КАМАЗ ЕВРО 3

[Argentumos]

E-3 поехали один за другим,пробую на всех машинах,одна и та-же фигня...
Хоть новое авто хоть старое....Чутка нажмёш сцепление и мотор как подменили.

Включение датчика сцепления определяется по свечению красного светодиода. Может на заводе кронштейн приварили не туда?(((

[TANGO]

Возможно,а ещё возможно,что дефект находится на стадии сборки по эл.части.
Так для ради интереса,попадётся такое авто кому-нить попробуйте слегка токо чтоб светодиод потух.И газануть.
Возможно только мне такое попадается.....?

[Argentumos]

Возможно,а ещё возможно,что дефект находится на стадии сборки по эл.части.
Так для ради интереса,попадётся такое авто кому-нить попробуйте слегка токо чтоб светодиод потух.И газануть.
Возможно только мне такое попадается.....?

Так авто просто тупит или пропадает газ?

[TANGO]

Тупит,они все тупят.

[Argentumos]

Возможно,а ещё возможно,что дефект находится на стадии сборки по эл.части.
Так для ради интереса,попадётся такое авто кому-нить попробуйте слегка токо чтоб светодиод потух.И газануть.
Возможно только мне такое попадается.....?

Если светодиод тухнет - сцепление считается выжатым - падает мощность и отключается круиз.

[TANGO]

Так-то оно так,но происходит всё наоборот,светодиод тухнет,а мотор становится ощутимо резвее.Куда рыть?

[Dizelist-36]

Вчера специально пробовал, правда на месте. Сцепление придавил чтоб огонек пропал - двигатель заметно резвее стал, но круиз не работает. На ходу не проверял.

[TANGO]

Вчера специально пробовал, правда на месте. Сцепление придавил чтоб огонек пропал - двигатель заметно резвее стал, но круиз не работает. На ходу не проверял.

Вот то-то и оно.    Дак что сие есть?   Или так и должно быть?

[Димас]

Надо посмотреть на распиновку по Камазу и алгоритм по MS - 6.1 Хотя, он на самом деле немного отличается от "классического".

[k0ldun]

Надо посмотреть на распиновку по Камазу и алгоритм по MS - 6.1 Хотя, он на самом деле немного отличается от "классического".

Ну очень интересная и свежая мысль, вы в соседней ветке убрали ссылку сославшись на копирайт, поэтому я не могу показать вам на примере, что там НЕТ АЛГОРИТМА !!!... и что вы называете классическим?
Блок управления на камазе стоит бошевский, тока программа своя... а программа ли?... может просто настройки?
аааа.... я знаю в чем отличие! в ножках 16 и 20 - на классике они не задействованы, а на камазе это как раз и есть моторный тормоз и  сцепление (на классике эта инфа приходит на блок по кану)
Ну чтож, господа, качаем по ссылке - files.mail.ru/...0SDW
Есть один момент - ссылку уберу только в том случае, если ко мне обратиться правообладатель, в профиле у меня вся контактная информация есть...
Если они выпускают машины, то они должны сделать информацию доступной пользователю их техники, в сети достаточно мест, где это можно скачать, так почему же они (производители) сделали из этого такую тайну?... потом прикрыли всё это модным словом "копирайт"... в США например в библиотеке Конгресса любой гражданин может ознакомиться с этим бесплатно...

Ну это так, мысли в слух...

[TANGO]

Парни,только не уходите в ненужную палемику,прошу вас.
Мне мужен простой ответ на мой вопрос-это норма или нет?, и если нет то как это вылечить?

[Димас]

... вы в соседней ветке убрали ссылку сославшись на копирайт, поэтому я не могу показать вам на примере, что там НЕТ АЛГОРИТМА !!!...

Нет, нет. Конечно алгоритма нет, а есть пару тролей внутри блока. Вот они то и преобразуют сигналы датчиков в управляющие сигналы для насоса.

...
Блок управления на камазе стоит бошевский, тока программа своя... а программа ли?... может просто настройки?
аааа....

Конечно, конечно. А если ещё н него поставить ТНВД Н-серии и протянуть проводку до сигнальной форсунки и до второго соленоида на насос, то Камаз станет Маном и начнёт управлять углом

... я знаю в чем отличие! в ножках 16 и 20 - на классике они не задействованы, а на камазе это как раз и есть моторный тормоз и  сцепление (на классике эта инфа приходит на блок по кану)...

Да, да, да...  Кстати, судя по вашим документам на 20 ноге на Мане: "не занят (аналоговый выход сигнала RWG, возможны замеры контрольным прибором). ", а RWG это абрревиатура  датчик перемещения рейки. Интересно, в чём смысл заводить сигнал от датчика сцепления на эту ногу?

З.Ы. И в самом начале документа, на пятой странице в разделе "структура и принцип действия" читаем следующее: "... блок управления EDC преобразует величины параметров крутящего момента, настраиваемых по желанию и получаемых от блока управления автомобилем через информационные шины CAN, в соответствующее положение тяг регулятора..."  

[Dizelist-36]

Парни,только не уходите в ненужную палемику,прошу вас.
Мне мужен простой ответ на мой вопрос-это норма или нет?, и если нет то как это вылечить?

Теперь могу сказать точно - это норма, и она не лечится, так задумал(а) создатель. Есть вариант привязать к бачку омывателя датчик, некоторые водители так делают.

[TANGO]

Вопрос такого плана,-как выставить датчик положения рейки.Кто от чего пляшет?

[Dizelist-36]

Кто от чего пляшет?

От тест-плана.