
И ещё если вы постоянно находите много параши в рейле  то может всё таки степень фильтрации пересмотреть как то улучьшить что ли. А то один пишет про грязное топливо с водой  и стружку другой ещё чё нибудь типа шелухи в баке. Так вы когда это придумывали наверное с самого старта и надо было начинать от бака[/b].Поставили бы пластиковый бак ,пвх трубки,сепар,да два фильтра тонкой очистки.А то такое впечатление создаётся что всё это в попыхах придумано.Если давления не хватало в низком контуре-значит производительность насоса увеличить. А вообще странно форсунки- алтай насос- ярославль.Вы между собой вообще контачите?

05 Октябрь 2017, 21:04:18
#169
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 47
  • Благодарностей: 3
    • пермь
Про исправные форсунки на новых авто понятно. Вопрос заключался в следующем почему  у всех без исключения авто с данными форсунками такой  короткий жизненный цикл? Ведь другие авто те же мазы и камазы но с бошевскими форсами ходят на много дольше.Вот в чём суть то.Ресурс меня интерес а не разбирательство.
Не факт.
ФАКТ

05 Октябрь 2017, 21:09:09
#170
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 47
  • Благодарностей: 3
    • пермь
Да блин ребята просто скажите мне другие то форсы почему работают??? Я очень хочу верить в то что мы как говорится ВСЕХ СДЕЛАЕМ но...

05 Октябрь 2017, 21:12:07
#171
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Кто мешает это делать при предпродажной подготовке? И еще, производитель аппаратуры не изготавливает баки, магистрали низкого давления, сепараторы, фильтра.
Считаем увеличение стартовой цены, при всех "рацухах"?
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

05 Октябрь 2017, 21:14:17
#172
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Як 152. Насос Bosch, инжектора Delphi. В жизни не поднялся бы в воздух на таком франкенштейне.
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

05 Октябрь 2017, 21:17:02
#173
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 47
  • Благодарностей: 3
    • пермь
Вопрос к хохлу. Дизель сервис хорошая организация и судя по выпискам являются авторизованым сервисом Делфай ,денсо и АЗПИ. Так вот спросите у своих коллег мног они видели исправных форсунок пр-ва АЗПИ? Особенно тех которые уже поработали некоторое время и ремонтируют ли они их?

05 Октябрь 2017, 21:21:23
#174
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 47
  • Благодарностей: 3
    • пермь
Вот я и говорю как завод с заводом контачит или нет? Может здесь собака зарыта?

05 Октябрь 2017, 21:21:47
#175
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Ну и отношение к МаЗ/ Камаз с V-образными моторами - да он все прожует. А потом, ремонт полумерами.
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

05 Октябрь 2017, 21:23:11
#176
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 260
  • Благодарностей: 9
    • Вологда
У нас в  регионе тоже почти все переделывают с Е4 на Е2. Пригоняют авто прямо с автосалона на переделку. У меня на слуху порядка пяти случаев плавления поршней на пробегах 30-50 тыс на Е4. Один случай на пробеге 2000. Но тут причина выхода из строя форсунок CR хреновая соляра-моча ослиная которую льют перегонщики когда гонят авто из Минска. Говорят что на нормальных заправках ни разу в жизни не заправляются. Так что авто в автосалонах продаются уже с убитыми форсами.
«Теория без практики — мертва, практика без теории — слепа»

05 Октябрь 2017, 21:28:03
#177
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5453
  • Благодарностей: 389
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
Блин. Производитель - соседний регион, эксплуатанты тоже...  Почему, нет, - ПОЧЕМУ!!!1111 АДЫНАДЫН.... Я такого авто ни разу в глаза не видел? - ну дайте в мои потные ручки хоть одно такое тельце....

Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---

05 Октябрь 2017, 21:34:12
#178
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 47
  • Благодарностей: 3
    • пермь
И снова ДА ПОЧЕМУ У ДРУГИХ ТО ВСЁ ХОРОШО??? Я вот не пойму коллеги у нас что для мазов е-4(азпи) отдельные заправки по регионам стоят?Вроде так же все заправляются и на заправках и с самоваров а из строя на пробеге в 2т.км только они ломаются. Сегодня был маз с Ямз-650 пробег 350т.км и это не предел есть по 450-500т.км без ремонта топливной ,заменили одну форсунку и уехал довольный.По диагностике всё ОК.

05 Октябрь 2017, 21:36:03
#179
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 47
  • Благодарностей: 3
    • пермь
Блин. Производитель - соседний регион, эксплуатанты тоже...  Почему, нет, - ПОЧЕМУ!!!1111 АДЫНАДЫН.... Я такого авто ни разу в глаза не видел? - ну дайте в мои потные ручки хоть одно такое тельце....


К чему это?

 

Евро 5 Быть или не быть??

Автор td74Раздел Курилка

Ответов: 17
Просмотров: 8647
Последний ответ 11 Август 2015, 17:17:05
от papirosa
Д-245 Евро 3 уходит в "разнос"

Автор PsychodellРаздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

Ответов: 25
Просмотров: 14935
Последний ответ 04 Март 2015, 12:48:28
от Антон В
что означает "летят форсунки"?????????????

Автор ЛилияРаздел Общий раздел

Ответов: 135
Просмотров: 37986
Последний ответ 26 Апрель 2011, 20:30:24
от tedtopliv
"Меченые" коленвалы КАМАЗ ЕВРО.

Автор ubqnРаздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

Ответов: 0
Просмотров: 2900
Последний ответ 02 Октябрь 2020, 23:08:40
от ubqn
Режим "обкатка" МАЗ ЕВРО-3. Обязательно ли проводить?

Автор dokadieselРаздел Дизельные двигатели Российских автомобилей

Ответов: 11
Просмотров: 6985
Последний ответ 20 Июнь 2012, 13:00:00
от Николай Платонов